[뉴스핌=조인영 기자] 대우조선 노동조합이 임금 10% 삭감 문제에 대해 노·사·정·채권단 등 4자협의체가 논의하자고 주장했다.

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홍성태 대우조선 노조위원장은 24일 성명서를 통해 "정부와 채권단이 국민여론을 의식해 노조에 일정한 고통분담을 요구하는 것에 대해 원인 제공자가 누구냐를 떠나 이 터전에 있었던 한 사람으로서 충분한 이유가 있음을 부정하지 않는다"고 언급했다.

그러나 "이미 상당한 고통을 감수했고 지금도 감수하고 있다"며 "구성원 상당수가 회사를 떠났고 남아있는 직원들도 임금이나 복지면에서 10년 전 수준으로 돌아가있다. 이미 많은 부분의 고통을 충분히 분담하고 있음에 대한 이해가 있어야 한다"고 강조했다.

최근 회사의 10% 임금 삭감 통보를 놓고 "대우조선 생존경쟁력을 키우라는 의미로 이해하겠다"며 "어떤 것들이 있는 지 노·사·정·채권단으로 구성된 4자협의체에서 함께 고민하고 토론해 방법을 찾기를 희망한다"고 말했다.

그러면서 채권단이 원하는 대로 꼭 해야하거나, 입장 관철 불발 시 구성원들을 상대로 강제 집행하는 잘못된 행동에 대해선 노조도 선택의 여지가 없다고 경고했다.

한편, 채권단의 '대우조선 구조조정 추진방안'에 따라 회사는 올해 모든 임직원의 임금반납과 무급휴직을 실시하고 인건비를 2016년 8500억원에서 올해 6400억원 수준으로 축소해야 한다. 전년 보다 25% 줄어든 수치다. 직영 인력은 현재 1만명에서 내년 상반기까지 9000명 이하로 축소한다.

이미 사무직이 최대 30%까지 임금반납을 하고 있어 실질 적용대상은 생산직이다. 노조가 있는 생산직은 현재 약 6000명 수준으로, 전체 인건비에서 25%의 절감 효과를 보려면 10% 이상 임금을 삭감해야한다. 앞서 회사는 22일 노조에 10% 상당의 기본급을 줄이겠다고 통보한 상태다.

[뉴스핌 Newspim] 조인영 기자 (ciy810@newspim.com)