전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

김관영 "국민의당 대표, 당원이 결정·평가"…민주당 통합론 일축

기사입력 : 2017년08월09일 11:04

최종수정 : 2017년08월10일 11:30

국민의당 전당대회 선거관리위원장 인터뷰
"민주당 합당설, 국민의당 30명 이상 탈당해야 가능"
"현중 군산조선소 재가동 1년 가량 앞당기도록 노력할 것"

[뉴스핌=김신정·조세훈 기자] 국민의당 8·27 전당대회를 앞두고 말들이 많다. 대선 후보였던 안철수 전 대표의 당 대표 출마를 놓고 반대세력과 지지세력이 팽팽히 맞서면서 당내 갈등은 더욱 가열되는 양상이다. 정치권에선 국민의당이 분당 상황으로 치닫는 것 아니냐는 우려를 쏟아내고 있다.

국민의당 전당대회 선거관리위원장을 맡고 있는 김관영 의원(전북 군산)은 8일 뉴스핌과의 인터뷰에서 당내 갈등상황에 대해 "이런 내홍은 전당대회가 끝난 후 잘 수습될 것"이라며 "중립적인 입장을 가지고 지켜보고 있다. 당권주자들이 내놓은 미래비전 정책을 들어보고 당원이 현명하게 결정하고 평가할 것"이라고 밝혔다.

현재 당권주자들이 내놓은 정책이 눈에 띄지 않는다는 지적에 대해선 "지향하는 바와 가치노선에 대해선 이미 내놨기 때문에 후보자간 차별화를 통해 자연스럽게 과연 어떤게 우리당과 적합한지를 논쟁하게 될 것"이라고 했다. 한마디로 당내 활발한 토론과 경쟁은 정당을 건강하게 만드는 지름길이라는 얘기다.

정치권 안팎에서 나오는 국민의당과 더불어민주당과의 합당 가능성에 대해선 "있을 수 없는 일"이라고 알축했다.

김관영 국민의당 의원<사진=이형석 사진기자>

김 의원은 "지난해 총선을 되돌아 볼 필요가 있다"며 "국민들이 총선을 통해 정치 지형을 새로 만들었는데 기본적으로 만든 지형을 그대로 유지하는 게 중요하다"고 말했다. 이는 호남지역 기반의 정당 정체성을 확립시켜야 한다는 얘기로도 해석된다.

그는 "민주당(입장)에선 국민의당에서 30명 이상이 탈당해서 오지않는 한 의미가 없다"며 "국민의당은 비례대표만 14명인데 불가능하다"고 설명했다.

바른정당과의 연대설에 대해선 "지금 어떤 가능성이 있다고 말하긴 곤란하다"며 "당원들이 선택해준 분이 자기가 얘기한 미래비전 실천할 건데 적어도 그 기간엔 일관성있게 밀고나갈 수 있도록 당에서 도울수 있지 않을까 생각한다"고 말했다.

그러면서 "국민의당의 태생은 양극단 정치를 지양하고 제3의 생산적인 중도 정당을 지향하는 가치를 가지고 출발했다"며 "이번 전당대회는 국민의당이 신뢰를 회복하는 기회가 될 것"이라고 자신했다.

무엇보다 이유미씨 '제보조작'사건으로 침체된 당 분위기로 자칫 잠잠할 뻔 했던 전당대회가 관심사로 떠오른 것은 당에 긍정적인 영향이라고 평가했다.

김 의원은 지난 7월 말 검찰 수사가 마무리된 문재인 대통령의 아들 준용씨 특혜 취업 의혹 제보 조작사건에 대해서도 조심스레 말문을 열었다. 이 사건은 국민의당 지지율을 떨어뜨리는 등 당내 적잖은 영향을 미쳤다.

김 의원은 당시 국민의당 내 진상조사단장을 맡았다. 김 의원은 "이번 조작사건을 거치면서 국민에게 죄송하다는 생각들었고, 진상조사단장으로 있으면서 검증시스템을 더 강화해야겠다는 생각을 했다"고 말했다. 
 
준용씨의 특혜취업 의혹에 대한 특검 수사에 대해선 목소리를 높였다. "그 사실이 허위라는 게 밝혀지려면 그 취업특혜 본질에 대해 수사해야한다"며 "그러나 그 사건이 대통령과 대통령 아들 관련이기에 검찰의 독립 수사가 어렵고 특검이 불가피한 것 아니냐는 취지에는 동의한다"고 했다.

김 의원은 지역구인 전북 군산의 경기 악화에 대해서도 말을 꺼냈다. 최근 현대중공업 군산조선소가 선박 경기 악화로 조업을 중단했고 GM대우 군산공장도 가동중단설도 나오고 상태다. 

김 의원은 "지역구 의원으로 자책감을 느끼고 지역구 시민에게 죄송하다는 말씀드린다"며 "현대중공업 군산조선소의 경우 경영진에서 2019년부터 가동하겠다고 말했는데 저는 1년 정도 재가동 시기 앞당기도록 노력할 것"이라고 강조했다.

GM대우 군산공장에 대해선 "군산 생산 물량이 유럽 수출 품목인데 유럽수출이 중단되면서 생산량이 급격히 감소했다"며 "하청업체 연계 산업체 규모를 생각해보면 피해가 대단히 크다"고 우려했다.

그러면서 "전체적인 산업 흐름을 막을 수는 없어 대체산업으로 군산이 활로를 찾을 수 있도록 모색하고 있다"며 "지난해부터 새만금 지역에 복합리조트를 유치해야겠다고 해 법안을 냈다. 문재인 정부가 새만금 사업에 관심 있다고 했는데 복합리조트가 긍정적 검토돼 이 법이 올해 통과되길 바란다"고 기대했다.

지역구 챙기기에 열심인 김 의원은 상임위원회(정무위원회) 활동도 활발하다.

그는 특히 최근 금융산업의 변화에 대한 관심이 높다. 김 의원은 "카카오뱅크 출시 등으로 금융업계에선 혁명이 일어나고 있다"며 "금융산업 발전을 위해 은산분리 법안을 내놨는데 지금 민주당 반대로 통과가 안돼 이번 정기 국회에서 통과되길 바란다"고 강조했다.

또 헌법개정 특별위원회 제1소위위원회 위원장도 맡고 있는 김 의원은 "대통령의 제왕적 대통령제를 고쳐서 권한 분산된 형태의 정부형태를 만드는게 필요하다"며 "이번만큼 여야가 합의해서 헌법 개정 이뤄내고 특히 선거제도도 개혁돼 정치가 한단계 발전될 수 있는 기회가 되길 바란다"고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 김신정·조세훈 기자 (aza@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동