전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

고용부, 17일간 현장노동청 운영…3000여건 제안 접수

기사입력 : 2017년11월21일 14:00

최종수정 : 2017년11월21일 14:00

고용부로 접수되는 연간 국민제안 건수의 3~4배 수준
임금체불 근절, 노동시간 단축 등 요구 많아

[세종=뉴스핌 정성훈 기자] 정부가 노동행정 관행·제도 개선 관련 대국민 의견을 수렴·반영해 근로감독행정을 혁신하기 위해 지난 9월12~28일까지 전국 9개 주요 도시에 10개의 현장노동청을 설치·운영했다. 

해당 부처인 고용노동부는 그동안 진정, 고소·고발 사건 등 실제 문제가 발생해야만 사후적으로 이를 해결해 왔으나, 현장노동청은 국민의 의견을 듣고 반영해 문제가 발생하기 전에 임금체불, 노사분규, 산재사고 등을 사전에 예방하기 위함이라고 이유를 밝혔다. 

이성기 고용부 차관이 20일 세종정부청사 고용부 기자실에서 현장노동청 운영결과를 브리핑하고 있다.

21일 고용노동부(이하 고용부)에 따르면 현장노동청 운영기간 17일 동안, 총 6271건을 접수·상담했고, 이중 제안·진정은 3233건, 현장 노동상담은 3028건이었다. 

고용부 측은 "연간 고용부로 접수되는 국민제안 건수의 3~4배 수준이 접수돼 국민들이 노동행정 변화를 간절히 원하고 기대하고 있다는 것을 알 수 있었다"고 밝혔다. 이어 "현장노동청의 제안·진정은 최대한 조속하게, 그리고 정책·제도개선에 적극 반영하는 것을 원칙으로 처리됐다"고 덧붙였다. 

현장노동청에 접수된 진정은 79.9%가 처리(11월17일 기준)됐고, 처리기간은 평균 26.3일로 일반 진정 44.6일보다 빠르게 처리됐다. 

대표적으로 고용부는 만도헬라 하청노동자의 진정을 접수한 후 시정지시와 함께 10회 이상의 노사 간 교섭 주선을 통해 지난 15일 하청노동자 308명의 만도헬라 정규직 직접 고용을 처리했다. 

제안·진정건을 세부적으로 들여다 보면 임금체불 근절(413건·12.8%)이 가장 많았고, 노동시간 단축(372건·11.5%), 산업재해 예방(350건·10.8%), 근로기준정책 개선(342건·10.6%), 일자리 창출(325건·10.1%), 근로감독행정 혁신(319건·9.9%), 비정규직 문제 해결(256건·7.9%) 순으로 뒤를 이었다. 

고용부는 이런 결과를 토대로 이날 오후 2시 서울 강남구에 위치한 GS타워 아모리스홀에서 '노동이 존중받는 사회, 사람 중심의 고용노동부'라는 슬로건으로 '현장노동청 결과 보고대회'를 개최했다.   

이날 자리에는 고용부 장·차관과 직원, 현장노동청 제안·진정인, 경총 회장, 한국노총 부위원장 등 노사단체 관계자들이 참석했다. 

행사에서 고용부는 현장노동청의 활동내용 및 제안·진정 처리 결과를 국민에게 보고하며, 우수 제안자 10명에 대해 시상하고, 제안자와 진정인 4명이 직접 사례를 발표하는 자리도 만들었다. 

김영주 고용부 장관은 "현장노동청 운영을 통해 현장 중심 노동행정의 중요성과 고용부가 사람이 중심에 있는 부처라는 것을 다시 한 번 느꼈다"며 "앞으로 노동존중 사회 실현을 위해 현장 중심, 사람 중심의 노동행정을 지속적으로 추진할 것"이라고 밝혔다.  

[뉴스핌 Newspim] 정성훈 기자 (jsh@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동