전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산

속보

더보기

오영식 코레일 사장 취임 후 첫 인사 발표..공공성 강화에 무게

기사입력 : 2018년03월02일 17:49

최종수정 : 2018년03월02일 18:08

철도공공성 강화와 사람 중심 안전체계 확립 위한 인재 발탁
균형·안배·조직화합 위한 객관적이고 공정한 조직개편 노력

[뉴스핌=나은경 기자] 한국철도공사(코레일)가 오영식 사장 취임 후 첫 조직개편을 단행했다.

오영식 사장의 첫 인사는 철도 공공성 및 인사 공정성 강화에 촛점을 맞췄다는 설명이다. 

코레일은 이번 인사에 대해 철도공공성 강화와 공정 발탁이 목표라고 설명했다.2일 한국철도공사에 따르면 코레일은 이날 총 27명에 대한 대규모 인사발령을 시행했다.

코레일이 밝힌 이번 인사 주요특징은 ▲관행과 서열 위주가 아니라 개인별 업무추진 실적, 역량, 조직화합 능력을 객관적으로 평가 ▲현장경험이 많은 지역본부 근무자들을 본사 경영진에 임명하고 본사근무자들은 현장 배치해 조직 소통 강화 ▲다양한 임직원 의견을 듣고 설문조사를 시행함으로써 공정한 인사안을 마련한 것이다.

우선 정인수 현 코레일 기술본부장(사진)은 신임 부사장이 됐다.

차량·기술 분야에서 30여년 경력을 쌓은 정인수 신임 부사장은 기술고시 22회로 철도청에 입문했다. 정 부사장은 지난 1987년부터 현재까지 차량기술단장과 연구원장, 기술융합본부장을 역임했다.

인사와 조직 개편도 단행했다. 현행 7본부 7실 5단이었던 조직을 6본부 6실 6단으로 재정비했다. 코레일 관계자는 일부 조직을 통폐합해 기능 중복을 해소하고 결재단계 축소로 신속한 의사결정체제를 구축했다고 말했다. 또 지역본부에 인사와 예산과 같은 권한을 위임해 현장이 중심이 된 책임경영 체제를 공고히 했다고 전했다.

오영식 코레일 사장은 “공공철도, 안전철도, 철도경쟁력 강화를 목표로 ‘노력하는 인재’, ‘성과를 내는 인재’가 주요 직위에서 일할 수 있도록 인재발굴에 지속적으로 노력하겠다”고 강조했다.

코레일 사옥 <사진=코레일>

 

◆ 인사

▲부사장 정인수

▲감사실장 신화섭

▲미래혁신실장 함성훈

▲스마트철도사업단장 차성열

▲해외남북철도사업단장 김승태

▲열차운영단장 전영봉

▲차량기술단장 박승언

▲시설기술단장 구자안

▲전기기술단장 고준영

▲안전혁신본부 양대권

▲여객사업본부 조형익

▲기술본부 박규한

▲서울본부장 전찬호

▲수도권동부본부장 윤양수

▲대전충남본부장 장원택

▲전북본부장 김진준

▲광주본부장 정구용

▲전남본부장 김진호

▲경북본부장 박광열

▲대구본부장 이용우

▲부산경남본부장 최흥섭

▲인재개발원장 장영철

▲연구원장 정정래

▲수도권철도차량정비단장 박무운

▲대전철도차량정비단장 박동섭

▲부산철도차량정비단장 임재익

▲인사운영처장 권영주

▲오송고속철도전기사무소장 신영식

▲기획조정실장 정왕국

▲인재경영실장 김용수

▲비서실장 이민철

[뉴스핌 Newspim] 나은경 기자 (nanana@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동