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선강퉁 첫날 A주 블랙 먼데이, 12월 단기 조정국면 불가피할 듯

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류스위 증감회 주석, 적대적 M&A 보험 자본 질타
12월 국내외 시장 여건 A주에 불리

[뉴스핌=강소영 기자] 선강퉁(선전-홍콩 주식 교차 매매) 시행 첫날인 5일 중국 증시는 선전,상하이 시장 모두 1%넘게 빠지며 조정을 받았다. 상하이종합지수는 1.21% 하락한 3204.71포인트, 선전성분지수는 1.18% 내려간 10784.33포인트로 장을 마감했다.

5일 오전 9시30분(현지시간) 선전과 홍콩 거래소에서는 동시에 선강퉁 '개통' 기념식이 열렸다. 전자기기 제조업체 선캉자A(深康佳 000016)와 영국계 금융사 HSBC(00005)가 선강퉁 거래 첫 '테이프'를 끊었다. 선캉자A와 HSBC의 거래액은 각각 481위안과 2만4500홍콩달러를 기록했다.

홍콩증권거래소에 따르면,선강퉁 거래 첫날 홍콩을 통한 외국 자본의 선전주식 거래량이 중국 자본의 홍콩 주식 거래 규모를 크게 웃돌았다. 

이날 오후 3시29분(현지시간) 기준 선구퉁(홍콩->선전 주식 거래) 거래 매수총액은 26억6900만위안을 기록했다. 매도 주문은 없었다. 선강퉁 거래의 강구퉁(선전->홍콩 주식 매매) 거래는 매수와 매도가 각각 8억2300만 홍콩달러와 1900만 홍콩달러로 총 거래액은 8억4200만 홍콩달러를 기록했다. 2014년 11월 17일 후강퉁 거래 첫날에도 홍콩을 통한 외국자금의 상하이거래소 북상 거래가 활발했었다.

전반적인 거래량은 선강퉁 개통을 기다렸던 기존의 시장 분위기에 비해서 다소 부진했다. 이 같은 결과는 선강퉁 호재가 이미 시장에 충분히 반영된데다, 주말 중국 안팎에서 전해진 악재로 투자심리가 다소 위축됐기 때문으로 풀이된다.

5일 홍콩거래소에서 진행된 선강퉁 출범 기념식 <사진=뉴시스/신화사>

감독당국 주식시장 질서 강조, 단기적으로 투심 위축 '악재'

선강퉁 '개통'을 이틀 앞둔 3일 중국 A주에는 '특급 악재'가 전해졌다. 이날 중국 증권투자펀드협회가 개최한 '제2회 회원대표대회'에 참가한 류스위 중국 증권감독관리위원회(이하 증감회) 주석이 축사 도중 원고에 없던 '돌발 발언'으로 시장을 놀라게 한 것.

류스위 중국 증권감독관리위원회 주석은 축사에서 "적법하지 않은 경로로 융통한 자금으로 상장사의 지분을 대규모 매수하는 행위는 강도나 다름없다"면서 최근 A주 시장에서 빈번하게 발생하고 있는 '쥐파이(擧牌)' 현상을 질타했다.

'쥐파이'란 투자자가 특정 상장사 지분을 대량 매수해 보유지분이 5%를 넘어선 대량 보유 현황을 가리키는 용어로 우리나라의 5%룰과 비슷한 개념이다. 최근 A주에서는 대규모 자금을 가진 보험사 자본이 완커,거리 등 특정 상장사의 지분을 연이어 대량 매수하면서 적대적 M&A를 시도하고 있다. 최근 2년래 보험사가 5%이상의 지분을 매수한 A주 상장사는 30여개에 달한다.

류스위는 "이러한 행위를 하는 자들은 야만인을 넘어 강도와 같다"면서 "국가 법률의 한계를 시험하고 인성과 상도덕을 상실한 투자 행위는 결코 금융 혁신이 아니다"라고 강조했다.

류 주석의 질타가 있은 후 같은 날 천원후이(陳文輝) 보험감독관리위원회 주석도 "규정의 헛점을 이용한 투자행위는 엄밀히 말하면 범죄다. 향후 상장사의 지배 제도를 보완해 특정 주주 혹은 지배자가 자신의 마음대로 회사를 농단하는 사태를 방지해야 할 것"이라고 밝혔다.

주말 중국 자본시장 안팎에서는 5일 A주가 '블랙 먼데이(월요일 증시가 폭락하는 현상)'를 맞을 가능성이 확실하다는 전망이 확산됐다. 실제로 이날 개장 전 동시호가에서 부터 가격이 큰 폭으로 빠지며 약세장으로 장을 시작했다. 

중신증권 등 일부 기관투자자들은 류 주석의 발언으로 보험사 자본과 연루된 주식이 다소 충격을 받을 수 있지만, A주 전체 시장 발전이 촉진될 수 있다며 투심 위축 방지에 나섰지만 역부족이었다. 일부 투자자는 A주 최대의 리스크가 '정책'이라는 점이 이번에 다시 한번 증명됐다며 불만을 토로하기도 했다. 

류 주석은 5일 선전거래소에서 진행된 선강퉁 개통 기념식에서도 "시장 감독강화와 시장 질서 확립"을 재차 강조했다.

우려했던 이탈리아 국민투표가 부결되면서 대외 악재가 다소 해소됐지만 12월 A주 시장에는 이미 '먹구름'이 드리운 상황이다. 

장기 상승 추세 변함 없지만 '민감한' 12월 하락 불가피 전망 

중국 민족(民族)증권은 12월 중국 A주가 일시적 조정 국면에 진입할 것으로 내다봤다. 하반기 시작된 A주의 반등 주기가 장기적으로 내년까지 지속되겠지만, 현재 시장 안팎의 여건상 단계적 하락세가 불가피한 것으로 분석했다.

우선 시장 질서 강화를 위한 감독 당국의 '제스처'가 단기적으로는 시장 투자심리를 압박하는 악재의 효과를 낼 것으로 예상했다.

선전거래소는 최근 고율배당 실시 상장사에게 배당 공시를 할때 실적을 함께 공시하도록 지시했다. 원칙적으로 실적이 우수하지 않은 상장사의 고율배당을 막겠다는 조치로 풀이된다.

증권 감독 당국은 5% 이상 대량 매수, 준(準)신주(차신주, 상장 후 1년 이내 배당을 하지 않은 주식)에 대한 투기에도 제동을 걸고 있다. 3일 류스위 주석이 차입 자금을 이용한 주식 대량 매수 행위를 강도높게 비난했고, 천원후이 보감회 주석도 향후 보험 자본의 투자행위에 대한 감독을 강화하겠다고 밝혔다.

시중 자금 부족 현상도 12월 A주의 전망을 흐리는 요인이다. 주식시장으로 유입될 자금 여력이 부족해지기 때문. 12월은 세금 납부, 기업 연말 자금 회수, 4분기 은행 거시건전성평가(MAP) 등이 겹쳐 유동성 긴장 현상이 나타나는 시기다. 여기에 위안화 평가절하 지속과 외자유출 문제까지 겹쳐 현재 중국 시중에서는 '돈 가뭄' 현상이 확산되고 있다.

중국 증권감독당국이 기업공개(IPO)에 속도를 내는 것도 시장에 단기 부담으로 작용하고 있다.

대외 상황도 여의치 않다. 올해 6월 브렉시트. 미국 대선, 이탈리아 국민투표 등 해외 시장의 상황에 A주는 줄곧 민감하게 반응해왔다. 앞으로 12월 15일 미국 연방준비제도의 금리인상 여부, 12월 말의 그리스 부채 논의, 2017년 네덜란드·프랑스 및 독일의 대선 결과 등 다양한 대외 변수가 A주 시장에 영향을 줄 것으로 전망된다.

민족증권은 현재 대내외 여건을 고려할때 연말 A주가 일시적 하락장세를 피하기 힘들것으로 분석했다. 그러나 연금자금 주식 유입, 선강퉁 개통, 국유기업 개혁 등 장기적 시장 호재가 축적되고 있어 우상향 장세의 '대세적 추세'는 내년까지 이어질 것으로 전망했다.

 

 

 

 

 

[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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