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[GTX시대] ③철도수혜..판교·용인·일산 '중간지점'이 뜬다

기사입력 : 2017년07월26일 10:33

최종수정 : 2017년07월26일 11:04

GTX 노선 배정과 기존선 급행열차 운행 등 호재

[뉴스핌=김지유 기자] 경기도 수도권광역급행철도(GTX)와 지하철 급행열차 운행에 따라 수도권 부동산지도가 바뀔 전망이다. 새로운 철도인프라가 구축되면서 역주변 아파트 단지들의 '몸값'이 뛰고 있다.

특히 경기 성남, 용인, 고양과 같은 GTX 노선 '중간지점' 역 주변 주택시장이 강세를 보일 전망이다. 이들 지역은 지금도 철도망이 구축돼있지만 서울 출퇴근 수요가 많은 곳이라서다. 

이와 함께 장기적으로 서울 출퇴근권으로 들어오게 된 화성동탄1·2신도시와 파주운정, 김포한강, 시흥배곧신도시일대도 조명을 받게될 것으로 예측된다.  

26일 주택·건설 업계에 따르면 GTX를 비롯한 새 철도인프라 구축으로 경기도 고양 일산, 성남 분당·판교, 김포 파주 운정, 화성 동탄을 비롯한 지역이 수혜를 입을 것으로 예상된다.

GTX 3개 노선 가운데 서울역과 삼성을 동시에 지나는 A노선이 오는 2023년 첫 개통을 앞두고 있어 가장 주목된다.

GTX A노선은 파주 운정, 일산, 대곡, 연신내, 서울역, 삼성, 수서, 성남 분당·판교, 용인, 동탄2를 잇는 노선으로 경기도 주요 신도시에 주로 집중돼 있다. GTX가 개통되면 서울 외곽에서 서울역과 삼성까지 약 20분이면 이동이 가능해질 전망이다. 이 가운데 파주 운정~일산 구간은 지난해 12월부터 예비타당성조사를 하고 있다.

지금 당장 시장이 가장 크게 움직이고 있는 곳은 1기 신도시인 고양 일산, 성남 분당·판교다. 오는 2023년 개통되는 GTX가 장기 프로젝트인 만큼 원래부터 서울 접근성이 쉽고 출·퇴근 수요가 많았던 지역들이 우선적으로 수헤를 입고 있다는 분석이다.

GTX역이 생기는 일산 킨텍스와 현대백화점 주변 단지들은 GTX로 매매가격이 상승하고 있다. 기존 지하철인 일산선에 급행열차가 새롭게 투입되는 것도 호재다.

근처 공인중개업소와 국토교통부 실거래가에 따르면 일산 주엽동에 있는 문촌19단지 신우는 32평대가 최근 4억8400만원에 거래됐다. 이 단지는 지난 5월 중순 4억4000만~4억5000만원에 거래돼 약 2달 사이 3000만~4000만원이 올랐다. 근처 14단지 세경은 2달 전 2억5000만~6000만원 사이에서 거래됐던 19평이 이번달 2억8000만원에 거래됐다.

인근에서 영업 중인 Y공인중개사는 "GTX에 대한 관심이 높아지며 중소형 매물을 중심으로 작년부터 거래가 많이 됐다"며 "지난해 11·3 대책 한 동안 조용했다가 지난 4월 초 GTX노선이 확정되면서 걸어다닐 수 있는 단지들에 수요가 몰려 지금은 물건이 없어 거래를 못하고 있다"고 말했다.

성남역이 들어서는 분당·판교도 최근 아파트 매매가격이 상승하고 있다. 지하철 분당선도 그 동안 수원~죽전 구간만 운행되던 급행열차가 오는 2022년 전 구간으로 확대될 예정이다.

GTX 성남역과 가까운 판교 봇들마을9단지 금호어울림은 최근 43평(공급면적 기준)이 12억원에 거래됐다. 지난 5월에는 11억3000만원에 거래돼 2달 만에 호가가 7000만원 올랐다. 근처 분당 이매동 아름마을 풍림아파트 29평대는 약 2달 사이 매매가격이 5000만~8000만원 상승한 7억2000만원에 거래됐다. 이매동 선경아파트 31평대는 4000만원이 올라 지난달 6억9000만원에 거래됐다.

장기적으로 가장 수혜를 입는 곳은 파주 운정과 화성 동탄이 될 것으로 전망된다. 이 지역들은 그 동안 서울 접근성이 고양 일산과 분당·판교에 비해 떨어져 상대적으로 서울 출퇴근 수요자들이 관심을 보이지 않은 곳이다. 이 때문에 단기에 집값이 오르는 현상은 나타나지 않고 있다. 다만 서울 출퇴근권으로 들어서게 되면 본격적인 집값 강세가 나타날 것으로 전문가들은 내다보고 있다. 

파주 운정은 GTX A노선 배정 예비타당성조사가 진행되며 수혜를 입을 것으로 예상된다. 노선이 확정될 경우 파주 운정에서 서울 중심지까지 약 20분이면 도착할 수 있다. 그 동안 파주 운정은 신도시에도 불구하고 서울과 거리가 멀어 다른 신도시에 비해 각광받지 못했다.

이런 기대감 속에서 파주 운정 야당동 한빛마을1단지 한라비발디 센트럴파크 40평은 최고 4억3000만원에 매매가격(실거래가 평균 4억2400만원)이 형성돼 있다. 한빛마을5단지 캐슬앤칸타빌은 50평이 최고 6억원(실거래가 평균 5억원)에 매물이 나와 있다.

신규 매물이 많은 화성 동탄2신도시는 아파트 분양권을 위주로 거래가 되고 있다. 동탄2는 지난 11·3 대책에서 공공택지에 지어지는 주택에 입주 때까지 분양권 전매 제한이 걸렸다. 이 규제를 적용받지 않은 단지 분양권에 수요자들이 관심을 갖고 있다.

대표적으로 대우푸르지오2차가 분양권에 프리미엄이 5000만~6000만원, 상록아파트가 7000만~8000만원이 붙어 거래되고 있다.

인근 D공인중개사는 "동탄2는 아직 매물이 많아 GTX로 인해 전반적인 매매거래 시장이 움직이고 있지는 않지만 전매 제한이 강화되지 않은 곳들을 위주로 분양권에 프리미엄이 붙어 거래되고 있다"고 전했다.

함영진 부동산114 리서치센터장은 "GTX A노선 중 가장 수혜를 입을 곳은 그 동안 분당·판교에 비해 서울 강남 접근성이 떨어졌던 일산 킨텍스 주변이 될 것"이라며 "당장은 시장 반응이 없더라도 장기적으로는 화성 동탄과 파주 운정이 오는 2023년 GTX 개통 시점에는 크게 수혜를 입는 지역이 될 것"이라고 말했다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 김지유 기자 (kimjiyu@newspim.com)

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