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[세계경제 읽기] 단칸지수 개선, 기업 체감경기 어떻게 읽나

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단칸지수 정의 명확히 파악 필요…다른 지수 특성도 고려해야

[뉴스핌=주명호 기자] '아베노믹스'가 일본 경제에 훈풍을 불어넣으며 세계의 관심을 집중시키고 있다.

작년 말 취임한 아베 신조 총리의 공격적인 금융정책을 바탕으로 엔화 약세가 지속되면서 일본 수출산업의 핵심인 제조업은 예전의 영광을 다시금 누릴 기세다.

2011년 한때 77엔 선까지 떨어졌던 달러/엔 환율은 아베 총리가 내각을 구성한 이후 4개월 동안 15엔 가까이 껑충 뛰어올랐다.   

일본 기업들도 '아베노믹스 효과'를 몸으로 체감하고 있는 것으로 보이지만 아직 전적으로 받아들이지는 못한 듯하다.

지난 1일 발표된 3월 단칸(短觀)지수, 즉 일본 대기업 제조업 업황판단지수는 전분기보다 4포인트 상승한 마이너스 8(-8)을 기록해 3분기 만에 개선된 모습을 보였다.

더불어 다음 분기 전망치는 7포인트 오른 마이너스 1로 나타나 경기회복에 대한 재계의 기대감 및 신뢰가 일시적이지 않다는 것을 예상할 수 있다.

하지만 재계가 장밋빛 미래만 바라보는 것은 아니다.

전(全)산업 설비투자 계획은 전년대비 2.0% 감소할 것으로 나타나 지난 분기 전망치인 6.8% 증가에서 악화된 수치를 보였다. 

올해 달러/엔 예상치도 85.22엔으로 작년 12월 수준에 근접한 답변을 내놓아 올해 환율 상승 추세와 상이한, 다소 보수적인 전망을 내비쳤다.

단칸지수도 전분기대비는 개선이지만 시장예상치에는 못미치는 수치다. 실제로 지수가 발표된 날 일본증시는 오히려 2%대 급락세를 나타냈다.

단순히 단칸지수가 개선됐다는 사실만으로 일본 경기전망을 낙관적으로 바라볼 수 없는 이유도 여기에 있다. 


◆ 단칸지수? '기업단기경제관측조사'의 주요 항목…전체를 지칭하는 것은 아냐

흔히 단칸지수라고 불리는 수치는 일본중앙은행(BOJ)이 분기마다 실시하는 '전국기업단기경제관측조사'의 주요 항목 중 하나다. 엄밀히 따져 단칸지수는 '제조업종 대기업의 업황판단지수'를 뜻한다.  

붉은 선 안의 지표가 단칸지수(제조업 대기업 업황지수)다.

관측조사의 하위 항목 중 단칸지수만 유독 유명세를 타고 있는 것은 그만한 이유가 있다. 일본경제는 수출이 핵심적인 역할을 차지하고 있는데 이 제조업이 일본 수출산업의 주요 원동력이기 때문이다.  

단칸지수와 관련해 달러/엔 예상치도 함께 살펴볼 필요가 있다. 엔화 가치에 따라 수출업체 판매의 성과여부가 결정되기 때문이다.

비제조업체의 업황판단지수도 주목할만한 항목이다. 비제조업 부문은 내수 산업에 치중한 경우가 많아 수출과는 무관한 대신 일본의 소비자 수요 강도를 측정하는 유용한 지표로 활용할 수 있다.

설비투자 계획의 경우 새 회계연도에 감소하는 것으로 나타났는데, 이는 기업들의 업황 판단이 좀 더 개선되어야 투자를 늘릴 수 있음을 보여준다. 전산업 설비투자 계획은 전체 조사결과 중 단칸지수 다음으로 중요하게 보는 하위지수이다.

◆ 지수 읽을 때 왜곡변수 고려해야

경제관측조사는 BOJ의 조사통계연구부가 각 분기별 마지막 달(3월, 6월, 9월, 12월) 1만여 개 기업을 대상으로 한 설문조사를 토대로 작성된다.

중앙은행에 의해 작성된다는 사실로 인해 일본 경제의 향방을 읽는 것뿐만 아니라 중앙은행의 통화정책 및 금리 변동을 가늠하는데도 단칸지수를 비롯한 하위 항목들이 중요한 척도가 된다.

다만 변수도 상존한다.

설문 대상기업들 또한 응답 결과와 BOJ의 향후 통화정책 간 연관성을 인식하고 있기에 기업들에게 우호적인 정책을 유도하게끔 하는 방향으로 왜곡할 가능성이 있기 때문이다. 매년 첫 번째 단칸지수는 1분기가 끝난 시점, 즉 한 해의 경제 활동 추세가 읽히는 시점에 그것도 일본 중앙은행의 정책 결정을 앞둔 시점에 나온다.

이런 측면에서 이번 3월 달러/엔 예상치가 지난해 연말의 80.56엔보다 크게 높아졌음에도 현재 환율 수준보다는 여전히 낮은 수준이 나온 까닭을 중앙은행의 추가적 통화부양책을 유도하기 위해서로 풀이할 수 있다. 

오늘 열릴 통화정책회의는 구로다 하루히코 신임 총재가 주관하는 첫 정책회의로 공격적인 새 완화정책이 나올 것이란 기대감이 높은 상황이다.

또한 지표들이 기업활동의 미래에 대한 예측을 나타내고 있기에 예측 자체가 빗나갈 가능성도 염두해 둘 필요가 있다.

◆ BOJ가 8개 항목 설문조사 후 발표…업종·규모별 구분

설문조사는 8개 항목으로 나누어져 있는데 질문들은 기업들의 심리와 관심사, 향후 경영 방향 등과 밀접한 관계를 지닌다.

질문 항목에는 '경기상황', '수급 상황과 가격', '판매와 현재 수익률', '비금융기관에 대한 고정투자', '금융기관에 대한 고정투자', '고용', '기업 재정 상황', '금융기관의 기업경기'가 있다.

대상 기업 또한 업종과 규모별로 구분해 답변을 정리한다. 기업 규모에 따라 대기업(24%), 중견기업(27%), 중소기업(49%)로 나뉘며 업종별로는 제조업(42%)와 비제조업(58%)을 구분하고 있다.

설문조사의 응답률은 98% 이상이며 발표 후 일본 중앙은행 웹사이트(http://www.boj.or.jp/statistics/tk/index.htm/)에서 확인할 수 있다. 또한 영문으로 작성된 자료도 찾아볼 수 있어 해석에 편이를 제공하고 있다.  


◆ 같은 날 발표되는 '생활의식 설문조사'도 눈여겨 볼 필요

단칸지수에 비해 잘 알려져 있지 않지만 같은 날 BOJ에서 발표되는 '생활의식에 관한 앙케이트 조사'도 일본경제를 읽는 중요한 자료다.

생활의식 설문조사는 통계자료가 아닌 일종의 여론조사에 가깝지만 다양한 항목을 통해 체감경기, 물가, 소비 등과 관련한 소비자들의 의식수준을 판단할 수 있어 산업지표인 단칸지수와 함께 확인해볼 가치가 있다.

이번에 발표된 설문조사를 살펴보면 일본 소비자들은 체감경기는 점차 나아지고 있다고 판단하고 물가는 과거에 비해 더 높아졌다고 생각하고 있음을 알 수 있다.

체감경기는 1년 전보다 악화됐다는 응답이 준 반면 물가는 상승했다는 대답이 늘었다.

설문조사는 만 20세 이상 개인 2000여명을 대상으로 하며 '체감경기', '형편, 소비의식', '물가에 대한 실감', '장래 땅값 동향', '일본경제의 성장력', '가계의 소비행동', '주택투자' 항목으로 나뉘어 조사 결과를 발표하고 있다. 역시 BOJ 웹사이트(http://www.boj.or.jp/whatsnew/index.htm/)에서 확인 가능하다.  이 분기별 가계 조사는 일본은행의 통계가 아니라 조사연구에 속하기 때문에, 전문 경제기자들도 그 중요성을 놓치는 경우가 왕왕 발생한다.



[뉴스핌 Newspim] 주명호 기자 (joomh@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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종목 추적기

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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