전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

북 미사일 사거리 역대급…”워싱턴도 사정권”

기사입력 : 2017년11월29일 08:00

최종수정 : 2017년11월29일 08:00

핵탄두 탑재시 미 본토 도달 여부는 '불투명'

[시드니= 뉴스핌 권지언 특파원] 북한이 29일 발사한 미사일의 최대 사거리가 워싱턴을 포함한 미 본토 전역을 사정권에 넣는 수준이라는 분석이 나왔다.

28일(현지시각) 워싱턴포스트(WP)는 북한 미사일 사거리가 워싱턴 D.C.까지 도달할 수 있는 수준이라는 것이 전문가들의 판단이라고 보도했다.

사진은 김정은이 중거리탄도미사일(IRBM) '화성-12형' 발사 훈련을 참관했다는 내용의 北'노동신문' 8월 30일자 보도일부.<사진=북한노동신문 홈페이지 캡쳐>

29일 새벽 북한이 기습 발사한 미사일은 수평 방향으로 960km를 비행한 것으로 추정되며 고도는 처음으로 4000km를 넘겼다. 총 비행시간은 54분이었으며, 앞서 두 번의 대륙간탄도미사일(ICBM)과 마찬가지로 로프티드(lofted, 고각) 궤도로 발사된 것으로 추정된다.

미국의 민간단체인 `참여과학자 연대(Union of Concerned Scientists)`의 로켓 전문가인 데이빗 라이트 박사는 최대 사거리를 위한 표준 궤도로 날았다면 8100마일(약 1만3035km) 넘는 거리까지 도달했을 것이라고 밝혔다.

그는 “북한의 이전 장거리 미사일 발사 시험보다 사거리가 현저히 길어졌다”며 “워싱턴에 도달하기에 충분한 수준”이라고 말했다. 평양에서 워싱턴까지의 거리는 6850마일(약 1만1024km)이다.

지난 9월15일 북한이 발사했던 ‘화성-12형’은 최대고도 약 770km로 비행거리는 약 3700km였다

매체는 북한이 핵탄두를 실은 미사일을 미 본토까지 발사할 수 있을지는 여전히 회의적이라면서도 이 사실이 그리 큰 위안이 되지는 않는다고 강조했다.

라이트 박사는 북한이 이번에 발사한 미사일의 적재량을 알 수는 없지만 사거리가 길어진 것을 보면 무게가 가벼운 모조 탄두를 탑재했을 가능성이 높다는 것이 전문가들 판단이라고 전했다. 그는 이러한 판단이 옳다면 훨씬 더 무거운 핵탄두를 탑재하고서는 장거리 비행이 불가능 하다는 뜻이라고 덧붙였다.

이날 제임스 매티스 미 국방부 장관은 북한이 발사한 ICBM이 역대 북한 미사일 중 가장 높은 고도까지 올랐음을 인정했으며, 북한의 지속적인 핵 개발 노력이 “세계 및 지역 평화, 특히 미국에 위협이 된다”고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 권지언 시드니 특파원 (kwonjiun@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동