[스타트업] OO페이가 될뻔한 'FUZE'...미국서 잭팟

기사입력 : 2017년07월20일 10:37

최종수정 : 2017년07월20일 17:29

브릴리언츠, 스마트 멀티카드 크라우드펀딩 215만$
유튜브 스타도 극찬한 편의성..가상화폐 서비스 준비

[ 뉴스핌=황세준 기자 ] 국내 기업과 추진하던 제휴가 어그러졌다. 제품은 다 개발했는데 어쩌나 막막했다. 혼자 해보자 결심했다. KTB에서 마침 도와주셨다. 국내가 아닌 미국으로 타깃을 잡았다. 마케팅비를 2억원 넘게 썼다. 돈만 빠져나가고 제품은 아직 출시를 못했고...하루하루 심장이 쫄깃했다.

다행이 소비자 반응이 괜찬았다. 인디고고에서 크라우드펀딩(인터넷 등 소셜 플랫폼을 통해 다수의 개인들로부터 자금을 모으는 방법)을 진행했다. 내심 100만달러는 자신이 있었는데 80만달러쯤 모이니 긴장이 되더라. 그런데 그때 유튜브 스타 '언박스 테라피'에게서 연락이 왔다.

마케팅 과정에서 유튜버와 블로거들에게 '리뷰 해주면 좋고 아니면 말고' 심정으로 제품을 보냈는데 구독자 800만명을 거느린 스타가 제품 리뷰를 해주겠단다. 그것도 홍보비 안받고 공짜로.

언박스 테라피가 제품을 극찬하는 리뷰 영상이 올라오자 관심도가 급상승했다. 1분에 2~3개씩 주문이 들어왔다. 마감 임박한 홈쇼핑업체 사장이 된줄 알았다. 이틀만에 100만달러를 넘더니 결국 215만달러 펀딩에 성공했다. 확실한 제품이 있었기에 이런 운도 따르지 않았나 생각한다.

최근 미국에서 스마트 멀티카드 'FUZE'로 215만달러 크라우드펀딩에 성공한 배재훈 브릴리언츠 대표는 지난 1년간을 이같이 회상했다. 215만달러는 국내 기업이 미국 크라우드펀딩 시장에서 조달한 최대 규모 투자금이고 역대 글로벌 크라우드펀딩 상위 0.01%의 성적이다.

'FUZE'는 신용카드, 포인트카드 등 최대 30장의 카드를 하나로 모아 사용할 수 있는 0.84mm 두께의 디바이스다. 최근 KT가 대만 업체에 위탁생산해 출시한 '클립카드'(최대 21개)보다 저장할 수 있는 카드 개수가 더 많다.

결제는 일반 카드처럼 마그네틱을 긁어서 한다. 삼성페이나 LG페이가 스마트폰 상에서 마그네틱을 가상으로 구현하는 데 비해 'FUZE'는 실물 카드처럼 사용한다는 점이 다르다.

FUZE 카드 실물 <사진=브릴리언츠>

이 제품은 원래 지난해 국내 기업과 제휴해 나올 뻔 했다. 하지만 제휴가 어그러지면서 브릴리언츠 독자제품으로 글로벌 시장에 이름을 알리게 됐다. "전화위복이라고 해야 할지.." 배 대표는 그저 말없이 웃었다.

'FUZE' 탄생에는 우여곡절이 많았다. 사전 마케팅은 'B-PAY'라는 이름으로 했다. 그러나 각종 해외 전시회에 나가보니 차별점을 부각하기에 적합지 않았다.

"스마트폰 기반으로 하는 OO페이들이 사방에 깔려 있는 상황에서 우리만의 특징을 알려야겠다고 생각했어요. 때마침 호주에 이미 B-PAY라는 이름도 존재하더라고요. 그래서 이름을 ThinPl(얇고 간편하다는 의미)로 변경했어요."

하지만 마케팅 대행사에서는 'ThinPl'이라는 이름이 'pimple(여드름)'과 발음이 유사해 적합지 않다는 의견을 내놓았다. 결국 '융합'을 의미하는 'FUSE'를 변형해 'FUZE'라는 이름으로 낙점했다.

이름을 정하고 미국시장에 제품을 소개하고 나니 이번엔 예상치 못한 뭇매를 맞았다. 비슷한 콘셉트의 제품을 소개한 플라스틱 이라는 미국회사가 소위 '먹튀'를 했던 터라 브릴리언츠를 바라보는 시선이 곱지 않았던 것.

"플라스틱 사람들이 세탁해서 차린 것 아니냐는 소리를 들었을 땐 정말 당황스러웠어요. 하지만 그들은 제품 개발을 완료한 게 아니었던 반면, 우리는 이미 제품을 갖고 있었죠. 진정성은 통한다고 믿었습니다. B-PAY 시절부터 우리를 알던 소비자들이 반대 여론을 형성해 주더군요. 눈물나게 고마웠습니다."

FUZE 가격은 1장당 129달러(한화 약 15만원)다. 카드를 돈주고 산다? 한국 소비자들에게는 선뜻 와닿기 힘든 개념이다. 배 대표가 첫 진출국가를 미국으로 정한 이유이기도 하다.

"한국과 달리 미국에서는 카드를 유료로 구매하는 것에 대한 수요가 있어요. 또 미국에선 음식을 다 먹으면 종업원이 계산서를 가지고 오죠. 손님은 테이블에 앉아 신용카드나 현금으로 돈을 내지요. 이런 문화에서는 스미트폰 페이보다는 기존 카드 방식이 가능성이 있겠다고 판단을 했습니다."

<사진=인디고고>

FUZE는 미국에 이어 일본, 남아프리카공화국, 터키 등 세계 각국에서 러브콜을 받고 있다. 회사측은 올해 매출액이 크라우드펀딩 규모의 2배를 넘는 50억원에 달할 것으로 보고 있다. 한국 시장 역시 중요한 타깃 중 하나다.

이 제품은 특정 카드사 제품을 다 담는 OEM으로 납품할 수도 있고 이동통신사와 협력을 통해 'OO페이' 등으로 공급할 수도 있다. 브릴리언츠는 B2B 버전도 준비 중이다.

배 대표는 FUZE 카드의 진화를 준비 중이다. 관심사는 비트코인 등 가상화폐다. 비자나 마스터카드 망을 통해 가상화폐를 신용카드처럼 결제할 수 있도록 FUZE에 구현하겠다는 구상이다.

그는 청주대 광학공학과 졸업 후 옛 두일전자통신을 거쳐 2001년 스마트폰 부품 업체인 크루셜텍의 공동 창업에 참여한 인물이다. 옵티컬 조이스틱을 개발해 블랙베리에 납품하는 데 성공하는 실적을 거두기도 했다.

2012년 4월 ‘하드웨어로 시장을 이해하고 소프트웨어로 세상을 변화시키겠다’는 목표로 브릴리언츠를 설립했다. 그의 꿈은 구글 애플처럼 존경받는 회사, 직원이 꿈을 갖고 즐겁게 일하는 회사를 만드는 것이다. FUZE는 그 시작이다.

[뉴스핌 Newspim] 황세준 기자 (hsj@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35