[뉴스핌=이동훈 기자] 한화건설(대표이사 김현중 부회장)이 세계최대 규모의 석유생산업체인 사우디 아람코(Aramco)가 발주한 6억달러(약 9000억원) 규모의 해양터미널 공사를 수주했다.
 
이로써 한화건설은 지난 5월 기록한 80억달러(약 8조6800억원) 규모 이라크 비스마야신도시 수주와 함께 두 건의 공사로 86억달러(약 9조3300억원)의 수주고를 기록하며 올해 국내 건설사 중 해외건설 수주실적 1위의 위업을 달성하게 됐다.
  
한화건설은 한국시간 14일 아람코 사우디 현지에서 해양터미널 공사 본계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 공사는 사우디 아람코가 발주한 자잔(Jazan) 정유 및 터미널 프로젝트 중 14번 패키지로 정유플랜트에 투입되는 원유 공급과 생산된 석유제품의 가공, 저장 등을 위한 터미널과 수송을 위한 부두 등을 건립하는 공사다. 약 38개월의 공사기간을 거쳐 2016년 초에 완공될 예정이다.
 
사우디 자잔 정유 및 터미널 프로젝트는 사우디 남서쪽에 새롭게 건립될 Jazan Economic City에 하루 40만 배럴 규모의 정유플랜트와 원유 및 석유제품을 수송할 해양터미널을 2016년까지 건설하는 대규모 사업이다.
 
김현중 부회장은 “한화건설이 후발주자로써 올해 해외건설 수주실적 1위를 달성하게 된 데는 김승연 회장의 글로벌 경영전략과 ‘Quality Growth 2020’ 비전에 따라 해외건설 전담 대표이사를 선임하고, 이라크 신도시 건설공사의 수주를 위해 100여명의 이라크 TFT를 운영할 수 있도록 하는 등 전폭적 지원이 기반이 됐다”고 말했다.

그는 또 "김승연 회장의 경영공백으로 100억 달러가 넘는 것으로 추산되는 2, 3단계 이라크 추가 공사 수주가 답보상태에 빠져있는 만큼 김 회장의 조속한 경영복귀가 절실하다"고 덧붙였다.

특히 이번에 수주한 해양터미널 공사에는 대형 유조선으로부터 원유를 공급받기 위한 해상계류시설(SPM:Single Point Mooring)과 연장 8.8km 규모의 해저파이프 라인을 설치해야 하는 등 설계와 시공에 쉽지 않은 기술적 요소가 포함돼 있었다.

한화건설은 지난 9월 국내 대형 건설사들과의 경쟁입찰에서 기술력과 사업역량을 인정받아 EPC턴키방식(설계·구매·시공 등을 포함한 일괄 공사계약)으로 이번 공사를 수주했다.
 
이번 공사가 완공되면 홍해와 연결되는 SPM을 통해 32만톤급 대형유조선으로부터 원유를 공급받아 정제한 후 다시 12만톤급 선박 3대가 동시 접안 가능한 해양터미널을 통해 휘발유 등 석유제품을 운송하게 된다.
 
한화건설 관계자는 "2015년까지 ‘글로벌 100대 건설사’ 로 진입한다는 목표에 따라 발전 및 화공 EPC플랜트를 기반으로 한 해외사업 지역 확대와 해외공사 공종 다각화, 태양광 발전 및 신재생 에너지 사업 추진 등의 전략을 수립하고 있다"며 "2015년까지 매년 20% 이상의 해외성장률을 유지해 해외매출 40%를 달성할 것"이라고 포부를 밝혔다.



[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (donglee@newspim.com)