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[스타톡] ‘도리화가’ 수지 “지금의 인기, 영원하지 않단 걸 알아요”

기사입력 : 2015년11월26일 08:17

최종수정 : 2015년11월26일 08:17

 

[뉴스핌=글 장주연 기자·사진 김학선 기자] “춘향이 같기도 하고 심청이 같기도 하네. 자네 말이 맞았네. 보통 계집이 아니야.” 

영화 ‘도리화가’에서 흥선대원군(김남길)이 진채선(수지)에 대해 하는 말이다. 만일 ‘도리화가’를 본 감상평을 묻는다면 이 대사를 고스란히 전해주고 싶다. 물론 주어가 진채선에서 수지로 바뀐다는 가정 하에.

사실 그간 수지(21)를 떠올리면 (대부분이 그러하듯)미쓰에이 혹은 국민 첫사랑 이미지가 전부였다. 달리 말하면 재능과 끼가 다분한 스타임은 분명하지만, 그렇다고 배우로서 기대가 큰 건 아니었다. 하지만 ‘도리화가’에서 본 수지와 그간 알던 수지가 동일 인물이라면 이야기는 완전히 달라진다.

수지가 미쓰에이도 국민 첫사랑도 모두 떨치고 새로운 캐릭터로 돌아왔다. 25일 신작 ‘도리화가’를 선보인 수지는 1800년대 조선 최초의 여류소리꾼 진채선으로 변신, 스승 신재효를 연기한 류승룡과 호흡을 맞췄다.

“‘건축학개론’ 후에 다른 활동을 병행하다 보니 3년이 지났네요. 사실 그동안 어떤 작품을 해야겠다는 마음이나 고민은 없었어요. 근데 이 시나리오를 읽고 나니까 너무 하고 싶다, 해야겠다는 생각이 컸죠. 물론 아쉬운 점은 많지만, 후회는 없어요. 하길 잘했다는 생각이 들고 행복하게 촬영했고요. 무엇보다 그때 기억이 새록새록 나서 좋더라고요.”

극중 수지가 맡은 진채선은 여자는 판소리를 할 수 없던 시대, 금기를 넘어선 최초의 여류 소리꾼이다. 실존 인물인 데다 조선 최초의 여류 소리꾼인 만큼 부담이 많았다.

“엄청 부담됐죠. 특히 조선 최초 여류 소리꾼이었으니까 소리는 완벽해야 한다고 생각했거든요. 그래도 성장 스토리라 처음에는 미숙해도 조금씩 성장하는 모습을 보여주면 될 거라고 여겼어요. 그런 열망이나 간절한 진심을 보여주겠다고 생각하고 부담을 떨쳤죠.”

다행히 판소리 실력도 기대 이상이다. 1년 가까이 매진했다는 창법과 호흡 연습의 결과로 빚어진 소리엔 울림이 있다. 아무리 가수라도 대중가요와 다른 창법이 혼란스러웠을 법도 한데 잘도 해냈다.

“배운다는 마음이었고 발성 자체가 달라서 특유의 조가 나오진 않았어요. 다만 제가 원래 반가성으로 부르다 보니까 소리가 단단하게 나와서 목도 상하고 체력도 많이 소진됐죠. 그래도 신기한 게 점점 좋아지더라고요. 또 이게 여러 방면으로 도움이 많이 돼요. 리듬감부터 감정 표현까지 풍부해졌죠.”

사실 판소리에 앞서 더 격하게(?) 칭찬해주고 싶은 건 그의 연기다. 수지는 진채선의 복잡한 내면을 꽤 훌륭하게 옮겼다. 이에 대해 수지는 “겪어본 감정이라 더 잘 표현할 수 있었다”고 했다. 중학교 2학년, 열넷의 어린 수지는 연예계 생활을 반대하는 부모님을 설득하느라 애를 먹었다. 진채선 같은 끈기와 열정이 없었다면 불가능한 일이었다.

“동네 댄스 동아리팀에 들어갔는데 부모님이 엄청 싫어하셨어요. 제 몸보다 세배 큰 옷을 입고 춤을 춘다니까(웃음). 그래서 불안하면 직접 보라고 했죠. 그렇게 연습하는 과정과 6개월 후 공연을 보여줬고 결국 허락을 받아냈어요. 만약 그때 결심이 없었다면 JYP 연습생 생활도 반대했을 거예요.”

이렇게 간절하게 얻은 기회임을 누구보다 잘 알기에 수지는 부지런히, 또 열심히 움직였다. 그리고 데뷔 5년 차인 지금, 최정상 스타가 됐다. 이제 노래는 물론, 브라운관과 충무로 그리고 광고업계에서도 러브콜 1순위다. 하지만 여전히 수지는 시작점에 섰을 때와 같은 마음가짐, 같은 태도다. 그리고 이게 바로 대중이 그를 사랑하는 진짜 이유다.

“그저 나중에 후회하고 싶지 않기에 최선을 다하는 것뿐이에요. 예전에도 지금도 (인기가)오르락내리락할 걸 생각하면서 활동하고 있어요. 많은 사랑을 받고 있지만, 영원하지 않을 테니까. 의식하지 말고 내 일만 열심히 하자는 생각이죠. 인기를 놓치지 않으려고 이를 갈고 열심히 해야겠다는 마음은 없어서 오히려 더 편안하고요.”

수지의 차기작은 KBS 2TV 드라마 ‘함부로 애틋하게’다. 상대역은 남자친구(수지는 인터뷰 내내 연인 이민호에 대한 모든 질문에 말을 아꼈다)의 절친인 배우 김우빈. 역할은 ‘슈퍼을 다큐PD’ 노을이다.

“굉장히 뻔뻔하고 속물 같은 캐릭터에요. 다큐멘터리 PD인데 어렸을 땐 되게 정의감에 넘치죠. 남 챙겨주고 도와주는 데 익숙해서 제 잇속도 못챙기고요. 그러다가 여러 가지 힘든 일을 겪으면서 방황하게 돼요. 살기 위해서 변한다고 할까? 현실에 찌든 거죠. 확실히 진채선과 또 다른 느낌이니까 많이 기대해주세요(웃음).”




“반사판? 맞아, 그런 게 있었죠.”

백옥같이 뽀얗고 투명한 피부는 수지의 또 다른 트레이드마크다. 그런데 어찌된 일인지 이번 영화에서는 그런 모습을 찾아볼 수 없다. 오히려 수지의 얼굴엔 거무죽죽한 땟국물이 흐른다. 앞서 제작보고회에서 본인도 “얼굴을 까맣게 칠해놓으니까 못봐주겠더라”고 셀프 디스를 했을 정도. 마주한 수지는 대뜸 앞에 놓인 갈색 테이블을 가리키며 “정말 이거보다 더 까맣게 칠했다니까요”라고 말했다.

“물론 처음엔 적응이 안됐어요. 화장실 가서 거울 보고 깜짝깜짝 놀랐죠. 정말 까맣게 계속 칠했거든요. 근데 진채선의 순박한 모습을 잘 보여주는 거라 그런 모습이 예뻐 보였죠. 또 분장하고 현장에 있으면 몰입도 더 잘됐죠. 그래도 폭우 맞는 신에서 조금 하얗게 나와요. 물 때문에 약간 지워졌거든요(웃음).

나중에 궁에 들어간 후에도 제 피부 톤보다 까맣게 화장한 거예요. 그냥 평소처럼 화장했는데 너무 하얗게 보여서 일부러 조금 어둡게 했죠. 근데 이게 예뻐 보여서, 혹은 안예쁘게 나와서 이 작품을 선택한 건 아니니까요. 그냥 단순하게 시나리오를 읽고 마음에 든 거잖아요. 반사판이요? 아, 맞아. 그런 게 있었지. 정말 오랜만에 듣는 말인데요?(웃음)”


[뉴스핌 Newspim] 글 장주연 기자 (jjy333jjy@newspim.com)·사진 김학선 기자 (yooksa@newspim.com)
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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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