전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
문화·연예 라이프

속보

더보기

'지구온난화'로 고산지대 찾는 에티오피아 커피농가

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

동에티오피아 대표커피 '하라'는 멸종위기
"방치하면 수십년 내 커피농경지 60%는 소실돼"

[서울=뉴스핌] 조재완 인턴기자 = 아프리카 최대 커피 생산국 에티오피아가 지구온난화로 고통받고 있다.

기후변화로 인한 기온 상승과 계속되는 가뭄으로 극심한 타격을 받고 있는 수많은 에티오피아 커피농장들이 갈수록 고산지대로 내몰리고 있다고 로이터통신이 4일 보도했다.

[사진=로이터 뉴스핌]

에티오피아에서 커피는 독보적인 수출 품목이다. 에티오피아가 커피로 벌어들인 돈은 2016-17년 생산연도 기준 8억6000만달러(한화 9206억원) 이상이다.

하지만 계속되는 기온 상승으로 커피산업은 위기에 직면해 있다. 에티오피아 비정부기구인 '환경·기후변화 및 커피숲 포럼'(Environment, Climate Change and Coffee Forest Forum·ECCCFF)에 따르면 동에티오피아 커피 재배 구역의 평균 기온은 지난 30년간 1.3도 상승했다.

가뭄도 나날이 심각해지고 병충해까지 기승을 부리고 있다. 커피는 습도와 기온에 모두 민감하다.

결과적으로 수천헥타르의 전통적인 커피 농지가 매년 소실되고 있다. 에티오피아 커피산업의 전망에 대한 우려도 높을 수밖에 없다.

에티오피아 정부는 농부들에게 더 높은 지대에서 커피를 재배하도록 권고하고 있다. 권고 높이는 최고 해발 3200m다. 표준적인 커피재배 고도보다 약 1000m 높다. 고지대로의 농사지 이전으로 현재 직면한 기후변화 압박은 당분간 완화할 수 있을 것으로 전문가들은 본다.

지구온난화로 인해 커피 재배지를 마냥 잃기만 하는 건 아니다. 기후변화로 이전에는 농사가 불가능했던 지역이 재배 적합지로 바뀌기도 했다. '에티오피아 커피·차 홍보개발청'(Ethiopia Coffee and Tea Development Marketing Authority·ECTDMA) 공무원인 벌하누 체가예(Birhanu Tsegaye)는 이 같은 변화는 "기후변화와 싸우고 있는 에티오피아에 기회이기도 하다"고 설명했다.

하지만 압박을 받고 있는 커피 산지는 에티오피아 전역에 있다.

커피 주산지인 오로미아주와 SNNP(Southern Nations, Nationalities, and Peoples' Region)주의 대규모 농지를 관리하는 메타드(METAD)사 아만 아디뉴(Aman Adinew) 대표는 남부 지방의 기후변화가 커피 수출에 상당한 영향을 미치고 있다고 지적한다. 에티오피아 함벨라와 게데브 커피 농지의 수확 시기는 예년보다 한 달 가량 늦춰졌다. 보통 11월에서 12월 경 수확하나 콩이 익지 않아 미뤄진 것이다.

아디뉴 대표는 "강수량이 부족한 탓에 해가 바뀌었는데도 커피콩이 아직도 초록빛"이라며 "전반적인 생산 과정에 차질이 빚어지면서 북아메리카와 아시아, 유럽 각 지역 거래처들과의 수출 계약까지 위반하는 상황에 놓였다"고 토로했다.

◆ '커피 종사' 5명 중 1명꼴…90%는 영세농민

에티오피아 1억명 인구 중 직·간접적으로 커피산업에 종사하는 인구는 20%에 이른다. 국민 5명 중 1명이 커피로 먹고 산다. 이 중 90%는 영세농가다.

[사진=로이터 뉴스핌]

에티오피아 산업통상자원부 발표에 따르면 2016~17년 생산연도 총 커피 수출량은 22만t(톤) 이상이다. 딱히 시장이 하강 국면에 있다고 보긴 어려울 정도로 커피 수출시장은 지난 5년간 등락을 거듭했다.

상당한 규모의 전통적 농사부지를 잃고 있는 반면, 새로운 재배지 역시 매년 수천에서 수만헥타르씩 더해지며 손실을 상쇄해왔다.

기존 농지를 살리기 위한 다각적인 노력도 이뤄지고 있다. 정부는 농가 교육에 적극 나섰다. 그늘막이 돼주는 나무를 이용해 온도를 유지하고 관개 시설을 적극 이용하는 방법을 교육하고 수확 후엔 더 나은 개량 품종을 쓰도록 돕고 있다. 기후변화 저항력이 크고 병충해에 강한 다양한 품종도 선보이고 있다.

다만 현 수준의 지원은 커피산업이 직면한 위기를 타개할 근본적인 해결책은 될 수 없다. 농가들이 고지대로 이전할 수밖에 없는 이유다.

◆ '커피재배지 60%' 수십년 내 사라져…'하라'는 멸종위기

타데세 울드매리엄(Tadese Woldemariam) ECCCFF 기술 고문은 경작이 익숙지 않은 새로운 지대에서 시작하는 커피 재배에 더욱 신중할 필요가 있다고 지적한다. 부작용이 있을 수 있다는 우려에서다.

그는 "전통적인 농경지가 사라져가며 수천년 역사의 커피 재배문화 역시 소실돼 가고 있다"고 안타까워했다.

이어 "산악지대에서의 커피 재배역사는 아주 짧다. 고지대 농사는 지속가능한 고품종 커피 원두를 생산할 수 있는 환경이 뒷받침될 때만 가능한 대안"이라고 지적했다.

[사진=로이터 뉴스핌]

이젠 시간과의 싸움이다. 커피 생산에 적합한 지대는 매년 점차 높아지고 있다. 울드매리엄은 "21세기 말엔 대부분의 커피 재배지, 특히 해발 1500m 미만의 농지에선 커피를 경작할 수 없게 될 것"이라고 내다봤다.

이미 커피 농사가 불가능해진 지역들, 특히 에티오피아 동부에선 커피나무 대신 카트나무를 키우고 있다. 아프리카 북동부 지역 수백만명이 소비하는 카트 잎은 향정신성 약효가 있어 약한 흥분제를 제조하는 데 쓰인다. 일년에 한번밖에 수확하지 못하는 커피와 달리, 가뭄 저항력이 강한 카트는 일년에 3번 수확 가능하다.

울드매리엄은 이 같은 기후변화 추이라면 전통적인 에티오피아 커피 재배지의 60%는 향후 수십년 내에 사라질 것이라고 경고했다.

그는 농지 이전이 커피 맛과 품질에 영향을 줄 가능성도 언급하며 작물을 보호하기 위한 빠른 조치가 시급하다고 촉구했다.

에티오피아 정부는 사라져가는 일부 커피 품종들로 인한 손실을 메울 방법을 찾고 있다. 새로운 커피 품종으로 신규 시장을 공략할 방안도 모색하고 있다.

현재 멸종 위기에 처한 품종 중에는 동에티오피아산 인기 커피인 하라(Harar)도 있다. 하라는 예가체프, 시다모 등과 함께 에티오피아 커피를 대표하는 품종이다.

ECTDMA는 "세계 인구 최다국인 중국을 주목하고 있다"며 "특히 에티오피아 커피를 주기적으로 소비할 젊은 세대 위주로 틈새시장을 만들기 위해 노력 중"이라고 체가예는 설명했다.

chojw@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
사진
900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동