[뉴스핌 중국본부]
◆상하이 선전증시 지난한주 신규계좌 89만좌 7년래 최고
중국 상하이와 선전 양거래소의 지난 한 주( 12월 18일~12일) 신규 개설 계좌가 전주대비 49%증가한 89만 2200개로 지난 2007년 10월이래 최고치를 기록했다. 2007년 10월은 상하이종합지수가 6124포인트로 사상 최고점을 기록한 시기였다.
한주 동안 양시장의 신규 개설 펀드 게좌도 50만 1000개로 전주대비 58% 늘어나 향후 증시 호황에 대한 시장의 기대감을 반영했다.
중국증시 전문가들은 계좌수가 부단히 늘어나는 한편으로 시중자금이 지속유입되고 매입위주의 거래계좌가 증가하는 등 투자 열기가 뜨거운 편이라고 밝혔다.
◆ 4배 폭등한 자동차부품 '청페이지청' 이젠 기피주
군수산업으로의 재편을 시도하며 군수 테마주로 각광받아 온 자동차 부품업체 청페이지청(成飛集成 002190.SZ)의 구조재편 실패 소식이 전해지면서 16일 주가가 10% 넘게 폭락했다.
이날 청페이지청 주가는 10.01% 급락한 43.97위안을 기록, 상하이와 선전 증시 종목 가운데 가장 큰 주가하락폭을 보였다.
청페이지청 주가가 폭락한 까닭은 지난 1년간 추진했던 자산 구조재편이 수포로 돌아갔기 때문이다.
중국 국가국방과학기술공업국(국방과공국)은 청페이지청의 구조재편 방안이 시행되면 업계 독점구도가 형성될 수 있다며, 구조재편 작업을 중단하도록 제안한 것으로 전해진다.
자동차 부품업체 청페이지청은 지난 5월 중국 항공공업그룹(AVIC) 산하의 전투기 제조 업체인 선양비행기공업유한공사(沈飛集團), 청두비행기공업유한공사(成飛集團) 등 지분을 인수해 군수산업에 진출에 나서 자본시장의 주목을 받았다. 청페이지청 군수자산 매입규모는 158억 위안(약 2조7600억원)에 달했다.
군수자산 매입에 힘입어 올해 초 15위안(약 2600원)에 불과했던 청페이지청 주가는 지난 7월에 4배 넘게 급등한 72위안(약 1만2600원) 가까이 치솟았다.
하지만 13일 자산 구조재편 실패 소식이 전해지면서, 이번주 첫 거래일인 15일 주가가 10% 폭락한 48.86위안에 장을 마감하더니, 16일에도 10.01% 급락한 43.97위안으로 이틀 연속 하한가를 기록했다.
청페이지청 주식은 구조재편 등 요인으로 지난 1개월간 거래가 잠정 중단됐다가 15일 거래가 재개됐다.
◆ 홍콩갑부 리카싱 항공기 리스업에 손뻗쳐
중화권 최대 갑부인 리카싱(李嘉誠)이 이번엔 항공기 리스업에 눈길을 돌리고 있다.
중국증권보(中國證券報) 16일 보도에 따르면, 리자청이 이끄는 장강실업(長江實業, 00001.HK)은 최근 20억2420만 달러를 들여 여객기 60대를 매입한다는 계획을 밝혔다.
지금까지 3개 여객기 업체와 총 45대 여객기 구매 계약을 체결했으며, 이어 1억3200만 달러를 들여 여객기 15대를 보유하고 있는 업체의 지분 60%를 인수한 것으로 알려졌다.
구체적으로 보면 장강실업은 먼저 미국 제너럴 일렉트릭(GE) 산하 상용 항공기 리스업체인 GE 캐피털 항공서비스(GECAS) 등과 항공기 21대 공급 체결을 맺었으며, 중국은행 산하의 항공기 리스업체인 BOC애비에이션(BOC Aviation) 등과는 항공기 10대 매입 계약을 체결했다. 이와 함께 미국의 항공기리스업체인 잭슨 스퀘어 에비에이션(Jackson Square Aviation LLC) 등으로부터는 항공기 14대를 구입할 예정이다.
장강실업은 또 일본 미쯔비시사 산하의 MC 에비에이션(MC Aviation Partners Inc)과 각각 60%와 40% 비율로 출자해 합자회사인 JV에비에이션(JVA)을 설립하기로 했으며, 합자회사를 통해 8억 달러를 들여 미쯔비시사로부터 항공기 15대를 인수하기로 했다. 이들 항공기는 향후 글로벌 항공사들을 대상으로한 리스업무에 사용될 것이라고 신문은 전했다.
앞서 올 8월에는 테라 피르마(Terra Firma) 산하의 리스업체 AWAS에 군용 항공기 리스에 활용할 항공기 100대 구입(50억 달러) 의사를 전달한 바 있으며 현재 관련 협의가 진행 중이다.
특히 군사용 항공기 리스 분야로의 진출로 리카싱은 항구항만·통신·쓰레기처리·석유·전력·제약 등 분야를 커버하는 상업제왕에 등극하게 되며, 이는 장강실업 사업 다각화 발전을 위한 또 한 걸음을 내딛는 것이라고 신문은 전했다.
이에 관해 장강실업 측은 "항공기 리스 업무는 향후 장기적이고 안정적인 수익을 가져다 줄 것"이라며 "군용 항공기 리스업무는 장기적이고 지속적인 발전에 힘쓰고 있는 장강실업에 부합하는 것이자 업무 다각화 및 글로벌 신 영역 개척에 대한 장강실업의 노력을 보여주는 것"이라고 밝혔다.
또 총 20억2420만 달러, 한화 약 2조2000억원에 달하는 거래 대금은 내부 유보금으로 지불할 예정이라고 장강실업은 설명했다.
한편 올해 86세의 리카싱은 경영 일선에서 활약하며 '노익장'을 과시하고 있으며, 그의 투자변화는 여전히 돈의 흐름을 알려주는 '풍향계'가 되고 있다.
[뉴스핌 Newspim] 최헌규 중국전문기자 (chk@newspim.com)
