[중국인물] 당기관지 인민일보가 칭송한 신기술의 끝판왕 리자오팅 회장

기사입력 : 2017년01월12일 17:42

최종수정 : 2017년01월12일 17:42

동쉬그룹 세계 최초 그래핀 리튬이온전지 출시 주도
中 평판 디스플레이 국산화의 시초

[뉴스핌=홍성현 기자] ‘세계 최초 그래핀 리튬이온전지 발명가’ ‘중국 평판 디스플레이산업 개척자’, 모두 둥쉬그룹(東旭集團) 리자오팅(李兆廷) 회장을 지칭하는 말이다. 창업 20년 만에 이름없는 작은 공장을 세개의 상장기업을 거느린 그룹사로 키운 인물, 리 회장은 ‘초지일관 장인정신의 끝판왕’으로 불린다.

2016 중국 10대 경제인물 시상식 현장의 리자오팅 회장 <사진=바이두>

◆ 장인정신으로 중국산 패널가뭄 해소, 리자오팅 회장

지난 10일 저녁, 중국 인민일보(人民日報)와 시나재경(新浪財經)이 주관하는 ‘2016 중국 10대 경제인물’ 시상식 현장. 붉은 스카프를 목에 두른 둥쉬그룹 리자오팅 회장이 트로피를 자신의 어깨 위로 높이 들어올렸다.

주최측 심사위원진은 20년 간 외길을 걸으며 뚝심 있게 사업을 펼쳐 온 리자오팅 회장의 업적을 높이 평가했다. 리자오팅 회장은 해외업체가 독점하고 있던 평판 디스플레이 시장에 뛰어들어 ‘중국산 패널가뭄’을 해소한 개척자로 꼽힌다.

“너무나도 성실한 대표님”

둥쉬그룹 고위임원진은 리 회장에 관해 모두들 이렇게 입을 모은다. 개인 자산 500억위안(2015년말 기준), 1만5000명의 직원을 거느린 그는 지금도 여전히 조직 구성원들과 함께 목표를 세우고 하나 하나 착실히 이뤄나간다. 리 회장의 이런 태도는 어릴 적 습관에서 비롯됐다.

1965년 허베이의 평범한 가정에서 태어난 리자오팅은 근면 성실한 부모님의 성격을 물려 받았고, 학창시절 늘 상위권에 드는 우수한 성적을 바탕으로 허베이 공업 대학 기계공학과에 입학한다.

“기술 전문가로서 전공지식을 활용해 국가발전에 기여하는 것이 제 꿈”이었다 말하는 리자오팅. 그는 졸업 후 스자좡(石家莊)의 한 디젤엔진회사에서 평사원으로 시작해 공장장을 거쳐 20대의 젊은 나이에 부총경리 타이틀을 다는 신화를 쓴다.

1997년 모두들 아시아 금융위기의 충격에 휩싸여 있던 때, 리자오팅은 오히려 창업의 길로 나서는 과감한 결단을 내린다. 주변의 만류에도 불구하고 회사를 나와 허베이 둥쉬투자유한공사(현 둥쉬그룹의 전신)을 세운 것이다.

당시 중국 시장에서 패널분야의 핵심기술은 해외기업이 독점하고 있었다. 리자오팅은 이런 ‘첨단설비의 국산화’를 실현할 수 있다면 승산이 있다고 판단, 평판 디스플레이 개발에 주저 없이 뛰어들었다. 다른 중국업체들이 까다로운 기술에 대한 두려움으로 망설이고 있었던 것과 차별화된 점이었다.

처음에는 조그마한 부품으로 시작해 점차 생산라인 설계 및 제조까지 범위가 확장됐고, 중국 최대 CRT(브라운관)장비 제조업체로 성장했다. 이후 리 회장은 2000년대 초반 브라운관 TV에서 평판디스플레이(LCD) TV로 전환되는 글로벌 시장의 추세를 감지, 중국 독자 기술 개발에 나선다.

2009년 말 5세대 LCD패널 생산라인을 건설했고, 그로부터 2년 뒤 중국 최초로 LCD패널을 양산해 ‘중국산 패널 제로’의 설움을 말끔히 씻어 주었다.

지난 10일, 2016 중국 10대 경제인물상을 수상한 리자오팅은 “동쉬그룹이 걸어온 지난 20년은 결코 쉽지 않았다”며, “둥쉬는 중국기업이 정교한 첨단 산업을 해낼 수 있다는 사실을 세계에 증명했다”라고 소감을 밝혔다.

◆ 세계 최초 그래핀 리튬이온전지 출시, 둥쉬그룹

리자오팅 회장이 이끄는 둥쉬그룹은 2016년 7월 세계 최초로 그래핀 리튬이온전지를 출시해 화제를 모았던 업체다.

둥쉬그룹 산하 둥쉬광뎬(東旭光電)의 자회사가 개발한 그래핀 리튬이온전지(제품명 ‘시왕(烯王)’)는 영하 30-80도에서도 견딜 수 있으며, 최대 3,500회까지 충전이 가능하고 효율은 일반 전지의 24배에 달한다.

전문가들은 이 전지(배터리)의 개발은 ‘그래핀’이라는 물질이 상용화될 수 있는 길을 마련했다는 점에서 큰 의미가 있다고 평가하고 있다. ESS(energy storage system 에너지저장시스템) 등 광범위한 분야에 활용될 수 있는 길을 열어주었다는 분석이다.

중국그래핀산업기술창신전략연맹은2020년 중국의 그래핀 산업 규모가 1000억위안에 달할 것으로 관측했다. 앞으로 둥쉬광뎬은 중국 그래핀 산업 응용 및 투자의 선도자가 될 것으로 전망된다.

한편 둥쉬그룹은 중국 최대 패널생산업체 둥쉬광뎬(東旭光電 000413.SZ)을 포함, 신에너지 회사 둥쉬란톈(東旭藍天 000040.SZ)과 기능성 섬유기업 자린제(嘉麟傑 002486.SZ) 등 총 3개의 상장사를 거느리고 있다. 이밖에 총 40여개 계열사를 보유하고 있으며, 사업 영역은 환경, 부동산, 금융투자, 기능성 섬유 등 다양하다.

**그래핀 (Graphene)

그래핀 <사진=바이두>

영국 맨체스터 대학의 안드레 가임과 콘스탄틴 노보셀로프 교수가 발견한 물질로 그 공로를 인정받아 노벨물리학상을 수상했다. 눈으로 볼 수 없을 만큼 매우 얇고 투명하지만, 강도가 세고 열전도성이 높아 ‘꿈의 나노 물질’로 각광받고 있다.

[뉴스핌 Newspim] 홍성현 기자 (hyun22@newspim.com)

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뉴욕을 뒤흔든 맘다니 돌풍 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원= "빨리 뉴욕에 파트타임 일자리라도 알아봐야 할 것 같아요." 지난 주말 뉴욕 인근에 사는 지인들과의 모임 도중 나온 얘기다. 이날 저녁 자리 화제의 중심은 단연 '민주당 뉴욕 시장 후보 조란 맘다니'였다.'뉴욕 파트타임' 얘기도 맘다니 덕분에 나온 농담이다. 맘다니는 자신이 시장에 당선되면 뉴욕의 최저 임금을 시간당 30달러로 올릴 것이라고 약속했다. 지금 환율로 따지면 4만 600원 정도다. 현재 뉴욕의 최저 임금 시급은 16.50달러다. 이미 미국 내 최고 수준이다. 그런 뉴욕 최저 임금을 2배로 올리겠다는 얘기다. 물론 2030년까지라는 전제는 달렸다. 그렇다 하더라도 귀가 솔깃해질 만한 공약임은 분명하다. 비단 이날 모임뿐 아니다. 요즘 '뉴요커'들 사이에서 맘다니는 최고의 뉴스메이커다. 어디서든, 누구와든 맘다니 얘기를 꺼내면 10분~20분은 쉽게 대화를 나눌 수 있다. 그만큼 맘다니의 등장 자체가 뉴욕 사람들에게도 충격이자 파격이다. 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 뉴욕 시장 자리는 한국으로 치면 거의 서울 시장급이다. 뉴욕은 미국의 최대 도시이자, 전 세계에서 사람과 돈이 가장 많이 몰려드는 중심지다. 이런 뉴욕의 유력한 차기 시장 후보가 불과 33세라니. 그것도 아프리카 우간다에서 태어나 7세 때 뉴욕으로 이민 온 인도계 무슬림이다. 더구나 그는 26살이 되던 2018년에야 뒤늦게 미국 시민권을 취득하고 투표권을 받았다. 맘다니가 하버드 같은 아이비리그의 명문대를 졸업한 것도 아니다. 그는 평범한 학창 시절을 보내고 대학 졸업 후 저소득층 주택 압류 방지 상담사로 활동했다. 그러다가 2020년 뉴욕 주의회 하원의원 선거에 민주당 후보로 나서 선출된 것이 사회 경력의 전부다. 시쳇말로 '듣보잡' 수준이다. 예전 같았으면 뉴욕 시장 후보에 명함도 못 내밀 커리어다. 그런 맘다니가 불과 몇 개월의 선거 운동으로 민주당의 뉴욕 시장 후보가 됐다는 것은 믿기지 않는 스토리다. 그것도 뉴욕 주지사 3선에, 한때 차기 대선 후보 물망에 올랐고, 당내 유력 인사와 후원 그룹의 지원을 받는 '거물' 앤드루 쿠오모를 꺾었다. 그야말로 이변이 일어난 것이다. 민주당 전략가 트립 양은 뉴욕타임스(NYT)에 "현대 뉴욕시 역사에서 가장 큰 반전이 일어났다"고 평가했을 정도다. 맘다니는 1일 발표된 민주당 3차 경선 결과 과반이 넘는 56%를 득표했다. 이로써 그는 당당히 민주당의 뉴욕 시장 후보로 공식 선출됐다. 뉴욕은 아직도 민주당의 아성으로 불린다. 민주당 후보 공천은 뉴욕 시장 당선의 보증수표처럼 여겨진다. 뉴욕타임스(NYT)를 비롯한 미국 언론들의 관심은 이제 '맘다니 돌풍'이 과연 어디까지 이어질지에 모아진다. 숱한 전문가들은 아직 맘다니의 본선 경쟁력에 의문을 거두지 못하는 분위기다. 맘다니의 민주당 경선 승리의 발판이 됐던 급진적인 공약들이 결국 부메랑이 돼서 발목을 잡을 것이란 분석이 많다. 맘다니가 내세운 핵심 공약은 실제로 급진 좌파 성향의 포퓰리즘 정책으로 불릴 만하다. 시내버스 무임승차, 0세부터 5세까지 무료 보육 및 유치원 교육 실시, 뉴욕시 관리 아파트 임대료 동결, 값싼 시립 식료품점 설립, 부자 증세 등이 그것이다. 구체적 재정 대책이 없다는 질타와 비판이 나올 만하다. 게다가 맘다니는 학창 시절부터 팔레스타인을 지지하는 운동에 가담했다. 뉴욕과 민주당의 돈줄을 쥔 유대인들의 거부감도 크다. 민주당 주류와 온건그룹에선 벌써 부담스러운 티를 낸다. 너무 과격해서 중도층 이탈을 야기할 것이란 우려의 목소리를 낸다. 그래서 민주당을 지지하는 월가의 큰손들은 이미 온건 성향의 대항마를 찾고 있는 것으로 알려졌다. 당내 경선에서 패배했던 쿠오모 전지사나 경선에서 중도 사퇴한 에릭 애덤스 뉴욕 시장이 독립 출마 형태로 시장 선거에 나서려는 것과도 이와 연결돼 있다. 도널드 트럼프 대통령도 일찌감치 맘다니를 '100% 공산주의자 미친 놈'이라고 부르며 파상 공세를 퍼붓는 중이다. 급진 좌파 프레임을 씌워 민주당 전체를 싸잡아 비판하려는 의도도 깔려있다. 트럼프와 공화당은 색깔론 공세에 더해 민주당 측 후보 난립을 잘 이용하면 뉴욕 시장까지 손에 쥘 수 있겠다는 기대도 하고 있는 눈치다. 지하철에 탑승한 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕 시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 이런 정치판의 셈법과 보도를 따라가다 보면 '맘다니가 11월 4일 선거에서 뉴욕 시장에 당선되기는 힘들겠구나' 하는 생각도 든다. 최근에 월가 금융기관에서 오래 기간 일했던 지인을 만난 자리에서도 '만다니의 한계'에 대해 얘기를 나눴다. 하지만 그의 견해는 좀 달랐다. 자신의 사무실에 근무하는 한 직원 때문에 생각이 바뀌었다고 한다. 그 직원은 줄곧 보수 성향을 보여왔고 지난 대선에서도 트럼프를 열렬히 지지했다고 한다. 그런 사람이 이번에 민주당 경선에 참여해 맘다니에게 표를 던졌다. 이유를 물으니, "뉴욕에서 사는 게 너무 힘들다. 물가가 미쳤다. 부자들은 상관없겠지만 우리 같은 단순 사무직은 열심히 일해도 렌트비, 교통비, 식료품비 내기에도 너무 벅차다. 내게 이념은 크게 상관없고, 누구라도 이 힘든 생활에 도움을 준다면 표를 안 찍을 이유가 없다"라는 답이 돌아왔다고 한다. 이 말을 들으니 맘다니의 공식 홈페이지 첫 화면에 큼직하게 적힌 슬로건이 새삼 머릿속에 다시 선명히 떠올랐다. "조란 맘다니는 뉴욕의 근로자들의 생활비를 낮추기 위해 시장직에 도전하고 있습니다"였다. 맘다니는 얼마전 NBC 방송의 간판 시사 프로그램 '미트 더 프레스'에 출연해 자신을 공산주의자라고 공격한 트럼프의 언급에 "나는 공산주의자가 아니다."라고 반박했다. 그리고는 "나는 트럼프가 힘을 실어주겠다고 대선 운동 기간 약속했던 바로 그 노동자들을 위해 싸우고 있다. 트럼프 대통령은 이후 그들을 배신해왔다"라고 말했다. '빨갱이 프레임'을 씌우는 트럼프에게 시원하게 한 방 먹이면서 자신이 노동자들을 위한 진짜 일꾼임을 드러내는 패기와 영리함이 번뜩이는 발언이다. 그래서 맘다니가 이념 프레임의 덫에 갇히지 않고, 뉴욕 시민의 민생과 민심을 파고드는데 성공한다면 '정말 큰일을 낼 수도 있겠다'는 생각도 든다. 그건 그가 뉴욕 시장에 당선된다는 의미만이 아니다. 인류 역사상 가장 풍요롭다는 21세기에도 팍팍안 일상을 견뎌내야 하는 노동자 계층과 밀레니얼 세대들에게 과거의 이념과 정치적 문법의 약발이 먹히지 않는다는 점을 확인시켜줄 '사건'이 될 수 있다. 맘다니 열풍과 논란이 뉴욕의 일회성 정치 이벤트로 그치지 않고 앞으로도 계속 증폭되고 변모하면서 확산될 것이란 예감이 드는 이유다. kckim100@newspim.com 2025-07-03 04:16

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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23