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삼성전자, 올해도 어렵다…버팀목 '반도체 회복'이 관건

기사입력 : 2016년01월28일 11:45

최종수정 : 2016년01월28일 11:46

IM부문 영업이익률 한자릿수로 추락…IM과 바통터치한 반도체도 흔들

[뉴스핌=김연순 기자] 삼성전자가 지난해 4분기 및 연간 성적표를 내놨다.

4년 연속 매출 200조 클럽을 달성을 달성하고 연간 영업이익도 소폭 개선됐다는 점에서 나름 선방했다는 평가가 나온다. 다만 삼성전자의 실적 버팀목 역할을 하고 있는 반도체 등 부품(DS)부문의 4분기 실적이 악화됐고, IT·모바일(IM)부문 부진도 이어지면서 이미 실적등에도 경고음이 켜진 상태다.

특히 중국 업체들이 스마트폰 뿐만 아니라 반도체, 디스플레이 부문에서도 적극 공세에 나서고 있어 올해는 더욱 어려운 경영환경이 예상된다.

◆ 삼성전자 버팀목 '반도체'까지 흔들

삼성전자는 28일 4분기 실적발표를 통해 지난해 매출 53조3200억원, 영업이익 6조1400억원을 기록했다고 밝혔다. 이달 초 공개한 잠정실적과 비슷한 수준이다. 연결 기준으로 연간 매출액은 200조6500억원, 영업이익 26조4100억원을 달성했다. 이는 전년비 영업이익이 5.5% 늘고 매출액은 3% 줄어든 실적이다.

우선 글로벌 경기침체과 중국업체들의 거센 도전 속에 4년 연속 연간 매출 200조원을 달성했다는 점은 의미가 평가다.

<표=삼성전자>

IM부문 매출액이 2014년 111조원대서 지난해 103조원대로 축소됐지만, DS부문에서 전년대비 10조원 가량 증가한 75조원을 기록하면서 공백을 메웠다. 특히 DS부문은 영업이익이 2014년 9조4300억원에서 지난해 14조8900억원대로 5조원 이상 실적개선을 이뤄내며 삼성전자 실적의 버팀목 역할을 톡톡히했다.

반면 IM부문은 같은 기간 영업이익이 14조5600억원에서 10조1400억원까지 쪼그라들며 실적악화가 지속되고 있다.

영업이익률은 9.80%로 한자릿 수까지 추락하면서 스마트폰 사업 수익성은 갈수록 악화되고 있다. 지난 2012년과 2013년 갤럭시 시리즈를 연이어 히트시키며 20%에 육박했던 영업이익률이 곤두박질친 상황.

이경태 삼성전자 무선사업부 상무는 이날 4분기 실적 컨퍼런스콜에서 "시장 수요 둔화에 따른 재고 조정과 중저가 스마트폰 때문에 매출이 소폭 감소했다"면서 "시장 성장 둔화에 따라 업체간 경쟁은 더 치열해질 것으로 예상된다"고 말했다.

문제는 IM부문과 바통터치하며 삼성전자의 실적을 이끌어온 반도체 부문도 흔들리고 있다는 점이다. 반도체 부문은 지난해 4분기 매출 13조2100억원, 영업이익 2조8000억원을 기록했다. PC향 수요 약세가 지속돼 실적이 전분기 대비 감소했다.

같은 기간 디스플레이 패널(DP)사업은 매출 6조5300억원, 영업이익 3000억원을 기록했다. 지난해 3분기 반도체와 디스플레이를 포함한 DS 부문 영업이익만 4조6000억원에 달하면서 전체 영업이익의 60% 이상을 책임졌지만 4분기엔 50% 수준으로 줄었다.

이와 관련해 삼성전자는 "4분기는 소비자가전(CE)부문을 중심으로 매출은 다소 증가했지만, 유가 급락 등 불안정한 글로벌 경제 상황으로 인해 IT 수요가 둔화되면서 D램 및 LCD패널 가격이 약세를 보여, 부품 사업을 중심으로 영업이익이 감소했다"고 설명했다.

삼성전자 관계자는 "메모리는 수요 약세에 따른 판매 감소로 실적이 둔화됐고, 디스플레이는 LCD 패널의 판가 하락 및 판매량 감소로 실적이 하락했다"고 전했다. 특히, 3분기엔 부품사업을 중심으로 긍정적인 환 영향이 있었지만, 4분기는 원화 강세로 세트사업을 중심으로 4000억원 수준의 부정적 환 영향이 발생했다는 설명이다.

◆ "올해 실적 유지 어렵다"

삼성전자 반도체 부문에서 파급된 지난 4분기 실적 부진 기조는 당분간 이어질 것으로 예상된다. 삼성전자 내부적으로도 "올해 전반적인 IT 수요 약세로 전년 수준의 실적 유지가 쉽지 않을 것"이라고 내다보고 있다. 사실상 5년 연속 매출 200조 달성은 어려울 것이라는 전망이 나온다.

삼성전자는 올해 LCD 시장은 디스플레이 업계의 공급 증가가 이어지는 가운데 패널 수요도 역성장해 시황이 어려울 것으로 전망했다. 중국발 한파는 스마트폰 뿐 아니라 디스플레이까지 전자업계 전반으로 불고 있다. 디스플레이의 경우, 중국의 공격적 투자로 1년새 평균가격이 30%나 떨어졌다. 이에 LG디스플레이도 중국 물량공세에 직격탄을 맞으면서 4분기 영업이익이 전년대비 90% 이상 급감했다.

노근창 HMC투자증권 연구원은 이날 삼성전자의 4분기 실적에 대해 "3조원 초반을 예상했던 반도체 부문 영업이익이 2조원대로 나타난 것은 메모리반도체의 부진 때문"이라고 분석했다. 노 연구원은 이어 "1분기에도 영업이익 감소 추세가 이어질 것"이라며 "갤럭시S7의 판매가 본격적으로 이뤄지는 2분기가 돼야 점진적인 이익 회복이 가능할 것이지만 그럼에도 의미 있는 회복은 어려울 것"이라고 전망했다.

중국 업체들이 자본력에 기술력은 물론 정부의 지원까지 등에 업고 거센 시장 공략에 나서고 있는 점도 부담요인이다. 화웨이 샤오미로 대표되는 스마트폰·글로벌 가전부터 반도체, 디스플레이까지 중국 업체들의 거센 도전은 산업전반으로 확대되는 양상이다. 글로벌시장에서 중국과 국내 업체와의 경쟁구도는 전쟁에 가까울 정도로 치열해지고 있다.

삼성전자 고위관계자는 이날 컨퍼런스콜에서 "1분기는 계절적 수요 약세 등 IT수요 둔화가 계속될 것"이라며 "부품산업 전반적인 수요 둔화 반도체는 고용량 솔루션 메모리 2세대 14나노 등 제품 경쟁력 강화에 주력할 것"이라고 강조했다.

그는 이어 "DP는 OLED 신제품 출시 영향으로 견조한 실적이 기대되지만 LCD는 수급약세로 수익성이 악화될 것"이라며 "상반기 매크로, IT수요 약세로 전년 수준 실적을 유지하기 쉽지 않을 것"이라고 덧붙였다.

한편 삼성전자는 하반기 세트사업 성수기 적극 대응과 부품사업의 전략 제품 매출 확대 등을 통해 수익성을 유지하고 중장기 사업 경쟁력 강화에 주력할 계획이다.

[뉴스핌 Newspim] 김연순 기자 (y2kid@newspim.com)

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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