전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 일본

속보

더보기

미일 무역협의, 자동차·농산물 등 합의점 못 찾아...내달 다시 회의

기사입력 : 2018년08월13일 08:59

최종수정 : 2018년08월13일 08:59

美, FTA 등 2국간 교섭 요구에 日 TPP 복귀 요구
日, 자동차 관세 인상 보류 요구에 美 답변 회피

[서울=뉴스핌] 오영상 전문기자 = 지난 9~10일(현지시각) 미국 워싱턴에서 열린 미국과 일본의 무역협상(FFR) 첫 번째 회의가 종료됐다. 자유무역협정(FTA)을 염두에 두고 2국간 교섭을 요구하는 미국에 대해, 일본은 다국간 자유무역을 중시하며 환태평양경제동반자협정(TPP) 복귀로 맞섰다.

미국의 수입 자동차 관세 인상과 일본의 농산물 시장 개방 등 개별 논의에서도 양국은 합의점을 찾지 못했다. ‘자유롭고 공정하며 상호적인 무역을 위한 협의’의 첫 번째 회의는 평행선을 달리다 끝났고, 양국은 내달에 다시 회의를 이어가기로 했다.

이번 회의에 일본 측 대표로 나선 모테기 도시미쓰(茂木敏充) 경제재정·재생담당상은 회의 종료 후 기자회견에서 “개별 문제에서 어느 것도 결정된 것은 없다”며 “양측의 입장 차이를 좁히고 미일 무역을 촉진하는 방책을 찾아내자는데 견해를 일치했다”며 다음 회의에서 합의를 이끌어내겠다는 생각을 나타냈다.

회의에서 일본은 미국의 TPP 복귀를 촉구했지만, 미국은 FTA를 염두에 둔 2국간 교섭 요구를 양보하지 않았다. 일본의 농산물 시장 개방을 놓고는 미국이 관세 인하를 요구했지만 일본은 “TPP에서 인하하는 관세 수준이 한도”라고 주장하며 합의에 이르지 못했다.

미국이 검토하고 있는 수입 자동차 관세 인상을 놓고는 일본이 관세 인상을 보류할 것을 요청했다. 이에 대해 미국은 명확한 답변을 회피했다. 모테기 장관은 기자회견에서 “미일은 신뢰관계에 근거해 협의를 계속해 나가기로 했다”며, 미국의 일방적인 관세 인상을 견제했다.

한편, 일본은 도널드 트럼프 미국 대통령이 요구하는 대일 무역적자 축소에 협력하기 위해 액화천연가스(LNG)와 방위장비 등의 구입 확대를 검토하고 있다. 모테기 장관은 “향후 협의에서 논의가 있을 수 있다”며, 다음 회에서 제안할 가능성을 시사했다.

[사진=로이터 뉴스핌]

 

goldendog@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동