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[글로벌기업] 타임워너, 미디어산업 '왕좌의 게임' 중?

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콘텐츠 생산·유통·판매 수직계열화…138회 M&A로 '거대' 성장

[편집자주] 이 기사는 1월 20일 오전 9시 45분 뉴스핌의 프리미엄 뉴스 ′안다(ANDA)′에서 표출한 기사입니다.

[뉴스핌=김성수 기자] 타임워너(종목코드: TXW) 그룹은 미국 디즈니사와 쌍벽을 이루는 종합 미디어·엔터테인먼트그룹이다. 영화사 워너브라더스와 워너텔레비전, 케이블 채널 CNN, HBO(Home Box Office), 카툰네트워크 등을 계열사로 갖고 있다.

HBO에서 방영되는 인기 드라마 '왕좌의 게임'처럼 타임워너는 콘텐츠 시장의 왕좌 자리를 차지하기 위해 노력하는 중이다. 즉 타임워너의 수익성과 전망은 소비자에게 재미와 감동을 주는 콘텐츠의 지속적 제공 여부에 달려 있다고 할 수 있다.

◆ 타임워너는 어떤 기업?

타임워너는 지난 1972년 워너커뮤니케이션스로 출발했다. 이후 1989년 타임과 워너커뮤니케이션스가 합병되면서 본격적으로 타임워너가 탄생했다. 타임워너는 1995년 세계 최초로 24시간 뉴스를 시작한 CNN의 터너 방송국을 인수하며 종합 미디어그룹으로 도약했다.

타임워너의 사업 영역은 영화·방송·출판 등 전통적인 미디어 콘텐츠다. 이 중 영화 사업은 극영화와 드라마·비디오 게임에 대한 제작·배급까지 포괄한다. 콘텐츠의 생산과 유통·판매망에 이르기까지 수직 계열화된 미디어 커뮤니케이션 복합 기업이 타임워너다.

타임워너는 인기 영화를 제작하는 할리우드 스튜디오 시스템을 갖고 있다. 매년 다양한 장르와 영화배우·예산 등을 감안해 수편의 블록버스터급 영화를 기획·제작한 다음 이를 효율적으로 판매하는 구조다. 이렇게 영화가 제작되면 타임워너는 전세계 125개 이상 국가에 영화를 배급한다. 세계 영화 시장이 모두 타임워너의 핵심 시장이라고 할 수 있다.

타임워너는 문화적 갈등을 최소화하기 위해 영어 외 현지 언어로 제작된 영화도 유통한다. 타임워너는 지난 2011년 기준으로 영어로 된 영화 20개를 포함해 23개의 현지 언어로 제작된 영화들을 출시했다.

타임워너는 영화 배급 외에도 방송·케이블·유료방송·DVD·블루레이 디스크 등 다양한 채널을 통해 성공한 블록버스터급 영화를 유통하고 수익을 확보하는 '원소스 멀티유즈' 전략도 구사하고 있다.

◆ 뉴스 & 루머

타임워너는 현재의 콘텐츠 거대기업에 이르기까지 138회에 이르는 인수합병(M&A) 역사를 겪었다. 그 중 가장 유명한 것은 지난 2001년 진행된 아메리카온라인(AOL)과의 합병 스토리다.

AOL은 컴퓨서브·넷스케이프·맵퀘스트·디지털시티 등을 보유한 세계 최대 인터넷 서비스 공급업체였다. 타임워너와 AOL의 인수합병은 당대 최고 콘텐츠 기업과 최고 인터넷 미디어 기업의 결합으로 세간의 주목을 받았다. 타임워너가 AOL과의 합병을 통해 세계 1위 미디어 엔터테인먼트 기업으로 올라선 것은 물론이다.

양사의 합병 발표 직후 월스트리트저널(WSJ)은 무려 20건 가량의 기사를 내보냈다. 미국 언론들은 두 거대기업의 합병을 놓고 `변혁'이라는 화두를 제시하기도 했다.

그러나 두 회사의 합병은 현재 미국 역사상 최악의 기업합병 케이스로 기록되고 있다. 합병이 이뤄진 후 미국에서는 닷컴 버블이 붕괴되기 시작했다. 또 전화 접속 인터넷의 최강자 AOL는 고속 인터넷 접속 기술이 발달하면서 점점 설 자리를 잃었다. AOL의 온라인 광고 수익이 저조해지면서 합병 협상의 근거였던 AOL의 실적 전망도 급격히 악화됐다.

양사의 문화적 차이도 극복하기 어려운 장벽이었다. 양사 직원들은 회사 주도권을 놓고 갈등을 빚었고, 합병 후 AOL의 유능한 인재들이 뉴욕의 타임워너 본사로 이동하자 AOL 측 불만이 증폭됐다.

이런 상황에서 AOL이 광고 수입을 부풀려왔다는 사실이 2002년 워싱턴포스트에 공개됐다. 미국 증권거래위원회와 법무부 등의 조사로 합병 회사는 거액의 벌금을 부과받았고, 타임워너 측의 강한 불만으로 AOL 창업주 케이스는 회사를 떠나게 됐다.

지난해 타임워너는 '언론재벌' 루퍼트 머독이 소유한 21세기폭스의 인수 제안을 받았으나 거절했다. 21세기폭스는 타임워너가 보유한 엔터테인먼트·스포츠 관련 자산을 흡수해 몸집을 키우려고 했다. 머독도 1984년부터 타임워너의 전신 격인 워너커뮤니케이션스 인수를 시도하는 등 타임워너 인수에 꾸준히 관심을 보였다.

그러나 21세기폭스 주주들은 타임워너 인수 의사를 밝히자 자사 주가가 떨어졌다는 이유로 합병에 반대한 것으로 전해졌다. 타임워너 측에서도 뷰크스 회장이 21세기폭스의 합병이 악의적이라고 판단한 후 합병 관련 논의를 더 진척시키지 않았다는 후문이다.

◆ 월가 UP & DOWN

월가는 타임워너에 우호적인 평가를 내리고 있다. 33개 투자은행(IB)의 평균 투자의견은 '비중확대'로 나타났다. 이 중 '매수' 의견이 23곳으로 압도적으로 많았고, 3곳은 '비중확대'를 제시했다. 7곳은 '유지' 의견을 내놓았으며, '비중축소'와 '매도'를 제시한 곳은 한 군데도 없었다.

타임워너의 평균 목표주가는 91.74달러로 현재 주가인 82.31달러보다 11.5% 가량 높다. IB들이 제시한 올해 주당순이익 전망치는 4.15달러이고, 내년 전망치는 이보다 13.25% 높은 4.70달러다.

미국 투자전문매체 잭스인베스트먼트는 타임워너의 목표주가를 90달러로 상향하면서 투자의견도 '중립'에서 '비중확대'로 높였다.

투자은행 토피카 캐피털 마켓은 타임워너의 목표주가를 기존 90달러에서 111달러로 23.33% 끌어올렸다. 바링턴리서치는 지난해 11월 발표한 보고서에서 타임워너에 대한 투자의견은 '비중확대'로, 목표 주가는 95달러에서 96달러로 상향했다.

최근 1년간 타임워너 주가 추이 [출처: 마켓워치]



[뉴스핌 Newspim] 김성수 기자 (sungsoo@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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