전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

미 대기업, 막대한 현금 축적 … 주주환원 '기대'↑

기사입력 : 2015년11월16일 15:39

최종수정 : 2015년11월16일 16:04

내년 설비투자 고작 1%, 자사주매입 7% 늘어날 듯

[뉴스핌=김성수 기자] 미국 대기업들이 쌓아놓은 현금 잔고가 사상 최대치에 이른 가운데, 내년에도 설비투자에 나서지 않고 주주환원을 대폭 늘릴 것으로 전망됐다.

최근 골드만삭스가 제출한 보고서에 의하면, 올해 미국 S&P500 대기업이 실시한 배당은 총 4040억달러, 주당 43달러로 지난 2014년보다 9% 증가한 뒤에 내년에는 7% 추가로 늘어난 4320억달러, 주당 46달러에 이를 것으로 예상된다.

올해 미국 대기업들이 벌어들인 수익 중 배당금으로 지급한 비율은 올해 실적 약화로 인해 거의 40%에 이를 것으로 보인다. 내년에는 이 비율이 평년과 같은 33% 수준까지 줄어들겠지만 절대액은 계속 증가하는 셈이다.

<출처=골드만삭스, 배런스에서 재인용>
골드만삭스의 데이빗 코스틴 미국 주식 전략가는 "현재 미국 주가는 장기평균보다 높은 수준이기 때문에, 주가수익배율(PER) 같은 평가 기준보다는 배당 성장률이 높은 기업에 주목할 필요가 있다"고 말했다.

S&P다우존스의 하워드 실버블라트 선임지수분석가는 올해 연말까지 S&P500 기업의 배당지급액이 3820억달러를 기록할 것으로 예상했다. 골드만삭스에 비해서는 보수적이 수치이지만, 이 정도라고 해도 역시 사상 최대 기록에 해당한다.

◆ 설비투자 최소화, 주주환원에 주력

미국 S&P500 대기업들은 금융자산을 제외한 현금 잔고가 총 1조5000억달러(1760조6700억원)에 이를 전망이다. 이는 기업들 전체 자산의 11% 규모다. S&P500 기업들은 내년에 현금 지출이 5% 증가해 총 2조2000억달러에 이를 것으로 분석된다. 

이 중 절반이 넘는 54%는 성장성 지출, 46%는 주주 환원에 배분될 전망이다. 투자 관련 지출은 3% 증가에 그치는 반면 주주 환원은 7%로 증가율이 두 배가 넘는다. 저유가와 글로벌 경기 둔화로 기업들이 설비투자에 부담을 느끼고 있다는 뜻으로 해석된다. 

특히 에너지 기업들이 저유가 여파로 설비투자 감축에 나서면서 S&P500 기업들의 설비투자 지출액은 내년 1% 증가에 그칠 전망이다. 에너지 기업들의 자본 지출은 전체 S&P500 기업들 지출의 3분의 1을 차지한다. 주요 에너지 기업인 셰브론과 엑손모빌은 내년 예산에서 에너지 관련 설비투자를 20% 감축할 것으로 예상됐다.

반면 연구개발(R&D) 관련 지출은 역사적 평균 수준만큼 증가할 것으로 분석됐다. 전체 R&D 지출에서 에너지 기업은 2%에 그치기 때문에 R&D는 설비투자에 비해 감소 폭이 적을 것이라는 이유에서다.

S&P500 기업들은 내년에 설비투자가 6500억달러로 1% 증가에 그치겠지만, R&D 지출은 2560억달러로 5% 증가할 전망이다.

반면 인수합병(M&A)과 자사주 매입은 높은 증가세를 보일 것으로 예상된다. M&A 관련 현금 지출은 내년에 3000억달러로 8% 증가할 것이며, 자사주 매입은 6080억달러로 7% 증가할 것으로 관측된다.

또 배당을 통한 주주환원은 향후 2~3년간 주당순익(EPS) 증가율과 비슷한 추세를 보일 것으로 예상된다. 전문가들은 특히 금융주가 내년 10%의 배당 증가율을 기록해 다른 섹터보다 배당이 큰 폭 증가할 것으로 내다봤다.

한편 지난 1991년 이후 S&P500 기업들의 현금 용도별 연간 수익률을 조사한 결과, 자사주 매입을 많이 한 기업들이 장기적으로 높은 수익을 낸 것으로 조사됐다.

S&P500 기업 중 자사주 매입을 많이 한 기업들은 연간 15.2% 상승했으며, 설비투자와 R&D에 집중한 기업(13.8%), 배당을 많이 한 기업(13.0%), M&A를 많이 한 기업(11.8%)이 뒤를 이었다.

S&P500 기업들 중 현금 용도별 연간 수익률 <출처=골드만삭스 인베스트먼트 리서치>


[뉴스핌 Newspim] 김성수 기자 (sungsoo@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동