전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
News

속보

더보기

[재계노트] 트럼프 트위터 견해에 유턴..하물며 '독대'라면

기사입력 : 2017년01월06일 14:54

최종수정 : 2017년01월06일 15:29

미국 기업들, 트럼프 대통령 당선자 공세에 '투항'
최순실 국정농단 사건 속 기업들 '거절' 쉬웠겠나

[뉴스핌=이강혁 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령 당선자가 미국 기업은 물론 미국에 진출한 해외기업들을 바짝 긴장시키고 있다. 트럼프 당선인이 잇따라 자신의 트위터에 기업 정책과 관련한 공격성 견해를 피력하면서, 이해관계의 기업들은 백기투항으로 화답(?)하는 중이다. 그의 대통령 취임 이후를 걱정하는 시선이 높다.

6일 블룸버그통신 등 주요 외신에 따르면 트럼프의 이른바 트위터 정치가 미국사회에 파장을 불러 일으키고 있다. 트럼프가 최근 보호무역주의 연장선에서 자신의 트위터를 통해 여러 미국 기업을 향한 칼끝을 겨누고 있어서다.

단적으로, 트럼프는 최근 미국 최대 완성차 메이커인 제너럴모터스(GM)의 멕시코 공장 생산물량과 관련해 자신의 트위터에 '세금 폭탄'을 경고하고 나섰다. 미국 내에서 생산하지 않으면 높은 관세를 물도록 하겠다는 것이다. 난감한 GM은 고심 중이다.

백기투항 기업도 나왔다. 트럼프는 앞서 멕시코로 공장 이전을 추진하던 포드를 압박해 이전 철회를 이끌어냈다. 이와 관련, 포드는 지난 3일(현지시간) 멕시코 산루이포토에 건설을 예정했던 2조원(16억달러) 규모 생산공장 계획을 취소한다고 공식 발표했다. 포드의 멕시코행 계획은 결국 미국 미시건주의 기존 공장을 확장하는 방향으로 유턴된 셈이다.

5일(현지시간)에는 미국에 공장을 운영하는 일본 토요타에게도 "멕시코로 공장을 이전하면 막대한 국경세를 물게 할 것"이라고 으름장을 놨다. 토요타가 입장을 표명하지는 않고 있으나, 주요 판매처인 미국에서 대통령 당선자 견해를 무시하기 어렵다는 관측이 나온다.

트럼프가 트위터라는 사회관계망서비스에 밝힌 일견이 무려 2조원짜리의 기업 경영계획을 수정하게 만드는 요즘. 한국의 재계로 눈을 돌려보면 상황이 완전 딴판이다. 박근혜 정부의 정책기조에 발맞춰 돈을 낸 기업들이 최순실 국정농단 파문의 연장선에서 죄인(?)이 되고 있기 때문이다.

 
  이재용 삼성전자 부회장 등 재계 총수들이 지난해 국회에서 열린 '최순실 국정농단 진상규명을 위한 국정조사 특별위원회 1차 청문회'에 증인으로 출석해 선서를 하고 있다. <사진공동취재단>

정경유착 고리를 끊어야 한다는데는 이견은 없다. 하지만 과연 그럴 수 있는 환경인지에 대해서는 논란꺼리가 많다.

사실 기업 입장에서 정부의 정책방향은 중요한 경영요소다. 영속적 기업으로 가는 길에는 정부 정책을 따로 떼어놓고 생각 수 없다. 그 방향에서 이탈하다가 위기를 맞은 기업들 사례는 셀 수 없이 많다.

이번 최순실 파문의 의혹 가운데 한 줄기인 대기업의 미르·K스포츠 출연 문제도 같은 맥락이다. 비선실세의 존재 여부, 대가성 여부 등 앞으로 법적공방이 될 요소를 논외로 두고, 박근혜 정부의 문화 융성 정책에 호응해 공공의 이익을 위해 출연하라는 요구에 반대 목소리를 낼 기업이 얼마나 될까라는 의구심은 남는다.

특검이 맞다, 아니다를 수사하고 있는 사안들 중 '대통령과 재계 총수의 독대' 측면도 기업 입장에서는 억울함이 있을 수 있다. 대통령 당선자의 트위터 공세에 백기투항하는 미국 기업의 현실을 보더라도, 하물며 일국의 대통령과 독대하는 자리의 위중함은 굳이 말하지 않아도 알 만 하다.

특검은 이날부터 삼성 관계자 소환을 시작했다. 삼성의 승마협회 지원과 관련한 의혹에 수사 초점이 맞춰져 있다. 앞으로 소환을 앞둔 삼성 최고위 경영진도 여럿이다. 삼성과 함께 현대차, SK, 롯데, 한화, CJ 등의 대기업 관계자들도 조사를 받았거나, 앞두고 있다.

손경식 CJ 회장에게 전화를 걸어 사기업 총수일가의 퇴진을 압박한 정권 핵심인사 이야기가 충격적이지 않을 만큼 다양한 의혹이 불거져 있는 최순실 국정농단 사건. 기업들은 지금 무슨 생각을 할까.

10대 그룹의 한 고위 관계자는 "우리(기업들)도 피해자라고 변명하고 싶은 것이 아니라 현실을 한번 둘러봐야 하지 않겠느냐는 아쉬움은 있다"며 "반기업 정서마저 확산되면서 정상적인 기업활동조차 조심스러울 정도로 위축돼 있다"고 말했다.

이 관계자의 말 속에는 '큰 집에 불려가 조인트 맞고 버틸 수 있었겠느냐'는 의미도, '사회공헌을 비롯한 기업의 대외활동도 눈치보며 하기 어려운 시절이 됐다'는 의미도 담겨 있다. 재계 대부분 기업들의 견해도 크게 다르지 않다.

[뉴스핌 Newspim] 이강혁 기자 / 재계팀장 (ikh@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동