전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
GAM 일반

속보

더보기

[GAM] 미 증시 자금 빠지고, 유럽·신흥국 계속 유입

기사입력 : 2017년06월02일 08:30

최종수정 : 2017년06월02일 08:41

정치적 불확실성 때문에 미 재무증권으로 자금 유입 지속

[편집자] 이 기사는 6월 1일 오후 3시17분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=이영기 기자] 2017년 5월 글로벌 펀드자금 흐름의 특징은 한마디로 '트럼프 트레이드의 종결'이라고 할 수 있다.

앞서 4월부터 등장했던 북미 증시에서의 자금 이탈이 이어지는 가운데 그 규모가 8배 이상 커졌기 때문이다. 미국에서 이탈한 증시자금이 유럽과 신흥시장으로 옮겨간 것이 주목된다.

글로벌 채권시장도 전월의 추세를 이어갔고 펀드 자금의 유입 규모도 비슷했다. 미국 트럼프 행정부가 경제정책에서 뿐만 아니라 FBI국장 해임 등 정치적 불확실성도 키우고 있는 영향으로 풀이된다.

지난달 월스트리트저널(WSJ)은 "종목 전문가들이 지금은 트럼프 이전의 투자 전략을 다시 꺼내볼 때인 것으로 평가하고 있다"며 "이는 이른바 '트럼프 트레이드'의 종료를 재확인하는 것"이라고 관측했다.

1일 글로벌 펀드분석 업체인 이머징포트폴리오펀드리서치(EPFR) 자료에 따르면, 지난 5월에는 북미 주식형 펀드에서 자금이 빠져서 유럽과 이머징 마켓으로 유입된 것으로 나타났다. 채권은 미국 정치 리스크의 증가로 글로벌 시장에서 모두 펀드 자금이 유입했다.

북미 증시에서 자금 이탈 규모를 보면 5월에는 234억달러로 전월 27억달러보다 8배 이상 늘어났다. 미국에서 이탈해서 서유럽과 이머징 마켓으로 유입된 것이다. 채권펀드는 북미 시장으로 유입되는 자금규모가 207억달러에서 165억달러로 줄었지만 전반적으로 글로벌 시장으로 자금이 유입되는 양상이었다.

프랑스에서는 마카롱이 집권하면서 정치 리스크가 줄어든 반면 미국의 정치 리스크가 커지면서 채권시장은 꾸준히 힘을 받고 있는 것이다.

◆ 주식 자금 빠지고 채권 순유입 늘어나

글로벌 펀드자금의 흐름은 이미 5월 초에 대세가 정해진 분위기였다. 투자자금은 미국증시를 떠난 유럽과 신흥국 증시로 흘러들어 갔고, 이들 지역의 성장 잠재력은 미국보다 높다는 전망이 나온 영향이었다.

미국 경제가 높은 미국증시를 지지할 만큼 강력한지에 대한 의문이 제기되고 있다. 마케나캐피털 매니지먼트는 "미국에서 경기조정 주가수익비율(CAPE)은 22배로 유럽의 16.7배, 신흥국의 13.7배에 비해 높다"고 평가했다.

더구나 미국은 지금 금리 정상화 트랙에 접어들었기 때문에 경기침체에 대한 우려도 끊이지 않고 있다. 국채시장에서 수익률 곡선이 단기가 장기보다 높은 역전현상을 보이고 있는데 이는 경기침체의 전형적인 시그널이기 때문이다.

글루스킨 셰프의 데이비드 로젠버그 수석 이코노미스트는 "1950년 이후 연준의 금리인상 사이클이 13번 있었다면 10번이 경기침체를 초래했다"며 조만간 미국경제가 경기침체를 겪을 것으로 전망했다.

여기에 트럼프 정부의 러시아 연루사건으로 위험회피 성향도 강화되고 있다. 월말 이후 진행되는 코미 전 FBI국장이 미 상원 정보위원회 청문회에 참석해 어떤 폭탄 증원이 나올지도 시장은 주목하고 있다.

트럼프 대통령이 약속한 감세와 규제완화, 대규모 인프라 투자 등 공격적인 부양책에 대한 기대감이 꺾이면서 트럼프 트레이드가 종말을 고했다는 분위기가 무게를 더하는 형국이다.

WSJ은 "트럼프 당선 이전의 종목 전략으로 복귀하라"는 월가의 분위기를 전하면서 트럼프 수혜주가 연초에 비해 오히려 주가가 낮아지고 있다고 보도했다.

골드만삭스는 "감세로 최대 혜택을 보는 기업들은 대선 후 초기의 상승 분을 모두 반납했을 뿐 아니라 더 하락했고 오히려 그와 반대로 투자한 것이 성과가 더 놓다"고 말했다.

◆ 신흥국 자금 유입 지속...'경고음'도 제기돼

북미 증시에서 이탈한 자금 중 일부가 신흥국으로 유입되는 가운데 안전자산 선호 심리에 채권시장으로 자금유입도 지속됐다.

신흥국 주식자금 유입은 98억달러로 전월 83억달러에서 18%늘어났고 채권자금도 62억달러로 전원 60억달러 수준을 능가했다.

신흥시장에 대해서는 주식이든 채권이든 가리지 않고 자금이 유입되면서 과열 징후를 보이는 것으로 진단된다. 이에 따라 신흥시장 내에서도 개별 국가에 대한 선별 접근이 필요하다는 권고도 쏟아졌다.

바클레이즈는 "신흥국 주식시장이 과열 양상을 보이는 가운데, 원자재 수출국에 대한 투자는 줄이고 대신 인도-중국을 제외한 아시아 국가와 헝가리 또는 터기 등 유럽 신흥국 주식을 매입하는 것이 좋다"고 말했다.

주요 시장 대비 신흥시장 저평가 정도 (주황막대:2007년 이후 평균 디스카운트 레벨/ 파란막대: 현재 디스카운트 레벨) <출처=블룸버그>

블룸버그통신도 신흥시장 주식이 2009년 이래 최고의 오름세를 보였고 이제는 힘이 빠지는 신호를 보내고 있다고 환기했다. MSCIEM 14주 상대지수(RSI)는 2009년 최고 수준인 74로, 이 보다 단기인 MSCI EM 14일 RSI도 70까지 올랐다. 이 지수가 70이상이면 과매수 상태로 간주된다.

바클레이즈 글로벌주식 전략가 캐이쓰 파커와 앤드류 아브람스직은 "신흥시장의 사이클을 고려해 성숙단계인 곳 보다는 변동성이 적지만 벨류에이션이 적절한 개별 국가를 선택하는 전략이 필요하다"고 주장했다.

신흥시장에서 수익률을 방어하기 위해 보다 안전한 포트폴리오 전략으로서 개별 국가 접근이 필요한 대목이다. 전반적으로 봐서는 과열 경고음이 나온 것으로 조정이 예상된다는 것으로 해석된다.

모간스탠리는 "올들어 신흥시장으로 과도한 주식자금이 유입, 유럽과 일본에 비해 낮은 수익성장, 계절적 취약성 등으로 시흥국 증시의 완만한 조정이 예상된다"고 우려했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이영기 기자 (007@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동