전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

중국, A주 MSCI 편입 불발에도 ‘침착’

기사입력 : 2016년06월15일 15:20

최종수정 : 2016년06월15일 17:05

“좀 더 기다리면 된다”…상하이지수 2% 반등

[시드니= 뉴스핌 권지언 특파원] 기대를 모았던 중국 증시 A주의 모간스탠리캐피탈인터내셔널(MSCI) 신흥시장지수 편입이 또 한번 좌절됐지만, 중국 당국과 금융시장은 예상보다는 침착한 반응이다.

한국시간으로 15일 새벽 MSCI는 중국의 적격외국인투자가(QFII) 제도의 효율성과 자본이동정책 변화, 새로운 거래중단 정책 등에 대해 투자자들이 판단할 시간이 좀 더 필요하다며 편입 유보 결정을 밝혔다.

MSCI는 A주의 신흥지수 편입 여부를 내년 6월 재검토할 예정이지만, 긍정적 변화들이 감지된다면 그보다 빨리 편입 결정이 발표될 가능성도 있다고 덧붙였다.

◆ 당국+전문가 반응 "편입 시간 문제"

<사진=바이두>

앞서 외신들은 MSCI의 이번 결정이 최근 수 개월 동안 편입을 위해 갖가지 개혁 조치들을 도입하며 애를 써왔던 중국 규제당국에는 큰 타격이 됐을 것이라고 분석했다.

하지만 중국 관영 신화통신은 “A주 신흥지수 편입은 단순히 시간문제”라며 침착한 반응을 보였다.

중국 증권감독관리위원회(CSRC)의 치빈 국제협력주임은 "중국 증시를 포함하지 않는 글로벌 지수는 불완전하다"는 논평을 내놓았다. 또 CSRC 대변인은 MSCI의 편입 유보 결정이 중국의 지속적인 시장 개혁과 자본시장 개방 노력에 영향을 미치지는 않을 것이라는 입장을 밝혔다.

JP모간의 주 하이빈 중국 수석 이코노미스트는 "A주 편입에 몇 년이 더 걸릴 수 있다”며 "한국 증시도 신흥지수 편입까지 6~7년이 걸렸고 중국의 경우 10년이 걸린다 해도 놀라운 일은 아니다"라고 말했다.

앞서 A주의 지수 편입 가능성을 최고 70%까지 높여 잡았던 골드만삭스 분석가들은 이번 결과가 다소 놀랍다는 반응을 보였다. 다만 골드만은 "당국의 개혁이 제속도를 지속한다면 내년 6월 이전에 깜짝 편입 소식이 나올 것으로 기대"한다는 논평을 내놓았다.

이번에 파키스탄은 프런티어시장지수에서 신흥시장지수로 재분류됐는데 중국은 편입되지 못한 것과 관련해 일각에서는 "최근 증시 불안정이 결정적 변수였을 것"이라는 분석을 내놓았다. 지난해 상하이와 선전 증시가 패닉 매도 등 혼란장을 연출하고 올해 서킷 브레이커까지 발동되는 등 안정적이지 못한 흐름을 보인 것이 문제였을 것이란 지적이다.

◆ 상하이지수 급반등에 "개입 의혹"

MSCI 발표 여파로 개장 초 1% 넘게 밀렸던 중국 증시는 이내 반등에 성공, 2% 가까이 급등세를 연출 중이다.

한국시간 기준 15일 오후 3시2분 현재 상하이지수는 전날보다 1.81% 뛴 2893.49를 지나고 있다.

중국 당국과 전문가 반응이 다소 침착했다 하더라도 상하이지수가 신흥지수 편입 불발이라는 악재에도 불구하고 가파르게 뛰어 오르자 일각에서는 개입 의혹도 제기되고 있다.

지오증권의 프란시스 룬 최고경영자(CEO)는 이날 블룸버그와의 인터뷰에서 “가파른 반등세가 연출된 만큼 정부의 개입이 다소 있었을 것”이라며 “중국 정부는 증시가 급락하는 꼴은 절대 보지 않으려 한다”고 말했다.

징시투자운용 CIO 왕정은 중국 증시가 지난 13일 3.2% 급락하는 등 내림세를 보였던 탓에 저가매수세가 유입된 것이 지수를 끌어 올렸을 것이라고 분석했다.

한편 이날 위안화 가치는 5년 5개월 만에 최저 수준으로 떨어졌다.

인민은행은 달러 대비 위안화 기준환율을 전날보다 0.32% 오른 달러당 6.6001위안으로 고시해 지난 2011년 1월12일 고시환율 6.6128 이후 처음으로 6.6위안을 넘어섰다. 환율과 위안화 가치는 반대로 움직인다.

 

[뉴스핌 Newspim] 권지언 시드니 특파원 (kwonjiun@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동