[세종=뉴스핌 정경환 기자] 미국 내 한진해운 선적화물 하역이 가능해졌다.

최상목 기획재정부 제1차관은 10일, "오늘 자정부터 미국에서 롱비치 항만 인근에 대기 중인 한진 그리스호에 대한 하역작업이 시작될 것"이라고 말했다.

최 차관은 이날 정부서울청사에서 한진해운 4차TF 회의 후 브리핑을 열고 "오늘 새벽(현지시각 9일 오후)에 미국 뉴저지 소재 연방법원이 한진해운 선박에 대한 압류금지 조치를 승인(provisional stay order)했다"며 이 같이 밝혔다.

그는 이어 "한진해운 선박이 당분간 가압류 부담에서 벗어나 입항 및 하역이 가능해졌다"며 "미국 LA, 롱비치 항만 인근에 대기 중인 한진 보스턴호 등 나머지 선박도 순차적으로 롱비치 터미널에 입항, 하역을 재개할 예정"이라고 덧붙였다.

최상목 기획재정부 차관이 10일 정부서울청사에서 한진해운 4차TF 회의 후 관계부처와 합동으로 브리핑을 하고 있다. <사진=기획재정부>

일본과 영국의 경우, 압류금지 조치가 발효됐고, 싱가포르에도 압류금지 잠정 조치가 발효된 상황이다. 독일, 스페인 등에도 다음 주 초부터 신청에 들어간다.

신청완료 국가는 미국(9월 2일), 일본(9월 5일 신청·발효), 영국(9월 5일 신청, 6일 발효), 싱가포르(9월 9일)이며, 신청예정 국가는 독일, 네덜란드 등이다.

현재 한진해운이 보유한 컨테이너 97척 중에서 하역 정상화를 위해 집중적으로 관리해 나가야 할 선박은 41척이다. 하역이 완료된 20척(국내항만 10척, 중국·베트남, 중동 등 해외항만 10척)과 국내 항만으로 복귀토록 유도할 36척을 제외한 수치다.

정부는 선적화물과 선적 대기 중인 화물에 대한 수요자 입장이 반영된 화물정보시스템을 이날 중 보완해 내일부터 정상 가동, 1대1 케어서비스를 제공할 계획이다.

억류된 선박의 선원의 안전과 건강 등 보호에 있어서도 현지대응팀을 중심으로 매일매일 점검하고 생필품 부족 등의 애로를 겪지 않도록 한진해운 측과 긴밀히 협력해 대응하기로 했다.

아울러 한진해운을 이용하려던 대기화물의 운송 지원을 위해 대체선박 투입도 지속 확대한다. 베트남 1척(9월 2일), 마닐라 1척(9월 4일), 미주노선 4척(9월 9일)이 이미 투입됐고, 유럽노선 9척과 동남아 9척이 조만간 투입될 예정이다.

화물 하역을 위해 필요한 자금에 대해서는 한진, 채권단 등과 계속 협의해 나간다는 방침이다.

최상목 차관은 "한진해운의 대주주가 하역 정상화를 위해 최대한 노력한다는 의지를 밝힌 만큼 정부는 법원, 관계부처와 협력체계를 구축해 한진해운, 한진그룹, 채권단 등과 적극 협력해나가겠다"고 말했다.

그는 이어 "운송차질로 인한 납품 클레임 등으로 일시적인 경영상의 어려움을 겪는 중소기업의 경우에는 중기청 등을 통해 긴급경영안정자금 등 유동성을 지원할 것"이라며 "사태 해결까지는 시간이 걸리는 사안이나, 이제는 문제 해결의 실마리가 조금씩 잡혀갈 것으로 기대한다"고 덧붙였다.

[뉴스핌 Newspim] 정경환 기자 (hoan@newspim.com)