[무주공산 핀테크-⑤] 루프페이가 해법?.. ‘갤럭시S6’의 선택은

기사입력 : 2015년02월18일 09:03

최종수정 : 2015년02월18일 09:03

루프페이 사용가능 국가 소수…내부 장착시 배터리 문제도 난관

[뉴스핌=김선엽 기자] 내달 초 공개될 갤럭시S6의 스펙과 디자인에 대한 여러 추측이 제기되고 있다.

현재까지 알려진 바에 따르면 삼성전자는 스페인 바르셀로나에서 열리는 '모바일월드콩그레스(MWC) 2015'에서 갤럭리S6, 갤럭시S6엣지 그리고 웨어러블 기기를 선보일 전망이다. 아울러 갤럭시S6 시리즈는 메탈바디에 일체형 배터리를 채용할 것으로 알려졌다.

아울러 갤럭시S6에 미국의 스타트업 핀테크(Fintech) 업체인 루프페이의 기술이 탑재될 것으로 알려지면서 어떤 방식으로 기술이 적용될 것인가도 업계의 또 하나의 관심사다.

▲ 루프페이, 별도의 단말기 설치할 필요 없어 가맹점 확보에 유리

주요 외신들은 삼성전자가 미국 루프페이사와의 제휴를 통해 루프페이 마그네틱 보안 전송 기술(MST)을 갤럭시S6에 장착해 '삼성페이'를 선보일 것이라고 예상하고 있다.

삼성전자가 미국 루프페이사와의 제휴를 통해 루프페이 마그네틱 보안 전송 기술(MST)을 갤럭시S6에 장착할 것으로 알려졌다. 사진은 루프페이 코일

애플이 지난해 NFC(근거리통신기술) 결제 서비스 '애플페이'를 선보인 것에 발맞춰 삼성 역시 글로벌 핀테크 시장에 본격적으로 뛰어들 것이란 전망이다.

최근 금융권을 중심으로 국내에서도 핀테크에 대한 규제완화 움직임이 활발한 상황임을 고려하면 충분히 설득력 있는 추측이다.

루프페이의 결제 프로세스를 살펴보면, 미리 자신의 신용카드를 루프페이 카드 리더기(Fob)에 긁어서 신용카드 마그네틱 정보를 루프페이 카드에 복사해 둔다.

그리고 루프페이 카드를 스마트폰과 결합해 지니고 있다가 결제시 영업점에 설치된 기존 단말기에 대고 스마트폰 버튼을 누르거나 화면을 터치하면 자기장 방식으로 마그네틱 정보를 단말기를 향해 송신해 결제가 이뤄진다.

기존 NFC 방식의 경우 별도의 결제 단말기가 필요해 가맹점 확보 속도가 더디다는 문제가 있는 반면, 루프페이의 MST 기술은 가맹점들이 별도의 단말기를 설치할 필요가 없이 현재 설치된 마그네틱 단말기를 그대로 사용할 수 있다는 장점이 있다. 루프페이 측이 미국 내 1000만개 매장에서 루프페이를 이용할 수 있다고 주장하는 근거도 이 때문이다.

▲ 갤럭시S6는 '루프페이' 모듈을 어떻게 탑재할까

루프페이를 장착할 것이란 전망에 무게가 쏠리면서도 아직까지 갤럭시S6가 어떤 방식으로 루프페이를 탑재할 것인가는 구체적으로 알려지지 않았다.

▲ 아이폰5 전용 루프페이 케이스. 전자결제 기능과 함께 배터리 충전 기능을 포함하고 있다.

우선 제기되는 아이디어는 루프페이를 갤럭시S6의 액세서리나 휴대폰 케이스에 장착하는 것이다.

이미 상용화된 제품을 탑재하기만 하면 되기 때문에 공동 기술개발에 따른 번거로운 절차를 피할 수 있다.

실제 루프페이는 애플의 아이폰5용 루프페이 케이스를 양산해 판매하고 있다. 게다가 이 제품은 휴대용 배터리 충전 기능까지 포함하고 있어 일체형으로 출시될 것으로 보이는 갤럭시S6의 배터리 문제에 숨통을 트여줄 수 있다.

게다가 루프페이는 미국과 호주, 이탈리아, 홍콩, 브리질 등 일부 지역를 제외하고는 상용화되지 못한 상태다.

글로벌 시장을 타겟으로 하는 삼성전자가 몇몇 국가에서만 사용이 가능한 루프페이 기술을 갤럭시S6 내부에 쑤셔 넣을 이유는 많지 않아 보인다.

우리나라 역시 마그네틱카드를 복사해 전송하는 기술이 금융당국의 승인을 받아 상용화될 가능성은 현재로서 높지 않아 보인다.

마그네틱카드가 보안에 취약한 것으로 드러나면서 금융당국이 공식적으로 마그네티카드 시스템에서 IC카드 시스템으로의 전환을 밝힌 상태이기 때문이다. 따라서 현재 '삼성페이'가 국내에 진출하려면 많은 난관을 뚫어야 하며 진출하더라도 IC카드 방식에 발빠르게 대비해야 한다.

▲ 무선충전 모듈과 결합?…루프페이 전용 백커버 등장 가능성도

세간의 예상대로 자기장을 쏘는 루프페이의 코일이 갤럭시S6의 기기 안으로 완전히 들어갈 가능성도 충분하다. 소비자는 별도의 액세서리를 구매할 필요가 없고 스마트폰 모듈과 루프페이 모듈간의 통신도 원활하다.

▲ 삼성전자 갤럭시노트 엣지 전용 무선충전 커버

이와 관련해 일부에서는 갤럭시S6가 무선충전 기능을 탑재할 것이란 루머를 근거로, 루프페이의 마그네틱 전송을 위한 코일과 무선 충전 수신용 코일을 하나로 합치는 방법을 제안하기도 했다.

한 해외 블로거는 "루프페이의 마그네틱 전송을 위한 코일과 무선 충전 수신 코일의 기능을 합치거나, 잘 튜닝해 두 기능을 하나의 코일에서 가능하게 하는 방법도 고려할 만하다"고 말했다.

다만, 루프페이 코일이 갤럭시 안에 내장될 경우 기술개발이 복잡할 뿐만 아니라 배터리 소모를 감당할 수 있는가의 문제가 걸림돌이다.

결제를 위해 루프페이 코일이 자기장을 송신하기 위해서는 상당한 전력이 소모되는데 일체형 배터리를 택한 갤럭시S6로서는 부담스러울 수 있다.

업계 한 관계자는 "루프페이 디바이스가 갤럭시 안으로 들어갈 경우 비교환 방식의 배터리에 상당한 부담을 줄 것"이라고 지적했다.

마지막 가능성은 루프페이 전용 스마트폰 백커버가 장착된 제품을 일반 백커버 제품과 별도로 출시하는 방안이다.

지난해 출시된 갤럭시노트 엣지는 무선충전기능이 탑재된 백커버를 별도로 판매하고 있어 이와 비슷한 형태가 될 수도 있다.

실제 루프페이는 글로벌 휴대용 파워 브랜드인 엑스팔 그리고 케이스 제조회사 트라이던트 케이스와 함께, 갤럭시노트4와 2015년 삼성 신규모델에 모바일 결제 시스템을 적용할 계획으로 알려졌다.

[뉴스핌 Newspim] 김선엽 기자 (sunup@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35