[뉴스핌=최주은 기자] 서울 강남구 삼성동 현대자동차 부지(옛 한국전력사옥 부지)가 105층 건물이 들어서는 마이스(MICE: 국제회의 관광 컨벤션 전시)산업 중심지로 거듭난다. 착공은 내년 상반기 예정이다. 

서울시는 현대자동차 부지 개발을 위해 현대차그룹과 지난 6개월에 걸친 사전협상을 마무리 짓고 도시계획변경, 건축 인허가 등 본격적인 개발 절차에 착수한다고 17일 밝혔다.

새로 짓는 건물은 법정 최대 수준인 799%의 용적률을 적용해 105층 규모로 짓는다. 연면적 총 92만8887㎡에 메인타워 면적은 56만611㎡다.

메인타워를 포함해 총 6개동으로 구성된다. ▲ 전시‧컨벤션(5만251㎡) ▲ 공연장(2만9850㎡) ▲ 호텔(5만7496㎡) ▲ 업무시설(13만7821㎡) ▲ 판매시설(8만6818㎡)이다.

용도지역은 현행 제3종 일반주거지역에서 일반 상업지역으로 변경한다. 현대차가 부지 개발로 서울시에 제공하는 공공기여금은 1조7491억원으로 결정됐다.

서울 강남구 삼성동 구 한전부지에 들어서는 현대차그룹 GBC 조감도.<자료제제공=서울시>

내년 상반기 착공을 앞두고 행정절차에도 속도를 낼 전망이다.

시는 현대차그룹에서 사전협상 내용을 반영한 ‘지구단위계획 주민 제안서’를 제출하면 유관부서·기관 협의, 주민공람 및 도시·건축공동위원회 심의를 거쳐 세부 개발계획을 결정한다.

올 상반기 중 지구단위계획 결정 및 수도권정비심의, 환경·교통영향평가하고 하반기에 건축심의·허가 절차를 거쳐 내년 상반기에 착공한다는 계획이다.

이와 함께 서울시는 마이스 산업 경쟁력을 획기적으로 제고 할 수 있도록 전시·컨벤션 및 국제업무 시설을 전략적으로 배치할 계획이다.

코엑스~잠실운동장으로 이어지는 마이스 클러스터에 전용면적 1만5000㎡ 규모 전시장을 포함해 국제수준의 공연장과 컨벤션 시설을 조성한다.
 
또 국제기구 유치를 위한 공간을 별도로 할애하고 다양한 입주 인센티브를 부여해 국제교류복합지구로 조성할 계획이다.

시는 고밀도 개발에 따른 교통영향을 최소화하기 위해 교통개선 대책을 설정했다. 대중교통 체계를 철도 중심으로 강화하고 접근도로 및 주변 교차로의 구조를 개선할 방침이다. 모니터링 및 단계별 수요관리도 지속 시행할 예정이다. 

서울시 측은 현대차 부지가 코엑스와 잠실운동장에 들어설 마이스 복합단지와 함께 향후 서울 도시경쟁력을 강화하는 핵심적인 공간이 될 것으로 전망했다.

또 부지 개발에 따른 경제파급 효과는 총 27년간(인허가 2년, 건설 5년, 준공 후 20년) 265조6000억원, 고용창출효과는 121만6000명으로 내다봤다.

박원순 서울시장은 “이 프로젝트는 시민과 서울의 미래를 위해서 현대자동차와 서울시뿐만 아니라 많은 전문가들과 시민들이 참여해서 만들어낸 공공개발의 새로운 모델”이라며 “국제교류복합지구가 완성되면 서울시는 세계적인 마이스산업 메카로 우뚝 서게 될 것”이라고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 최주은 기자 (june@newspim.com)