전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
마켓

속보

더보기

中 롯데마트에 글로벌 유통사 '군침'..헐값 매각 우려는 기우?

기사입력 : 2017년09월19일 16:59

최종수정 : 2017년09월19일 17:08

110여개 대도시 선점 매력적.."예상밖 흥행 가능성"
롯데, "1조원은 받아야"..10월 중국 당대회 주목

[뉴스핌=전지현 기자] 롯데그룹이 중국에서 운영하는 마트, 제과, 칠성 법인 철수 작업을 진행하는 가운데 중국 시장에 이미 진출한 글로벌 유통기업들이 적극적인 인수 의사를 보이는 것으로 전해진다.

(사진설명) 온라인에 올라온 롯데마트 사진. 너는 사드를 사랑하지만 우리는 조국을 사랑해 라는 문구가 삽입돼 있다. <사진=바이두>

19일 중국 현지 사정에 정통한 유통업계 관계자에 따르면 "중국에 진출한 글로벌 유통회사들이 롯데마트를 인수하려 하고 있다"며 "중국내 시장개척이 워낙 어렵다보니 롯데마트가 중국에 보유한 모든 점포를 통째로 인수하려고 한다"고 말했다.

중국체인경영협회(CCFA)가 지난 5월 발표한 중국내 TOP100 체인 기업은 국유 기업이 29개, 민간기업이 55개, 외국기업이 16개다.

이중 상위권에 속하는 중국내 외국계 대형마트 기업은 대만계열 RT-Mart(大润发), 프랑스계열 까르푸(家乐福), 미국계열 월마트(沃尔玛), 홍콩계열 화룬완지안(华润万家), 월마트에서 지분 35%를 인수한 대만계열 하오유둬(好又多) 등이다.

중국 현지 대형마트업계 한 관계자는 "중국은 땅이 크기 때문에 각 성별로 영향력을 갖춘 대형마트만 30~40여개가 넘는다"면서도 "롯데마트는 지난 2009년경 점포수 확대만으로도 체인업계 순위 12위까지 오른 바 있어 매력적인 기업으로 인식되고 있다"고 말했다.

◆저가의 빠른 매각 vs 10월 중국공산당 당 대회 이후 제값 매각...관건은?

중국 유통시장은 1990년대 이후에 슈퍼마켓, 대형마트, 편의점 등이 등장하고, 까르푸, 월마트 등 외국계 유통업체가 대규모로 진출하기 시작했다. 현재 중국 대형마트시장에 영향을 미치는 기업들은 대부분 해외기업들로, 매출 및 점포수 면에서도 중국기업들보다 경쟁력이 앞선다는 게 현지 전문가 말이다.

하지만 이들은 중국내 매장 오픈에 어려움을 겪고 있다. 중국 당국의 해외기업에 대한 까다로운 규제 및 지역별 각기 다른 정부 허가제 때문이다. 교섭 충돌이 많아 중국시장내 매장 오픈에 높은 진입 장벽이 있다는 현지 전문가 설명이다.

중국에 진출한 국내 기업 한 고위직 임원은 "중국시장에서는 글로벌 기업이 매장을 오픈하는 것이 여간 어려운 것이 아니다"라며 "이 까닭에 과거 월마트 역시 여러 이유로 계획에 차질을 빚으며 매장 오픈 계획을 수차례 수정하기도 했다"고 말했다.

이 때문에 중국 시장에 진출한 글로벌 기업들의 롯데마트 '입맛 다시기'가 시작됐다는 관측이 제기된다. 롯데마트는 현재 중국에 112개 점포(마트 99개, 슈퍼 13개)를 두고 있다. 최근 사드보복에 따른 영업 정지 조치로 장기간 문을 닫은 점포가 많지만, 롯데마트 중국 법인은 베이징, 상하이, 선양, 충칭 등을 비롯한 110여개 대도시에 좋은 입지를 선점한 매장이 많다.

롯데마트를 인수하면 단번에 전국적 유통망을 구축할 수 있어 글로벌 기업들에게 매력적인 인수 대상으로 꼽힌다는 이야기다. 더군다나 매각 작업을 주도하는 그룹내 경영혁신실 역시 되도록 많은 점포를 통째로 인수할 기업에 우선협상권을 줄 예정인 것으로 전해진다.

지난 7일 사드 4기 추가 배치 결정으로 중국내에서 롯데에 대한 부정적 이미지가 다시 고조되고 있는 점은 악재다.

롯데마트 장부가치는 8400억원. 롯데그룹이 지난 1994년 중국에 진출한 이후 투입한 금액은 약 10조원에 달한다.

특히 롯데마트는 지난 2007년 네덜란드 마크로 매장 인수에 1조2000억원, 2009년 대형마트 타임즈 인수에 7350억원 등 2조원에 달하는 비용을 들인 바 있다. 경영권 프리미엄 등을 더할 경우 족히 1조원은 되어야 할 것이란 게 그룹 안팎의 분위기다.

롯데마트와 롯데칠성, 롯데제과 중국법인 묶어 '패키지 매각 가능성도 거론된다. 이럴 경우 이들 계열사 장부상 가치는 약 1조146억원(롯데마트 8500억원~9000억원, 롯데제과 422억, 롯데칠성 724억원). 하지만 글로벌기업들은 정치상황에 따른 리스크 부담에 롯데마트가 저평가되면서 30% 낮은 가격을 제시하는 것으로 알려졌다.

롯데그룹 한 관계자는 "사드 배치 이후 현지 사정이 악화되면서 매각상황이 더 나빠졌다. 프리미엄조차 못받고 팔 수도 있는데, 많은 손해를 감수하며 팔 수도 없어 고민이 크다"며 "싼 가격을 생각하는 업체들이 많아 어려움이 있다"고 말했다.

상황이 이렇다보니, 일각에서는 롯데그룹이 저평가된 가격으로 매각을 서두르기보다 10월 당대회 이후 상황을 지켜볼 것이란 관측을 제기한다. 중국 집단지도체제 변화와 시주석의 권력 강화 여부에 따라 향후 한중관계가 새국면을 맞을 수 있어, 그룹 내부에서는 지금보다 좋은 가격을 받을 것이란 기대감이 감지된다는 것이다.

중국공산당은 시진핑(習近平) 중국 국가주석의 집권 2기를 맞아 10월18일 '제19차 전국대표대회(당대회)'를 개막을 앞두고 있다. 5년마다 열리는 중국의 당대회는 최고위 지도부인 정치국 상무위원단이 새롭게 구성돼 대내외 국정운용 방향이 결정된다.

업계 한 관계자는 "중국식 '중간선거' 이후 시주석의 장기집권 토대가 마련되면 중국 정부의 사드문제에 대한 국면이 달라질 수도 있다"며 "롯데 내부에서는 연말까지 버티며 상황이 바뀔 것을 기대하는 분위기가 있다"고 귀띰했다.

한편, 현재 롯데마트는 중국 매장 가운데 87개가 폐점한 상황에서도 70% 수준의 인건비와 세금 등을 지급하며 매달 200억원 이상 지출이 발생하고 있다.  

[뉴스핌 Newspim] 전지현 기자 (cjh71@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동