전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
News

속보

더보기

[2017 수능] '불수능' 정시 전략은?…"최상위권, 소신지원 추천"

기사입력 : 2016년12월07일 09:00

최종수정 : 2016년12월07일 09:00

최상위권에선 '국어, 영어' 변별력 높아
이과 최상위권 '수학'보다 '과학탐구'가 변수
중위권 눈치싸움 치열...안정지원 추천

[뉴스핌=김규희 기자] 2017학년도 대학수학능력시험 채점 결과, 전체적으로 난이도가 높아졌다. 이에 입시전문가들은 최상위권의 변별력이 확보돼 정시에서 '소신 지원' 전략을 펼칠 것을 추천했다. 특히 국어, 영어 과목을 잘 본 학생들의 소신지원이 유리할 전망이다.

임성호 종로학원하늘교육 대표는 7일 "국어와 영어는 최고점 표준점수가 139점으로 수학('가'형 130점, '나'형 137점)에 비해 높기 때문에 변별력이 높다고 할 수 있다"며 "상대적으로 어려웠던 국어와 영어에서 고득점을 얻은 최상위권 응시생들은 소신지원을 추천한다"고 밝혔다.

이과의 경우 수학보다는 과학탐구 변별력이 더 높아 중요한 변수로 작용할 것으로 보인다. 이때문에 과탐을 잘 본 학생은 소신지원을 고려해볼 수 있다.

남윤곤 메가스터디 입시전략연구소장 역시 "자연계열은 고려대, 연세대, 한양대 등에서 과학탐구영역을 30% 반영하는 등 탐구영역 반영비율이 상당히 높은 편"이라며 "자연계열 상위권 수험생들의 경우 탐구영역 고득점 여부가 합격의 변수"라고 말했다.

중위권에서는 '눈치싸움'이 치열할 것으로 분석된다. 이만기 유웨이중앙교육 평가연구소장은 "올해는 작년보다 3등급 이하 학생의 인원수가 늘어났기 때문에 눈치지원이나 안정지원을 추천한다"고 전했다.

지난달 20일 서울 강남구 구민회관에서 열린 유웨이중앙교육 2017학년도 정시 가채점 설명회에서 학부모와 수험생들이 정시 배치 참고표를 꼼꼼히 살펴보고 있다. <사진=뉴시스>

전문가들은 또 상위권에서 수시전형으로 빠져나가는 인원을 무시할 수 없기 때문에 한 곳 정도는 소신지원하는 것도 고려해 볼 만 하다는 데 입을 모았다.

하위권은 지난해와 등급 구분 표준점수가 비슷해 자신이 지원할 대학의 합격선을 지난해와 비교할 필요가 있다.

눈치작전 이전에 각 대학별 전형을 자세히 살펴보는 것도 성공적인 정시 지원 전략을 짜는 첫 걸음이다. 임 대표는 "대학마다 표준점수와 백분위를 보는 방식이 다르다. 또 특정 과목에 가중치를 부여하는 곳도 있으니 주의해야한다"고 전했다.

남 소장도 "중위권 대학에서 인문계열은 국어, 자연계열은 수학 가형 또는 과탐을 선택할 때 3~20%의 가산점을 부여한다"면서 "자신이 잘 본 영역 위주로 선택해 지원 전략을 수립해야 합격 확률을 높일 수 있다"고 조언했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 김규희 기자 (q2kim@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
고양시, GTX-A 개통 기념식 개최 [고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 28일 수도권광역급행철도인 GTX-A 노선 개통을 맞아 킨텍스역에서 기념식을 개최했다. 이날 기념식에는 이동환 고양특례시장을 비롯해, 국회의원, 도의원, 시의원, 공사관계자, 지역주민 등 약 200여명이 참석해 축하했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 개통식에서 기념사를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 이동환 고양특례시장은 축사를 통해 "수도권 교통혁명인 GTX-A 개통으로 이동시간이 획기적으로 단축되어 출퇴근 길이 한층 여유로워지고, 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "GTX는 단순한 교통수단을 넘어 경제자유구역·K-컬쳐밸리·고양영상밸리 등의 자족시설 확보와 투자유치 등 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적 전환점이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이어 "현재 개통 준비 중인 교외선을 비롯해 현재 사업 진행 중인 고양은평선, 대장홍대선과 계획 검토 중인 9호선 대곡 연장, 3호선 급행 등 더욱 촘촘한 광역 교통망을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A에 탑승해 시설물을 살펴보고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 기념식 후 이 시장은 시민들과 함께 킨텍스역에서 서울역까지 GTX 열차를 직접 탑승하면서 이용편의 등 상황을 점검했다. GTX-A 전체 노선은 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 잇는 노선이다. 28일 개통된 GTX-A 구간은 운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 총 5개역이다. 삼성역 무정차 전 구간은 2026년에, 삼성역은 2028년, 창릉역은 2030년에 개통할 예정이다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 탑승한 어린이 승객과 하이파이브를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX-A 개통식 행사 참석 시민들 모습. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX는 최고 속도가 180km/h로 도시철도 보다 2배 이상 빨라 급행철도 역할을 한다. 킨텍스에서 50분 이상 걸리던 서울역 이동시간이 16분으로 대폭 단축된다. 첫차는 킨텍스에서 서울역 방면으로 5시 34분이며, 막차는 서울역에서 24시 38분이다. 요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말할인이 적용돼 대중교통 환승 이용자, 정기 이용자 등은 GTX-A를 보다 저렴하게 이용할 수 있다.  atbodo@newspim.com 2024-12-28 17:24
사진
환율 한때 1480원대...2009년 3월이후 최고 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 달러/원 환율이 장중 1480원을 돌파하며 고공행진을 이어가는 27일 오전 서울 중구 명동의 한 환전소 전광판에 환율이 나타나고 있다. 2024.12.27 mironj19@newspim.com   2024-12-27 12:56
안다쇼핑
Top으로 이동