전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
금융

속보

더보기

한-호주 통화스와프 3년 연장…9조원 규모 '2배 확대'

기사입력 : 2017년02월08일 14:00

최종수정 : 2017년02월08일 14:03

5조원/50억호주달러 → 9조원/100억호주달러, 2020년까지 연장

[세종=뉴스핌 이고은 기자] 한국은행과 호주 중앙은행이 8일 원/호주달러 통화스와프 계약을 5조원에서 9조원으로 확대해 연장했다.

양국 중앙은행은 지난 2014년 2월 체결해 3년 만기로 오는 22일 종료 예정이었던 통화스와프 계약을 2020년까지 3년 더 연장하기로 합의했다.

아울러 스와프 규모를 5조원/50억 호주달러에서 9조원/100억 호주달러(약 77억달러 상당)로 늘려 호주달러 기준으로 2배 확대했다.

기재부 관계자는 "이번 한-호주 통화스와프 체결은 양국간 무역을 활성화해 경제발전에 기여하고 아울러 금융 안정을 제고할 목적으로 이뤄졌다"고 설명했다.

<자료=기획재정부>

통화스와프는 외환위기 발생시 서로 자국 통화를 빌려주는 중앙은행간 신용계약이다. 정부는 금융 안전망을 강화하고 달러 의존도를 낮추기 위해 다양한 국가와의 통화스와프 체결을 추진하고 있다.

한국은 현재 중국, 아랍에미리트(UAE), 말레이시아, 인도네시아와의 양자간 통화스와프와 다자간 통화스와프인 '치앙마이 이니셔티브 다자화기금(CMIM)' 통화스와프를 맺고 있다.

특히 이번 한-호주간 통화스와프 계약은 호주달러의 국제적 위상으로 볼때 유용성이 높다. 호주는 스탠더드앤드푸어스(S&P), 무디스(Moody's) 등 국제 신용평가사들로부터 최고 등급을 받는 국가이며, 호주 달러화는 국제금융 시장에서 외환거래규모 5위에 해당하는 주요 국제통화다.

기재부는 "한-호주간 경제·금융부문의 상호연계성이 높아 이번 통화스와프 확대 및 연장이 양국간 교역 및 금융부문 협력 증진에 크게 기여할 것으로 예상한다"고 밝혔다.

앞서 지난해 10월 기획재정부와 한국은행은 원/호주달러 통화스와프 계약의 만기 연장시 규모를 확대하는 방안을 추진하기로 결정했다. 이후 한국은행은 호주 중앙은행과의 협의를 통해 통화스와프 연장과 규모 확대에 최종 합의했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이고은 기자 (goeun@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동