[뉴스핌=김기락 기자] 현대·기아차가 유럽 시장에서 청신호를 켜고 있다. 지난 3월 실적 반등에 성공하면서 3개월 연속 증가세를 나타내고 있기 때문이다. 이 추세라면 하반기 선보일 신형 투싼, 신형 K5 등 신차 효과와 함께 유럽 시장 점유율 상승을 기대할 수 있을 것으로 보인다.

17일 유럽자동차공업협회(ACEA)와 현대·기아차에 따르면 현대차와 기아차는 지난 5월 한 달간 유럽(EU 및 EFTA) 시장에서 7만902대를 판매, 시장 점유율 6.2%를 달성했다. 현대차와 기아차의 점유율은 각각 3.2%, 3.0%다. 이는 전년 동월 대비 5.5% 늘어난 실적이다.

 ◆ 스포티지R 등 RV 판매 호조에 따라 실적↑
  

지난달 현대·기아차 유럽시장 점유율이 6.2%를 기록, 올들어 최고치를 기록했다. <그래픽 = 홍종현 미술기자>

지난달 유럽 시장은 폭스바겐그룹과 PSA 푸조 시트로엥의 판매 부진으로 위축됐다. 폭스바겐그룹은 2% 줄었고, PSA도 5.2% 감소했다. 혼다는 1만대 판매에도 실패, 체면을 구겼다. 반면, BMW와 닛산, 재규어랜드로버 등은 성장세를 보였다. 

이 같은 성장세는 RV 차종과 현지 전략 모델의 효과를 톡톡히 봤기 때문이다. 현대차 ix35(국내명 투싼ix)는 9377대가 판매됐다. 또 i30 6654대, i20 7771대가 팔렸다. i10은 승용차 중 가장 많은 7889대 판매를 달성했다.  

기아차도 스포티지R을 앞세우며 3만4042대를 판매했다. 스포티지R은 9456대 판매, 기아차 판매 차종 중 유럽 판매 1위를 지키고 있다. 씨드 6951대, 리오 5757대, 피칸토 4824대가 각각 판매됐다.

현대·기아차 관계자는 “ix35, 싼타페, 스포티지R 등 RV 차종의 판매 호조와 i10 등 소형차 판매가 5월 유럽 시장 실적을 견인했다”고 말했다. 올해 유럽 시장 판매 목표는 현대차 43만대, 기아차 37만5000대다.

 ◆ 8월 신형 투싼·K5 신차 출시 줄줄이 대기

증권가에서는 현대·기아차가 유럽 호조세를 하반기까지 이어갈 것으로 보고 있다. 신형 투싼, K5 등의 유럽 출시가 예정된 만큼, 실적 개선세를 유지할 수 있다는 분석에 따른 것이다. 

이상현 IBK투자증권 연구원은 “상고하저의 판매 경향을 감안할 필요가 있지만 EU 시장에서 5월뿐 아니라 1~5월 누적으로도 현대·기아차의 점유율이 개선됐다는 점에서 정상 궤도를 순항하고 있는 것으로 평가된다”고 설명했다.

이어 “하반기 신형 투싼, 솔라티, K5 등 신차 투입이 예정되어 있어 현대·기아차의 EU시장 점유율 개선 추세가 이어질 것으로 전망된다”고 덧붙였다.

조수홍 NH투자증권 연구원도 “시장 경쟁 강도 심화에 따른 수익성 우려가 존재하나 유럽 지역에서 현대·기아차의 2015년 사업계획 달성은 무리 없을 전망”이라고 밝혔다.

앞서 정몽구 현대차그룹 회장은 지난해 9월 i20 출시 전 터키공장을 방문, 품질 고급화를 당부했다. 정 회장은 “회복기에 접어든 유럽시장에서 점유율을 확대하기 위해서는 신차의 품질이 무엇보다 중요하다”며 “터키산 i20가 유럽 판매 지형 변화를 주도할 수 있도록 품질 고급화에 전력을 기울여 달라”고 주문했다.




[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)