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[대우조선 추가지원] 조선업, 빅3에서 빅2로 재편한다

기사입력 : 2017년03월23일 11:10

최종수정 : 2017년03월23일 11:10

"저가수주 과잉공급 해소하고, 주인찾기 바람직"

[뉴스핌=김나래 기자] 금융당국이 내년 이후 인수합병(M&A)을 통해 대우조선해양의 주인을 찾아주겠다고 밝혔다. 현재 현대중공업, 삼성중공업과 함께 빅(Big)3가 업계를 주도하고 있으나 빅2로 재편될 수 있다는 얘기다.

금융당국 관계자는 23일 "대형3사가 모두 소유주가 다른 상장회사라는 점에서 정부가 인위적으로 강제할 수 없고 바람직 하지 않다"며 "결국 산은이 소유한 대우조선해양을 분할 혹은 정리해 반대현대중공업과 삼성중공업만 살아가도록 해야 한다는 의미"라고 밝혔다.

임종룡 금융위원장은 21일 정무위 전체회의에서 대우조선해양의 앞날을 놓고 기업분할도 가능하다는 입장을 보인바 있다.

정부는 지난해 10월 조선산업 경쟁력 강화방안을 발표하며 대우조선해양을 비롯한 조선 3사 체제를 당분간 유지하기로 방향을 잡았다. 다만 대우조선해양의 경영이 정상화되면 2018년경에 매각을 추진해 새 주인을 찾겠다는 중장기적인 목표도 제시했다.

당시에는 대우조선해양이 기술력 등 경쟁력을 지니고 있는 만큼 조선업황이 정상화되고 수주를 회복할 수 있을 것이라는 낙관적 전망에 따른 결정이었다.

하지만 대우조선해양은 수주가 급감하고 그 결과 자금난이 더욱 깊어지고 있어 독자생존 가능성을 놓고 회의론이 나오고 있다. 이에 국내 조선산업내 규모의 경제를 달성하고 과당경쟁에 따른 저가수주·과잉공급 해소를 위해 빅3에서 빅2 체제의 전환의 바람직한 측면이 있다고 입장을 선회했다.

다만, 현단계에서는 대우조선의 기업분할은 현실적으로 가능하지도 않고 기업정리 역시 막대한 국민경제적 부담이 발생한다는 측면을 고려했다.

금융당국은 해양플랜트와 선박, 특수선부문으로 구성된 대우조선해양의 사업구조를 선박과 특수선으로 재편할 계획이다. 이후 분리매각의 가능성도 열어놓은 셈이다. 

 

 

[뉴스핌 Newspim] 김나래 기자 (ticktock0326@newspim.com)

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