[뉴스핌=이승환 기자] 18~19일 이틀새 상하이지수가 10% 넘게 폭락한 가운데, 중국 금융 시장의 유동성 경색을 우려하는 목소리가 커지고 있다. 특히 6월 들어 중국 자금시장에 악재가 겹치면서 유동성 불안이 가중되고 있다는 지적이다.
상하이지수는 지난 18일 3,67% 하락에 이어, 19일 또다시 6.42% 급락하며 4400 포인트 밑으로 내려앉았다. 지난 12일 5121.59 포인트를 기록한 후 단 7거래일 만에 12% 넘게 하락했다.
이 같은 중국증시 하락세에 대해 장젠 중은국제(中銀國際)증권 연구원은 "유동성 경색 우려가 증시 하락의 가장 큰 요인으로 작용하고 있다"며 "통화 완화정책 기조에도 불구하고 늘어나는 시장의 자금 수요를 충족하기에는 부족한 면이 있다"고 진단했다.
전문가들은 6월 들어 중국의 자금시장에 악재가 겹치면서 유동성 경색 우려가 확대되고 있다고 진단했다. 특히 대규모 기업공개(IPO), 분기말 자금난, MLF(중기유동성지원) 만기도래 등 자금 수요가 급증하면서 단기 유동성에 문제가 생겼다는 지적이다.
<사진=바이두(百度)> ◆ 자금시장 악재 겹치며 유동성 경색 심화
중국 금융 업계에 따르면, 지난 16일 중국의 은행간 환매조건부채권(RP) 7일물 금리는 전날대비 0.07%포인트 상승한 2.22%를 나타냈다, 월말 자금 수요의 영향을 받는 21일물 RP의 가중평균 금리도 0.14%포인트 오른 3.67%를 기록했다.
업계 관계자는 이날 "RP시장에 유입된 자금은 충분한 상태였으나, 대규모 IPO로 인해 중단기 자금 수요가 크게 늘었다"며 "증권사, 펀드 등 기관의 자금조달에 차질이 빚어지면서 이에 상응하는 RP 금리가 상승했다"고 설명했다.
시장 전문가들은 최근 나타난 단기 유동성 경색의 주요 원인으로 대규모 IPO를 꼽고 있다. 이번주에만 25개 기업의 신규발행으로 6~7조위안에 달하는 금액이 동결됐기 때문이다.
중국 신화망(新華網)은 이날 증권사 관계자를 인용 "이달 초 중국핵전의 초대형 IPO가 진행됐을 때도 자금시장의 변동성이 확대되는 모습이 연출됐다"며 "단기 유동성의 불확실성이 커져 은행들이 자금공급에 신중해 진 분위기"라고 진단했다.
반면, IPO는 단기적 요인일 뿐, 금융시장 전체적으로 ‘돈맥경화’ 현상이 뚜렸해지고 있다는 분석도 제기됐다. 신용대출 증가, 지방채 발행 확대 등으로 유동성 흡수 규모가 늘어난 데다 분기·반기말 자금 수요 확대 등 계절적 요인도 복합적으로 작용하고 있다는 지적이다.
먼저, 외국환평형기금의 규모가 감소한 가운데, 인민은행이 역(逆)환매조건부채권(역 RP, 역레포) 거래를 잠정중단하면서 시장에 공급되는 자금이 크게 줄어든 것으로 나타났다. 특히 지난 16~17일 만기가 도래하는 6700억위안 규모의 MLF에 대한 인민은행의 기한 연장 여부에 관심이 집중되고 있다.
중성증권(中誠證券) 애널리스트 위루(余璐)는 “중앙은행이 수 주 연속 역환매 거래를 중단하는 등 공개시장조직에 나서지 않고 있고, IPO 신주 발행•MLF 만기 도래• 하반기라는 시기적 요인 등으로 자금경색이 우려되기 때문에 이를 타개하기 위한 조치가 나올 가능성이 있다"고 밝혔다.
이와 함께, 지방채 발행 규모가 늘어난 점과 기업의 납세·신용대출 규모가 증가한 점도 유동성 수축에 영향을 미쳤다. 신화망의 보도에 따르면, 지난 5월 중순 장쑤성 정부가 첫 지방채를 발행한 후로 지방정부들의 채권 발행 속도가 빠르게 증가한 것으로 나타났다. 단 1개월만에 누적 발행 규모가 6100억위안을 넘어선 것으로 집계됐다.
이에 대해 중국 제일재경은 "현재 중국의 자금 시장이 대규모 채권 공급 압력에 직면한 상태로, 현재 추정되는 지방채만 3000억위안에 달한다"고 지적했다.
아울러 월 · 분기말 자금수요와 함께 단오절 연휴(20일~22일)까지 겹치면서 단기적인 자금 압박이 커진 점도 유동성 경색의 원인으로 지목됐다.
신화망은 "IPO를 장기적인 금리 상승 추세와 시중 자금 감소의 원인으로 보기 힘들다"며 "전체적으로 자금의 수요,공급 환경이 변화하고 있는 데다 시기적인 요인도 겹쳐 유동성에 대한 불확실성이 커지고 있다"고 진단했다. 중국 위안화 <사진=바이두(百度)>◆ 유동성 대란 가능성은 작아...MLF 만기 연장 여부 주목
전문가들은 6월 유동성 환경에 대해 "단기적으로는 불리한 요소들이 존재하고 금리 상승 압력도 여전하나, 정부가 분명한 통화완화 정책 기조를 보이고 있어 유동성이 급격하게 수축될 가능성은 크지 않다"고 진단했다.
신화망은 업계 전문가를 인용 "대규모 IPO가 지나가고 자금이 풀린다 해도 시중금리가 하락할 지는 미지수"라며 "자금이 풀리는 시점이 분기말 자금수요가 왕성한 시기로, 대형은행들이 자금대출에 좀 더 신중한 모습을 보일 가능성이 크다"고 지적했다.
그는 또한 "6월과 7월에 대형은행들의 배당이 집중돼 있고, 이번 주에만 3300억위안 규모의 채권이 발행된 점을 고려하면, 향후 금리상승 압력이 지속될 것으로 보인다"고 분석했다.
그럼에도 불구, 향후 유동성이 급격하게 하락할 가능성은 크지 않다는 게 시장의 중론이다. 이전부터 지속돼 온 완화적 통화정책의 효과가 점진적으로 나타나고 있고, 단기 유동성 문제가 확대되면 당국의 개입 여지가 크다는 분석이다.
시장의 한 관계자는 "단기적으로 유동성에 불리한 요소들이 많으나, 자금 시장의 잠재적인 조건은 여전히 양호한 상태"라며 "중앙은행의 유동성 부양의지가 명확한 반면 경기 개선의 신호는 선명하지 않아 부양 기조는 지속될 것”으로 진단했다.
신화망도 이날 업계 전문가를 인용, "겉으로 드러나는 자금 수요는 크지만 실수요에 비해 부풀려진 상태로, 대출이 지금보다 크게 늘어날 가능성은 작다"며 "기준금리 인하 등 정책효과로 시장 기저에는 여전히 대규모의 잠재적 유동성이 축적된 상태"라고 분석했다.
한편 전문가들은 16~17일 만기가 도래하는 6700억위안 규모의 MLF 기한 연장 여부에 예의주시하고 있는 것으로 나타났다. 만기가 연장되지 않을 경우, 단기 유동성 압력 대응 차원에서 인민은행이 지준율 인하에 가능성이 커지기 때문이다.
중국 국신증권 17일 보고서를 통해 "상반기가 끝나가는 시점에서 MLF가 연장되지 않는다면 시장에 큰 충격이 미칠 것으로 예상되고 있다"며 "인민은행이 충격을 최소화 하기위해 지급준비율 0.5% 인하에 나설 것 "이라고 전망했다.
신화망도 이날 시장 관계자를 인용 "중앙은행이 비가 오는 도중에 우산을 접지는 않을 것”이라고 진단하며 "정책 당국의 방점이 중장기 시중금리 하락에 찍혀있는 가운데 지준률 인하에 나설 확률이 점점 높아지고 있다”고 분석했다.
李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35%[서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다.
리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다.
리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다.
이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대]
이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다.
지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다.
민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다.
리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다.
리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다.
조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다.
대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.
pcjay@newspim.com2026-10-12 10:10
정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다.
관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다.
[인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12
◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다
12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다.
이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다.
HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다.
소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.
그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다.
◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈
현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다.
현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.
첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다.
현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다.
보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다.
두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다.
이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다.
다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다.
지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹]
◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수'
현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다.
정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다.
다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다.
취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.
peoplekim@newspim.com2026-10-12 13:42
우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적.
미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.
부정 영향 종목
Caterpillar Inc.Industrials
우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적.
글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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