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北 매체, 기획탈북설·경제위기설 연이어 '南 때리기'…왜?

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'기획 탈북', '한반도 운전자론' 운운…'南 경제위기' 주장도
문성묵 "南의 대북제재 해제 노력 불만…단발성으로 안 끝날 것"
홍민 "南서 '기획 탈북' 논란, 가만히 있을 수 없었을 것"

[서울=뉴스핌] 노민호 기자 = 북한이 관영 매체를 동원한 대남비난 공세가 연일 계속되고 있다. ‘여종업원 탈북’, ‘한반도 운전자론’, ‘경제위기’ 등 소재도 다양하다.

북한 노동당 기관지 노동신문은 22일 ‘남조선 경제위기와 민생파탄에 대한 심각한 우려’라는 제목의 글에서 “남조선(남한)에서 경제위기가 심화되고 있어 각계의 우려가 커지고 있다”며 “경제위기로 수많은 기업체가 문을 닫거나 합병되는 통에 노동자들이 무리로 해고돼 실업자로 전락하고 있다”고 주장했다.

신문은 그러면서 “지금 남조선에서는 경제위기의 영향 속에 기업경영에서 실패한 중소기업가들, 생활난에 시달리고 빚에 쫓기던 수많은 사람이 사회현실을 저주하며 자살하고 있다”며 “생활난은 노동자들을 비롯한 각계층 인민들을 ‘반정부 투쟁’으로 떠밀고 있다”고도 했다.

북한 노동당 기관지 노동신문 22일자 6면 일부.[사진=노동신문]

전날에는 박근혜 정부에서 이뤄진 중국 내 북한식당 여종업원 집단 탈북은 ‘기획 탈북’이라며 이들을 시급히 송환할 것을 요구했다. 특히 8.15 계기 이산가족 상봉행사를 연계하며 “장애가 생길 수 있다”는 협박도 가미했다.

신문은 이날 ‘감출 수 없는 강제유인 납치범죄의 진상’이라는 글을 통해 “여성 공민들의 소환문제가 시급히 해결되지 않으면 일정에 오른 북남 사이의 흩어진 가족, 친척상봉은 물론 북남관계의 앞길에도 장애가 조성될 수 있다”면서 “우리는 향후 남조선 당국의 태도를 주시할 것”이라고 주장했다.

같은 날 조선중앙통신도 ‘인도주의 문제해결 의지는 위선인가’라는 논평을 통해 “우리 여성공민들의 송환은 더는 미룰 수 없는 초미의 문제”라며 “그러나 남조선 당국은 아직도 이 문제해결에 올바른 태도를 취하지 않고 있다”고 밝혔다.

통신은 이어 “전 보수 ‘정권’의 반인륜적 악행으로 말미암아 인위적으로 만들어진 새로운 이산가족들을 그대로 두고, 갈라진 혈육들의 피타는 호소를 외면하고 돌아앉아 이산가족의 아픔을 운운하는 것은 말도 되지 않는다”고 덧붙였다.

2016년 4월 7일 북한 해외식당서 집단 탈출한 여종업원 12명이 국내에 입국한 모습.[사진=통일부]

노동신문은 지난 20일에는 문재인 대통령의 ‘싱가포르 렉처’ 발언을 겨냥, “쓸데없는 훈시질”이라며 ‘한반도 운전자론’을 정면 비난했다.

정부는 북한의 대남비난에 대해서는 직접적인 대응은 하지 않겠다는 입장이다. 의미 없는 ‘말싸움’은 대신 어렵게 조성된 남북관계 개선 분위기에 초점을 맞추겠다는 것이다.

그러나 일각에서는 북한 매체의 대남비난 공세가 ‘단발성’이 아닌 당분간 지속될 것이며 정부의 유연한 대처가 필요하다는 목소리를 내놓는다.

문성묵 한국국가전략연구원 통일전략센터장은 “북한 입장에서는 통일농구대회 등 남북관계 개선을 위해 자신들은 노력하고 있는데, 우리는 거기에 못 미치고 있다고 보는 것 같다”라며 “특히 대북제재 해제를 두고 적극적인 행보가 안 나오는 것에 대한 일종의 불만을 표출하는 것”이라고 분석했다.

문 센터장은 이어 “또한 이산가족 상봉 행사 무산 등의 일이 발생하더라도 이 모든 책임을 우리 측에 전가할 사전 포석 깔기 일 수도 있다”면서 “이에 4.27 남북정상회담 이후 자제해왔던 대남비방을 이번에 재개했고, 향후 수위를 높여 갈 가능성이 크다”고 지적했다.

반면 홍민 통일연구원 북한연구실장은 “남측에서 ‘기획 탈북’ 논란 등이 불거지고 있기 때문에 북한으로서는 가만히 있기 곤란한 측면이 있었을 것”이라며 “또한 종전선언을 미국이 수용하게끔 해야 하는데 이를 두고 남측이 침묵하고 있는 게 마음에 들지 않았을 것이다. 때문에 남북 이산가족 연계 가능성 시사 등을 언급할 수밖에 없었을 것”이라고 분석했다.

noh@newspim.com

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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
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교대 정시 경쟁률 3.60대 1 5년새 최고 [서울=뉴스핌] 송주원 기자 = 2026학년도 정시모집에서 서울교대 등 전국 10개 교육대학의 평균 경쟁률이 3.60대 1을 기록하며 최근 5년 새 최고치로 기록했다. 한국교원대·이화여대·제주대 초등교육과 3개 대학의 평균 경쟁률도 5.33대 1로 최근 4년 새 최고치이다. 9일 종로학원 분석에 따르면 2026학년도 10개 교대 정시 지원자 수는 5128명으로 전년(4888명)보다 240명(4.9%) 늘었다. [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 지난해 12월 18일 오후 서울 강남구 코엑스에서 열린 '2026학년도 정시 대학입학정보박람회'를 찾은 수험생들과 학부모들이 입학 상담을 받고 있다. 2025.12.18 ryuchan0925@newspim.com 대학별 경쟁률은 ▲춘천교대 4.61대 1 ▲광주교대 4.20대 1 ▲대구교대 4.03대 1 ▲공주교대 3.91대 1 ▲진주교대 3.82대 1 ▲청주교대 3.73대 1 ▲전주교대 3.65대 1 ▲경인교대 3.10대 1 ▲서울교대 3.03대 1 ▲부산교대 2.97대 1로 집계됐다. 10개 교대 모두 전년 대비 경쟁률이 상승했다. 한국교원대·이화여대·제주대 초등교육과 정시 지원자 수는 512명으로 전년(468명)보다 44명(9.4%) 증가했다. 경쟁률은 ▲한국교원대 6.51대 1 ▲이화여대 5.29대 1 ▲제주대 4.41대 1로 3개 대학 모두 전년 대비 상승했다. 정시 경쟁률 상승의 핵심 요인으로는 수시 이월 감소가 꼽혔다. 수시 이월이란 수시에서 뽑으려던 인원이 충원되지 않아(미충원) 그 남은 자리가 정시 모집 인원으로 넘어가는 것을 뜻한다. 2026학년도 10개 교대 수시 미충원에 따른 이월 인원은 316명으로 전년(607명)보다 291명(47.9%) 줄었다. 종로학원은 교대들이 수시에서 수능 최저학력기준을 완화·폐지하면서 수시 지원이 늘고, 수능 최저 충족자도 늘어 미충원과 이월이 감소한 점이 정시 경쟁률을 밀어 올렸다고 봤다. 전주교대·진주교대는 2026학년도 수능 최저 기준을 폐지했고, 경인교대·춘천교대는 기준을 완화한 것으로 분석됐다. 다만 종로학원은 정시 경쟁률 상승이 곧 합격선 상승으로 이어질지는 예단하기 어렵다고 분석했다. 교대 선호도 자체가 크게 회복됐다기보다, 최근 교대 선호·합격선 하락 흐름 속에서 '이번엔 합격 가능성이 있다'는 기대심리가 지원 증가로 연결됐을 가능성이 있다는 설명이다. 서울교대는 수시 미충원 비율이 59.5%로 다른 교대 대비 높게 나타났다. 종로학원은 서울교대 수시 수능 최저가 '4개 등급합 10'으로 상대적으로 높은 편인 만큼, 수시에서 수능 최저를 충족하지 못한 학생이 많았을 것으로 추정했다. 다만 이런 수시 미충원 상황을 고려하면, 정시에서 수능 고득점자가 뚜렷하게 몰리는 구도로 단정하긴 어렵다고 평가했다. jane94@newspim.com 2026-01-09 08:31
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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