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효성‧SK, 반도체發 '2차 치킨게임' 전운 고조

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中 반도체·태양광 증설로 세정가스 NF3 수요 급증
대규모 증설시 과잉공급 우려…2020년부터 현실화

[뉴스핌=전민준 기자] 반도체용 특수가스 시장에서 치열한 생존 싸움을 벌였던 효성과 SK머티리얼즈가 다시 한 번 벼랑 끝 승부를 앞두고 있다. 잠시 주춤했던 반도체 수요가 최근 되살아나면서 신규투자를 앞세운 양사의 무한 경쟁이 예고되고 있기 때문이다. 여기에 중국 기업이 대규모 투자계획을 밝히면서 공급과잉 우려까지 나오고 있다.

29일 관련업계에 따르면 특수가스의 새로운 르네상스를 몰고 올 반도체에 의해 효성과 SK머티리얼즈 간 '제2의 치킨게임'이 불붙을 가능성이 점쳐지고 있다.

효성은 내년 상반기 연간 1300t 규모의 삼불화질소(NF3‧Nitron Fluorine Three)를 생산할 수 있는 중국 취저우 공장을 증설하는 데 이어 현지에 추가로 연산 1500t급 라인 도입을 검토하기 시작했다. 2020년까지 국내 울산공장(연산 3650t)과 취저우공장을 합쳐 세계 NF3 생산능력을 1만t규모로 키운다는 계획인데, 당초 예상보다 앞당겨 질 수 있다는 게 업계 중론이다.

효성 관계자는 "특수가스 수요가 늘어나면서 중장기적으로 신규 투자를 검토하고 있는 것은 사실이다"며 "현재 중국정부의 한국기업에 대한 견제 등 이슈가 해소되면 계획을 구체화 할 것"이라고 말했다.

특수가스 세계 1위인 SK머티리얼즈도 최근 신규 투자계획을 밝혔다. 총 1280억 원을 투자해 내후년까지 경북 영주공장에 연산 2500t급 생산라인을 추가하겠다는 게 골자다.
삼불화질소는 반도체 공정에서 챔버(Chamber) 안 잔류물을 제거하는 세정가스다. NF3의 판매단가는 t당 4500만원, 마진은 t당 2000만원으로 높은 편이다.

삼불화질소는 SK머티리얼즈가 세계에서 가장 큰 생산능력을 보유하고 있다. 연산 7600t으로 경북 영주 공장 6600t, 중국 지앙수성 전지앙시 공장 1000t이다. SK머티리얼즈는 증설 후 1만100t 규모의 연산능력을 보유하게 된다.

이처럼 국내 기업들이 신규 투자를 연이어 발표하는 것은 반도체 수요가 다시 살아나고 있기 때문이다. NF3 수요는 반도체·디스플레이 공정 설비와 CVD공정 횟수에 비례하는데, 중국 디스플레이 설비 투자, 반도체 공정미세화·3D 낸드플래시 메모리 증설에 따라 최근 NF3 수요가 늘었다. 지난해 SK머티리얼즈 영업이익률은 33%를 기록했다.

증권업계에 따르면 2017년 글로벌 NF3 수요는 올해보다 21.1% 증가한 2만4220t으로 예상되며 공급도 2만7000t으로 증가해 수급균형을 이룰 전망이다.

오세준 흥국증권 연구원은 "글로벌 반도체 생산업체들의 가파른 미세 공정전환과 적극적인 3D NAND 투자로 인해 관련 가스공급 업체들의 수혜가 커질 전망"이라며 "NF3의 용기 내 보관은 길기에 10% 수준의 공급과잉은 수급균형 상황이라고 간주된다"고 설명했다.

단 공급과잉에 빠질 수도 있다는 우려가 있다.

최근 중국 페릭(Peric)사가 2020년까지 연산 1만t 규모의 생산라인 신규투자 의사를 밝혀서다. 현재 투자계획 대로라면 2020년 세계 NF3 공급능력은 2만8250t이 될 전망인데, 여기에 중국 페릭까지 가세할 경우 3만8250t까지 늘어난다. 수요도 그만큼 뒷받침 돼야 하지만, 반도체 시장 성장속도가 NF3 증설속도를 따라가지 못할 것으로 업계에선 보고 있다.

SK머티리얼즈 관계자는 "추가로 투자할 기업들이 계속 늘어날 가능성이 크다"며 "이것이 현실화 되면 블루오션이 레드오션으로 바뀌게 될 것"이라고 말했다. 또 효성 관계자는 "기업들의 설비확장으로, 향후 NF3 수급 및 가격이 소폭 둔화될 가능성은 늘 상존한다"며 "내년 상반기부터 가격은 소폭 하락세에 접어들 가능성이 있는 것"이라고 전했다.

 

 

[뉴스핌 Newspim] 전민준 기자(minjun84@newspim.com)

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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