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채권 베어스팁 9일째 약세, 외인매도에 기관투매

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기죽은 호주 금리인하..주금공 MBS 등 불안감 지속..확실한 추가 인하 기대전까진 어려운장

[뉴스핌=김남현 기자] 채권시장이 9거래일 연속(국고3년물 금융투자협회 고시 기준) 약세를 이어갔다. 주요 금리수준이 단기물은 2개월래 장기물은 4개월래 최고치를 경신했다. 장기물 약세가 지속되며 커브 스티프닝도 이어졌다.

어린이날로 휴장한 탓에 연휴간 약세를 보였던 미국채 시장을 반영해 출발했다. 장중 외인의 교차매매로 잠시 반등했지만 대기매물등이 나오며 추가 약세를 지속했다. 외국인이 3년 국채선물과 현물시장에서 매도에 나선데다 이에 편승인지 손절한도를 견디지 못해서인지 국내기관의 투매도 이어졌다.

채권시장 참여자들은 주택금융공사의 안심전환대출용 MBS 첫 입찰이 8일로 다가온 가운데 장기물에 대한 물량해소 방안이 없어 보인다고 평가했다. 이에 대한 불안감이 지속되고 있다고 전했다. 연휴사이 호주 중앙은행(RBA)이 정책금리를 25bp 인하한 2.00%로 인하했지만 전혀 채권시장 반등 재료로 작용하지 못했다고 밝혔다.

오늘밤 예정된 자넷 옐런 미 연준(Fed) 의장과 크리스틴 리가르드 국제통화기금(IMF) 총재의 일대일 토론도 주목하는 분위기라 언급했다. 레벨상으로는 저가매수도 기대해 볼만하나 아직은 그럴 단계가 아니라는 평가도 내놨다. 한국은행 기준금리가 추가 인하로 간다는 확실한 시그널이 나오기 전까지 어려운 장이 지속될 것으로 예측했다.

<자료제공 = 금융투자협회>
6일 채권시장에 따르면 통안1년물이 2.3bp 상승한 1.795%를 기록했다. 통안2년물도 5.5bp 오른 1.900%를 보였다. 이는 3월10일 1.922% 이후 2개월만 최고치다. 국고3년 14-6도 7.2bp 올라 1.972%를 나타냈다. 이는 3월5일 1.978% 이후 가장 높았다.

국고5년 15-1가 10.9bp 급등한 2.230%로 거래를 마쳤다. 이는 1월7일 2.236% 이후 4개월만에 최고치다. 국고10년 지표물 14-5와 선매출중인 국고10년 차기지표물 15-2도 9bp씩 올라 2.585%, 2.610%를 보였다. 10년물 또한 1월5일 2.622% 이후 최고치를 보였다.

국고20년 13-8이 9.4bp 오른 2.805%, 국고30년 14-7이 9bp 상승한 2.895%로 각각 1월5일 2.924%와 2.928% 이후 가장 높았다. 국고10년 물가채 13-4 또한 3.7bp 상승해 1.710%로 거래를 마무리했다.

국고3년물과 기준금리간 스프레드는 22.2bp로 지난해 10월22일 23.5bp 이후 6개월보름만에 최대치를 경신했다. 10-3년 스프레드도 2.4bp 벌어진 61.3bp를 기록, 작년 9월25일 62.7bp 이후 7개월보름만에 가장 벌어졌다. 국고10년물과 물가채간 금리차인 BEI는 87.5bp로 1월15일 87.7bp 이후 최고치였다.

장외채권시장에서는 외국인이 2450억원어치를 순매도했다. 투신도 1130억원 순매도를 보였다. 반면 은행이 9800억원을, 보험이 4890억원을 각각 순매수했다.

6월만기 3년 국채선물은 전장대비 33틱 급락한 108.51을 기록, 2월24일 108.40 이후 2개월10여일만에 최저치를 경신했다. 마감가가 장중최저가로 역시 2월27일 108.46 이후 가장 낮았다. 장중변동폭은 28틱으로 1월15일 35틱 이후 4개월만에 최대치를 경신했다.

미결제는 26만414계약으로 792계약 늘었다. 거래량도 24만2207계약을 보이며 11만5616계약 증가했다. 이는 2013년 6월26일 24만9870계약 이후 1년11개월만에 일별 최대치다. 회전율도 0.93회로 1월15일 1.03회 이후 4개월만에 가장 높았다.

매매주체별로는 외국인이 8092계약 순매도해 5거래일연속 매도세를 지속했다. 은행도 3461계약 순매도했다. 반면 금융투자가 1만201계약 순매수하며 4거래일연속 매수대응했다. 아울러 30일 1만2396계약 순매수이후 2거래일만에 순매수규모 1만계약을 넘겼다.

6월만기 10년 국채선물은 전일보다 101틱 추락한 121.11로 거래를 마쳤다. 이는 1월5일 120.78 이후 4개월만에 가장 낮은 수준이다. 역시 장중 최저치로 장중기록으로는 1월8일 121.06 이후 가장 낮았다. 장중변동폭은 90틱으로 3월12일 127틱 이후 2개월여만에 최대치를 경신했다.

미결제는 2150계약 증가한 6만1846계약을 보였다. 이는 지난달 27일 6만2007계약 이후 1주일만에 최대치다. 거래량도 3만1584계약 늘어난 7만5729계약을 기록했다. 이는 3월12일 7만7263계약 이후 두달여만에 최대치다. 회전율도 1.22회로 3월19일 1.25회 이후 한달 보름만에 가장 높았다.

매매주체별로는 보험이 1160계약 순매도해 이틀연속 매도했다. 금융투자도 1044계약 순매도를 보였다. 반면 은행이 2989계약 순매수하며 4거래일연속 매수대응했다. 아울러 1월15일 3231계약 순매수이후 4개월만에 일중 최대 순매수를 보였다. 외국인도 312계약 순매수해 이틀째 매수세를 이어갔다.

기획재정부가 실시한 8500억원어치 국고30년물 입찰은 예정액 전액이 낙찰됐다. 응찰액은 3조1360억원으로 응찰률 368.9%를 기록했다. 이는 362.3%를 기록, 2013년 7월 268% 이후 1년9개월만에 최저치를 보였던 전월보다 높은 것이다.

낙찰금리는 2.840%를 나타냈다. 전일민평 금리 2.805%보단 3.5bp 높은 수준이다. 응찰금리는 2.825%에서 2.870%를 보였다. 부분낙찰률은 32.31%였다.

증권사의 한 채권딜러는 “미국채 영향으로 약세 출발한 가운데 장중 주식시장 약세와 외인의 5년물 14-4 1조여원 매도와 10년 지표 14-5 5000억여원 매수로 선물이 보합근처까지 리바운딩하기도 했다. 이후엔 이내 대기매물과 입찰이 있었던 국고30년물에 대한 헤지성 매물로 선물기준 장중 최저가로 마감했다”고 전했다.

그는 이어 “(국채선물 기준) 반등이 장중 반등에 그치고 있는 가운데 지금이라도 손절을 해야할지에 대한 두려움이 커지는 상황”이라며 “레벨만으로 보면 반등을 기대할만한 수준이고 손절도 주저하는 느낌이다. 다만 여진이 좀 더 있을 것으로 보여 반등도 쉽지 않아 보인다”고 예측했다.

은행권의 한 채권딜러는 “어린이날 연휴로 쉼에 따라 개장초 이틀간 미국채 약세를 한꺼번에 반영했다. 다만 오후장에 추가로 밀린 것은 판단이 잘 안선다. 오늘밤 연준 의장과 IMF 총재의 만남이 있는데다 8일 주금공 MBS 입찰이 있어서 그런지 외국인 매도에 편승해 턱까지 차오른 손절한도에 국내기관도 매물을 던져서 그런지 파악이 쉽지 않다”고 말했다.

그는 이어 “호주가 정책금리를 인하했음에도 영향을 미치지 못한 것으로 봐서는 조그만 약세 재료에도 밀리는 분위기다. 레벨상으로는 약세장이 다왔다고 해야 하나 예상치 못한 변수들이 너무 많다”며 “MBS 입찰이 코앞으로 다가온 가운데 장기물에 대한 해소 방안이 없는 듯 하다. 살짝 반등할수도 있지만 본격적으로 저가매수에 나서긴 힘들 듯 싶다. 변동성만 커질 듯 싶다. 기준금리 추가인하 시그널이 분명히 나오지 않는 이상 어려운 장이 이어질 것으로 보인다”고 예측했다.



[뉴스핌 Newspim] 김남현 기자 (kimnh21c@newspim.com)

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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