전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
홈 Anda 중국

속보

더보기

중국증시 경기 회복전환 때 까지 불마켓 지속

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

통화완화 유동성장 기대감이 투자열기 달궈

[베이징= 뉴스핌 홍우리 특파원] 중국 본토 증시 A주의 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 신흥시장지수 편입이 결국 불발되었다. 편입에 성공할 경우 막대한 자금이 A주로 유입될 것으로 전망되며 기대를 모았으나 편입 실패에도 증시가 받는 영향은 미미할 것이라며 큰 동요는 없는 분위기다. 오히려 경기 하향 압력 해소를 위한 통화정책 완화가 증시에 힘을 보태면서 불마켓이 장기화 할 것이라는 관측에 무게가 실리고 있다.

◆ MSCI 편입 불발, ”中 증시 끄떡 없다”

9일(현지시각) MSCI는 올해 시장 재분류 심사 결과 중국 A주의 MSCI 신흥시장지수 편입을 보류키로 했다고 밝혔다. 일부 투자자들에게 투자한도를 제한하는 등 시장 개방도가 낮은 점과 기업 지배구조 면 등에서 투명성이 낮다는 점이 문제로 지적되었다는 설명이다.

지난달 26일(현지시각) 영국 파이낸셜타임스스톡익스체인지 러셀(FTSE Russell)이 중국 A주를 포함하는 2개의 지수를 출범하기로 했다고 발표한 이후 업계는 MSCI 신흥지수에의 편입 가능성을 높게 점쳤다. HSBC 등은 3000억 달러의 해외자금이 중국 증시로 유입될 것으로 전망했고, MSCI 편입 여부 발표를 앞둔 최근 거래일에는 대형 우량주 등 테마주가 상승세를 보이기도 했다.

그러나 MSCI 편입 불발에도 시장의 반응은 대체로 안정적인 모습이다. 10일 상하이종합지수와 선전성분지수 모두 전 거래일 대비 약세로 출발해 우려를 키웠지만, 상하이종합지수는 5106.04포인트로 전거래일 대비 0.15% 내리는 데 그쳤고, 선전성분지수는 반등에 성공하며 전일 대비 1.6% 오른 17677.6포인트를 기록했다.  

남방펀드(南方基金) 수석 애널리스트 양더룽(楊德龍)는 MSCI 편입 실패로 인해 중국 증시가 큰 파동을 겪을 일은 없다고 설명한다. 그는 “MSCU 편입 성공이 A주의 단기적 상승에 강한 추동력이 될 수 있었겠지만, 실패했다고 해서 받는 영향은 크지 않을 것”이라며 “이미 5000포인트를 돌파한 상황에서 큰 의미를 갖지 않는다”고 지적했다.

앞서 중신증권(中信證券) 또한 연구 보고서에서 A주가 올해 MSCI에 편입될 확률이 높지 않지만 그것이 A주에 영향을 미치지 않을 것이고 오히려 상승 여력은 아직 충분하다고 분석했다. MSCI 편입 여부 보다는 글로벌 자금 흐름을 주도할 미국의 금리 인상의 여파가 더욱 클 것이라는 점도 언급되었다.

◆ 경기 침체 속 통화정책 완화…불마켓 장기화할 것

상하이종합지수가 올 들어서만 50% 이상 급등하는 등 중국 증시가 강한 상승랠리를 이어가면서불마켓 종료시점에 대한 관심이 증폭하고 있다. 이에 관해 지금의 활황장이 장기화할 것이란 분석이 힘을 얻고 있으며, 일각에서는 경기둔화세가 계속될 2017년까지 증시가 강세를 보일 것이라는 전망도 나오고 있다. 

지난 5일 상하이종합지수가 5000포인트를 돌파하고, 8일에도 2% 이상 오른 뒤 시장에서는 다소 긴장감이 감지되었다. 2007년 8월 22일, 상하이종합지수가 사상 최초로 5000포인트를 달성한 이후 다양한 루트를 통해 자금이 증시로 쏠리며 순식간에 6124포인트까지 치솟았지만 순식간에 ‘급락 모드’로 전환하면서 수 년간에 걸친 장기 베어마켓이 시작된 악몽이 되살아났기 때문.

전문가들은 그러나 수치만으로 지금의 불마켓을 2007년의 불마켓과 비교할 수 없다고 말한다. 대외경제무역대학교 공공정책연구소 수석 연구원 쑤페이커(蘇培科)는 “지금의 시장 환경은 2007년과 다르다”며 “경제의 펀더멘틀을 보면, 2007년에는 경제 성장속도가 빠르고 기업 이윤 증가폭도 컸지만 이러한 상황이 지속될 수 없었고 경제성장을 토대로 한 증시 역시 더 이상 상승할 수 없었다”고 설명했다.

그는 “반면 지금의 불마켓은 경기상황이 그다지 좋지 않은 가운데서 시작되었고, 감독부처 역시 경제구조 전환 중 증시가 역할을 발휘해주길 바라고 있다”며 “특히 대규모의 신용대출자산 증권화를 앞두고 증시가 은행체계 리스크의 무게를 버티게 하기 위해서는 적극적인 증시환경이 뒷받침 되어야 한다”고 지적했다.

중국 경제성장 둔화세가 향후 상당기간 이어짐에 따라 중국 정부가 통화정책을 계속해서 완화할 것이고, 이로 인해 중국 증시의 활황세가 이어질 것이라는 분석도 있다. 중신증권(中信證券) 글로벌 수석 이코노미스트 겸 연구부 행정 책임자 펑원성(彭文生)은 “경기는 안 좋은데 증시는 오르고 있는 현상은 중국 경제가 현재 하향 주기에 있음을 의미하는 것”이라며 “탈레버리지로 인해 소비와 투자가 위축되어 넘치는 저축자금이 금융자산으로 몰렸고, 이것이 증시와 채권시장의 동반 상승을 촉발한 것”이라고 설명했다.

펑원성은 “부동산 거래 회복과 인프라건설 투자 등에 힘입어 올 3분기 경제가 다소 회복세를 보일 수 있겠지만 4분기에는 다시 하락세가 나타나 중국 경제의 하향 주기가 2016-2017년까지 지속될 것”이라며 “경기 둔화에 따른 자본유출 압력을 해소하기 위해 하반기에 금리, 연내 지급준비율이 추가 인하되는 등 통화완화 정책이 잇따르면서 자금이 증시로 유입, 증시가 더욱 오를 것”이라고 전망했다.

한 증권사 애널리스트는 중국재경망(中國財經網)과의 인터뷰에서 “중장기적 관점에서 A주의 불마켓을 지탱할 논리가 아직 유효하고, 경기 침체가 통화 정책 완화 가능성을 키워주었음은 물론 증시 상승에 대한 기대감 속에 주민자산분배에서 증시 비중이 확대될 것”이라며 “때문에 A주의 중장기적 전망을 낙관한다”고 밝혔다.

불마켓 후반에 접어든 증시 투자전략에 대해 남방일보(南方日報)는 투자기관을 인용, 에너지•인터넷 플러스 테마주와 함께 국유기업 테마주, 그간 상승률이 저조했던 전통산업과 금융주 등에도 주목할 만하다고 조언했다.




[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10
사진
정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동