전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
News

속보

더보기

도이체방크 벌금 감면에 숏베팅 헤지펀드 ‘당혹’

기사입력 : 2016년10월01일 04:38

최종수정 : 2016년10월01일 04:38

투심 진정에 6개월래 최대폭 상승

[뉴욕 = 뉴스핌 황숙혜 특파원] 독일 도이체방크가 미국 법무부와 벌금을 54억달러로 감액하는 방안에 합의를 이룰 전망에 헤지펀드가 당혹스러운 표정을 짓고 있다.

당초 제시됐던 140억달러의 벌금으로 인해 도이체방크가 유동성 위기를 맞을 것이라는 관측에 헤지펀드 업계가 앞다퉈 공매도를 포함한 숏베팅에 나섰으나 사상 최저치로 밀렸던 주가가 강한 반전을 이뤘기 때문.

적신호가 켜진 도이체방크 <사진=블룸버그>

30일(현지시각) 장중 한 때 주당 10유로 아래로 하락, 사상 최저치를 연이어 갈아치우는 과정에 행복한 비명을 질렀던 헤지펀드들이 예상치 못했던 벌금 감면 소식에 충격을 감추지 못하고 있다.

이날 주요 외신에 따르면 도이체방크가 미국 법무부와 벌금액을 54억달러로 축소하는 방안에 대해 합의에 근접했다. 이는 당초 알려졌던 금액의 절반에도 못 미치는 수준이다.

소식이 전해지면서 장 초반 하락했던 주가는 상승세로 반전, 6.4% 랠리했다. 이는 6개월래 최대폭의 상승이다.

투자자들은 합의 소식에 반색하고 있다. 구제금융 논란까지 번졌던 도이체방크 사태에 드라마틱한 반전이라는 평가다.

제롬 레그라스 악시옴 얼터너티브 인베스트먼트 애널리스트는 블룸버그와 인터뷰에서 “새롭게 제시된 벌금 규모는 상당히 긍정적인 발전”이라며 “도이체방크 주가가 최근 투매로 인해 폭락한 만큼 당분간 강세 흐름을 이어갈 것”이라고 내다봤다.

이날 도이체방크 주가가 강한 상승 모멘텀을 보였지만 여전히 올들어 50% 가까이 내리 꽂힌 상황이다.

앞서 일부 투자자들이 장기적인 측면에서 매수 기회라는 의견을 제시한 가운데 안도 랠리를 기대하는 목소리가 고조되고 있다.

발등에 불이 떨어진 것은 도이체방크의 주가 하락에 공격 베팅했던 헤지펀드다. 주가 상승 폭과 속도만큼 손실을 떠안아야 하기 때문이다.

시장조사 업체 마킷에 따르면 전체 유통주식수 대비 공매도 물량이 29일 기준 13.5%에 달한 것으로 집계됐다. 수치는 주 초반 3.8%에서 가파르게 뛰었다.

업계에 따르면 자산 규모 1590억달러의 헤지펀드 AQR 캐피탈 매니지먼트가 도이체방크의 숏베팅에 나섰고, 마샬 웨이스와 디스커버리 캐피탈 매니지먼트, 하이필즈 캐피탈 매니지먼트 등 다수의 헤지펀드가 도이체방크의 주가 하락에 베팅했다.

관련 업계의 숏베팅은 최근 1주일 사이 급격하게 늘어났다는 것이 업계 전문가의 얘기다.

한편 월가 애널리스트는 미국 법무부의 벌금 감면에도 도이체방크가 올해 적자를 면치 못할 것으로 내다보고 있다.

매출과 이익 감소 속에 장기간에 걸쳐 자본적정성을 충족시키는 데 난항을 겪고 있는 데다 줄어든 벌금 역시 적지 않은 부담이라는 얘기다.

월가는 도이체방크가 수천 명의 감원과 위험자산 매각에 나설 것으로 전망하고 있다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 뉴욕 특파원 (higrace@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동