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중국증시 경기 회복전환 때 까지 불마켓 지속

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통화완화 유동성장 기대감이 투자열기 달궈

[베이징= 뉴스핌 홍우리 특파원] 중국 본토 증시 A주의 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 신흥시장지수 편입이 결국 불발되었다. 편입에 성공할 경우 막대한 자금이 A주로 유입될 것으로 전망되며 기대를 모았으나 편입 실패에도 증시가 받는 영향은 미미할 것이라며 큰 동요는 없는 분위기다. 오히려 경기 하향 압력 해소를 위한 통화정책 완화가 증시에 힘을 보태면서 불마켓이 장기화 할 것이라는 관측에 무게가 실리고 있다.

◆ MSCI 편입 불발, ”中 증시 끄떡 없다”

9일(현지시각) MSCI는 올해 시장 재분류 심사 결과 중국 A주의 MSCI 신흥시장지수 편입을 보류키로 했다고 밝혔다. 일부 투자자들에게 투자한도를 제한하는 등 시장 개방도가 낮은 점과 기업 지배구조 면 등에서 투명성이 낮다는 점이 문제로 지적되었다는 설명이다.

지난달 26일(현지시각) 영국 파이낸셜타임스스톡익스체인지 러셀(FTSE Russell)이 중국 A주를 포함하는 2개의 지수를 출범하기로 했다고 발표한 이후 업계는 MSCI 신흥지수에의 편입 가능성을 높게 점쳤다. HSBC 등은 3000억 달러의 해외자금이 중국 증시로 유입될 것으로 전망했고, MSCI 편입 여부 발표를 앞둔 최근 거래일에는 대형 우량주 등 테마주가 상승세를 보이기도 했다.

그러나 MSCI 편입 불발에도 시장의 반응은 대체로 안정적인 모습이다. 10일 상하이종합지수와 선전성분지수 모두 전 거래일 대비 약세로 출발해 우려를 키웠지만, 상하이종합지수는 5106.04포인트로 전거래일 대비 0.15% 내리는 데 그쳤고, 선전성분지수는 반등에 성공하며 전일 대비 1.6% 오른 17677.6포인트를 기록했다.  

남방펀드(南方基金) 수석 애널리스트 양더룽(楊德龍)는 MSCI 편입 실패로 인해 중국 증시가 큰 파동을 겪을 일은 없다고 설명한다. 그는 “MSCU 편입 성공이 A주의 단기적 상승에 강한 추동력이 될 수 있었겠지만, 실패했다고 해서 받는 영향은 크지 않을 것”이라며 “이미 5000포인트를 돌파한 상황에서 큰 의미를 갖지 않는다”고 지적했다.

앞서 중신증권(中信證券) 또한 연구 보고서에서 A주가 올해 MSCI에 편입될 확률이 높지 않지만 그것이 A주에 영향을 미치지 않을 것이고 오히려 상승 여력은 아직 충분하다고 분석했다. MSCI 편입 여부 보다는 글로벌 자금 흐름을 주도할 미국의 금리 인상의 여파가 더욱 클 것이라는 점도 언급되었다.

◆ 경기 침체 속 통화정책 완화…불마켓 장기화할 것

상하이종합지수가 올 들어서만 50% 이상 급등하는 등 중국 증시가 강한 상승랠리를 이어가면서불마켓 종료시점에 대한 관심이 증폭하고 있다. 이에 관해 지금의 활황장이 장기화할 것이란 분석이 힘을 얻고 있으며, 일각에서는 경기둔화세가 계속될 2017년까지 증시가 강세를 보일 것이라는 전망도 나오고 있다. 

지난 5일 상하이종합지수가 5000포인트를 돌파하고, 8일에도 2% 이상 오른 뒤 시장에서는 다소 긴장감이 감지되었다. 2007년 8월 22일, 상하이종합지수가 사상 최초로 5000포인트를 달성한 이후 다양한 루트를 통해 자금이 증시로 쏠리며 순식간에 6124포인트까지 치솟았지만 순식간에 ‘급락 모드’로 전환하면서 수 년간에 걸친 장기 베어마켓이 시작된 악몽이 되살아났기 때문.

전문가들은 그러나 수치만으로 지금의 불마켓을 2007년의 불마켓과 비교할 수 없다고 말한다. 대외경제무역대학교 공공정책연구소 수석 연구원 쑤페이커(蘇培科)는 “지금의 시장 환경은 2007년과 다르다”며 “경제의 펀더멘틀을 보면, 2007년에는 경제 성장속도가 빠르고 기업 이윤 증가폭도 컸지만 이러한 상황이 지속될 수 없었고 경제성장을 토대로 한 증시 역시 더 이상 상승할 수 없었다”고 설명했다.

그는 “반면 지금의 불마켓은 경기상황이 그다지 좋지 않은 가운데서 시작되었고, 감독부처 역시 경제구조 전환 중 증시가 역할을 발휘해주길 바라고 있다”며 “특히 대규모의 신용대출자산 증권화를 앞두고 증시가 은행체계 리스크의 무게를 버티게 하기 위해서는 적극적인 증시환경이 뒷받침 되어야 한다”고 지적했다.

중국 경제성장 둔화세가 향후 상당기간 이어짐에 따라 중국 정부가 통화정책을 계속해서 완화할 것이고, 이로 인해 중국 증시의 활황세가 이어질 것이라는 분석도 있다. 중신증권(中信證券) 글로벌 수석 이코노미스트 겸 연구부 행정 책임자 펑원성(彭文生)은 “경기는 안 좋은데 증시는 오르고 있는 현상은 중국 경제가 현재 하향 주기에 있음을 의미하는 것”이라며 “탈레버리지로 인해 소비와 투자가 위축되어 넘치는 저축자금이 금융자산으로 몰렸고, 이것이 증시와 채권시장의 동반 상승을 촉발한 것”이라고 설명했다.

펑원성은 “부동산 거래 회복과 인프라건설 투자 등에 힘입어 올 3분기 경제가 다소 회복세를 보일 수 있겠지만 4분기에는 다시 하락세가 나타나 중국 경제의 하향 주기가 2016-2017년까지 지속될 것”이라며 “경기 둔화에 따른 자본유출 압력을 해소하기 위해 하반기에 금리, 연내 지급준비율이 추가 인하되는 등 통화완화 정책이 잇따르면서 자금이 증시로 유입, 증시가 더욱 오를 것”이라고 전망했다.

한 증권사 애널리스트는 중국재경망(中國財經網)과의 인터뷰에서 “중장기적 관점에서 A주의 불마켓을 지탱할 논리가 아직 유효하고, 경기 침체가 통화 정책 완화 가능성을 키워주었음은 물론 증시 상승에 대한 기대감 속에 주민자산분배에서 증시 비중이 확대될 것”이라며 “때문에 A주의 중장기적 전망을 낙관한다”고 밝혔다.

불마켓 후반에 접어든 증시 투자전략에 대해 남방일보(南方日報)는 투자기관을 인용, 에너지•인터넷 플러스 테마주와 함께 국유기업 테마주, 그간 상승률이 저조했던 전통산업과 금융주 등에도 주목할 만하다고 조언했다.




[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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