전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

글로벌 채권시장에 새질서.. 'BOJ 효과'

기사입력 : 2016년10월04일 04:48

최종수정 : 2016년10월04일 06:45

BOJ 장기금리 목표제 이후 변동성 하락 및 동조 현상

[뉴욕 = 뉴스핌 황숙혜 특파원] 일본은행(BOJ)의 장기 금리 목표제가 전세계 채권시장을 흔들고 있다.

일본은 물론이고 미국과 유럽까지 변동성이 수직 강하했고, 상관관계가 전례 없는 수준으로 치솟는 등 불과 2주 전 일본 금융업계에 힘을 실어주기 위해 동원된 BOJ의 카드가 예상 밖의 파장을 일으키고 있다.

일본은행(BOJ) <출처=블룸버그>

3일(현지시각) 뱅크오브아메리카(BofA)에 따르면 BOJ의 장기 금리 목표제 도입 이후 일본과 미국 채권시장의 변동성이 가파르게 내리 꽂혔다.

지난달 BOJ 회의 전 3.0에 근접했던 미국 국채 변동성은 최근 1.7 선으로 떨어졌다. 변동성은 연초 5.8에서 점차 수위를 낮췄다.

일본 국채 역시 BOJ의 회의 전 4.6에서 최근 2.0 아래로 곤두박질쳤다. 일본 10년 만기 국채의 내재변동성은 BOJ의 정책 발표 당시 2008년 미국 금융위기 이후 최대 폭으로 떨어졌다.

중앙은행의 부양책 카드가 거의 소진했다는 의견이 지배적이지만 여전히 시장은 정책 행보에 민감한 반응을 보이고 있다.

뿐만 아니라 전세계 주요국 채권 금리가 수렴하는 현상을 보이고 있다는 것이 시장 전문가들의 공통된 의견이다.

이토 유스케 미즈호 애셋 매니지먼트 펀드매니저는 블룸버그와 인터뷰에서 “주요국 채권 금리는 앞으로 더욱 한 곳으로 수렴할 것”이라며 “각국 경제가 깊게 얽혀 있는 데다 저금리부터 저인플레이션까지 매크로 경제 상황 역시 서로 매우 흡사하다”고 설명했다.

그는 궁극적으로 주요국 금리가 한 점에서 만나는 상황이 벌어질 것이라고 내다봤다.

사실 이 같은 현상을 이미 가시화되기 시작했다. 전세계 채권 투자 수요가 늘어나면서 투자등급 채권의 평균 수익률이 1.13%까지 떨어졌다. 이는 사상 최저치와 거리를 불과 0.1%포인트 남겨 둔 수치다.

또 선진국 채권의 절반 이상이 1%를 밑도는 수익률에 거래되고 있고, 0% 아래로 떨어진 물량도 상당 규모에 이른다.

독일 10년물 국채 수익률이 0%를 넘어서는 등 지난달 중순 상승 흐름을 탔던 금리가 재차 떨어지면서 마이너스 수익률에 거래되는 채권 규모가 다시 12조달러를 넘어선 것으로 파악됐다.

미국과 일본 국채 금리 스프레드는 최근 1.68%포인트까지 하락, 과거 10년 평균치의 절반 수준으로 좁혀졌다.

최근 채권 수익률 하락과 동조화 현상은 지난달 21일 BOJ가 제시한 새로운 정책과 무관하지 않다는 것이 업계의 판단이다.

일드커브를 통제하는 데 중점을 둔 BOJ의 전략은 장단기 금리 차이를 확대하려는 의도로 동원됐지만 투자자들은 오히려 인플레이션 상승을 가로막을 것이라는 데 공감대를 형성하고 있다.

로저 브릿지 니코 애셋 매니지먼트 전략가는 “전세계 채권의 상관관계가 사상 최고치에 달했다”며 “BOJ의 정책 결정 때문에 채권을 매도할 정당성을 찾기 어려운 실정”이라고 전했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 뉴욕 특파원 (higrace@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동