전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

미국 셰일원유 생산업계, 저유가속 '버티기' 지속

기사입력 : 2015년03월16일 16:34

최종수정 : 2015년03월16일 16:34

생산량 감소 원치 않아…기술 개선으로 경쟁력 확대

[뉴스핌=노종빈 기자] 최근 유가급락으로 존폐의 위기에 놓인 미국 셰일원유 생산업체들이 벼랑끝 버티기 경영에 나서고 있다.

미국 셰일 생산업자들은 사우디아라비아를 중심으로 한 주요 산유국들의 원유 증산에 따른 유가 하락 공세에 맞서서 비용절감과 기술혁신 등으로 대응하고 있다고 15일(현지시각) 파이낸셜타임스 등 주요 외신들이 보도했다.

◆ OPEC, 원유 생산량 하락 전망

북미 셰일원유 생산업체들은 유가가 지난해 7월 이후 약 60% 가량 급락하면서 판매가 타격으로 인해 생산비용을 회수하지 못하는 수준까지 내몰렸다.

이로 인해 많은 셰일원유 생산업체들이 감원과 구조조정, 설비가동 중단 등을 거쳐 파산하거나 채무 부담 속에 경영 위기 상황을 맞고 있다.

세계 최대 석유 카르텔인 석유수출국기구(OPEC) 수장인 알리 알 나이미 사우디아라비아 원유장관은 이달 초 유가 반등 상황을 예측하며 원유 공급이 압박받을 수 있다고 말한 바 있다.

알 나이미 장관은 또 국제유가의 급격한 하락세가 미국의 셰일원유 산업에 타격을 입힐 것이라고 말했다.

하지만 전문가들은 미국산 셰일원유 생산 업계가 유가 하락에도 생산량을 줄이지 않으려 할 것으로 전망하고 있다.

◆ 미국 셰일원유 생산업계, 위기 속 구조조정 착수

아직까지 미국의 셰일원유 생산업계는 유가 급락으로 인해 완전히 붕괴했다기보다는 구조조정 속 위기 경영에 착수한 모습이다.

최근 미국내 셰일원유 생산설비 가동률은 지난해 10월 최고치 대비 약 46% 가량 급락했다.

미국 에너지정보청(EIA)의 분석보고서에 따르면 미국의 대표적인 셰일원유 생산 지대인 노스다코타주 바켄 지역과 텍사스주 이글포드 지역의 원유 생산량은 올해부터 점차 감소할 것으로 예상됐다. 반면 서부텍사스주 퍼미안 지역 셰일원유 지대에서는 생산이 여전히 증가세를 유지할 전망이다.

전문가들은 유가가 배럴당 45달러 수준에 오래 머물게 되면 결국 셰일원유의 생산은 줄어들 것으로 관측하고 있다.

원유시장 분석업체인 우드 맥킨지 보고서에 따르면 유가가 배럴당 60달러대로 회복한다면 미국의 원유생산은 올해와 내년까지 증가할 것으로 전망됐다.

애덤 시에민스키 EIA 분석 담당은 "셰일원유가 배럴당 100달러 수준이라면 수익성이 좋다"며 "하지만 과연 배럴당 50달러~75달러 수준에서는 버틸 수 있는지 지켜볼 필요가 있다"고 말했다.

◆ 투입 비용 줄이더라도 생산량 유지 '희망'

최근 미국 셰일원유 생산업계의 경영보고서에서도 비용을 절감하겠다고는 말하지만 생산량을 줄이겠다고 하는 곳은 찾아보기 어렵다.

시장분석업체 IHS의 전망에 따르면 지난해 10월 손익분기점 중간값은 배럴당 57달러 수준이었다. 따라서 전문가들은 올해 유가가 반등할 경우 비용절감과 기술발전 등에 힘입은 셰일원유 생산업체들이 배럴당 75달러 이하에서도 생산량을 줄이지 않을 것으로 전망했다.

예컨대 EOG자원개발은 올해 40% 투자비용 절감을 계획했으나 생산 목표는 전년대비 3% 감소에 그쳤다. 원유생산업체 헤스도 14% 지출절감과 함께 12% 생산량 증가 계획을 밝힌 바 있다.

이 기업들의 생산 계획이 모두 실현될 경우 올해는 미국 셰일원유 산업에서 가장 높은 생산성 향상이 이뤄지는 한 해가 될 전망이다.

몇 년 전 미국 천연가스 가격이 급락했을 당시에도 전문가들은 천연가스 생산업체들이 비용대비 수익성이 맞지 않아 대부분 몰락할 것으로 예상한 바 있다.

하지만 미국내 천연가스전은 지난 2008년 1606개에서 지난주 268개로 약 6분의 1 가까이 줄었으나 생산량은 지속적으로 증가하고 있다.

◆ 원유생산 기술 개선으로 비용절감

원유 생산기업들은 비용을 줄이면서 동시에 생산성을 늘려 시장의 압박에 대처하려는 계획이다.

올해 말까지 업계 전반적으로 생산량은 20%에서 30% 가량 줄어들 것으로 전망되고 있다. 주된 배경은 셰일원유 업체들은 효율이 높은 유정을 중심으로 비용투입 계획을 조정할 계획이기 때문이다.

랜달 컬럼 젠스케이프 연구원은 "생산 효율이 떨어지는 유정에서의 생산을 줄이고 생산인력도 구조조정할 것"이라고 말했다.

원유 생산업체들이 지금보다 조금만 기술적 개선을 해도 생산효율을 높이고 비용을 절감할 수 있을 것이라는 분석도 나오고 있다.

EIA의 보고서에 따르면 셰일원유 생산 기술의 개선으로 인해 1년전에 대비 약 24%~30% 가량 생산량 확대가 이뤄진 것으로 분석됐다.

데니스 캐시디 앨릭스파트너스 연구원은 "여전히 원유 공급은 시장 상황에 대응하지 못해 많은 양의 재고가 쌓이고 있다"며 "원유 생산기업들의 공급 측면은 상당히 비효율적인 모습"이라고 분석했다.


[뉴스핌 Newspim] 노종빈 기자 (untie@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동