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[줌인 분양현장] 도농-수택 '신시가지'내 새 아파트 '다산 해모로'

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3.3㎥당 1350만원..생활편의시설 잘 갖춰진 '구리생활권' 아파트
5년만의 새 아파트..희소성있는 소형 아파트 공급에 수요자 '눈길'

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = “다산 해모로는 다산신도시에 들어서는 것은 아니지만 구리생활권에 있어 신도시보다 교육환경이나 생활환경 면에서 우위에 있다고 봅니다.” (‘다산 해모로’ 분양관계자)

지난달 31일 왕숙천을 경계로 형성된 남양주시 도농동 구리시 인창동 일대 아파트지구에 들어서는 ‘다산 해모로’ 견본주택이 문을 열었다. 한진중공업의 '해모로' 브랜드가 오랜만에 다시 등장한 것. 구리-남양주 일대 주거지역의 중심인 다산신도시내 단지는 아니지만 교통이나 편의성에서 높은 점수를 받고 있어 실수요자들의 관심이 클 전망이다.    

2일 한진중공업에 따르면 경기 남양주시 다산동 4268-6번지 일원에 한진중공업 건설부문이 짓는 ‘다산 해모로’가 분양일정을 시작했다. 이 아파트는 지하 2층~지상 29층, 5개동, 449가구 규모로 조성된다. 전용면적별 일반분양 물량은 △39㎡ 25가구 △59㎡A 96가구 △59㎡B 71가구 △84㎡ 77가구, 총 269가구다.

다산 해모로는 이 일대에서 오랜만에 공급되는 새 아파트다. 이 일대에서 가장 최근 공급된 아파트는 지난 2013년 분양된 ‘힐스테이트황금산’(2015년 12월 입주, 총 1008가구). 5년만의 분양인 만큼 구리시, 남양주시 주민들이 많은 관심을 갖고 이날 견본주택에 방문했다. 

분양가는 전 가구 평균 3.3㎡당 1350만원으로 책정됐다. 전용면적 39㎡는 2억5880만~2억6140만원, 59㎡는 3억4640만~3억7020만원, 84㎡는 4억2900만~4억5110만원 수준이다. 발코니 확장비는 △59㎡A 880만원 △59㎡B 920만원 △84㎡ 1090만원이다.

단지는 경의중앙선 도농역과 도보 10분 거리에 있다. 오는 2023년 지하철 8호선 연장선 다산역(가칭)이 준공될 예정이다.

경기 남양주시에 들어서는 '다산 해모로' 견본주택 전경 [사진=나은경 기자]

 

◆ 거실·방 넓어 개방감↑..수납공간 부족은 아쉬워

이 단지는 전용 59㎡A와 84㎡는 판상형, 59㎡B는 탑상형으로 설계됐다. 특히 59㎡A와 84㎡는 면적만 다르고 구조는 같은 형태다.

이날 견본주택을 찾은 방문객들은 전체적으로 개방감이 있는 구조를 마음에 들어했지만 상대적으로 부족한 수납공간엔 아쉬움을 표했다. 59㎡에는 드레스룸과 팬트리가 없고 84㎡에만 워크인 드레스룸이 기본 제공되기 때문.

다산신도시 진건지구에 들어서는 ‘힐스테이트 진건’(2019년 1월 입주 예정, 총 1283가구)의 수분양자라고 밝힌 40대 내방객(다산동 거주)은 “요즘은 전용 59㎡에도 팬트리와 드레스룸을 갖춘 곳이 많은데 이곳은 둘 다 없어 상대적으로 수납공간이 부족해 보인다”며 “특히 부엌이 좁아 아쉽다”고 말했다.

반면 구리시 수택동에 거주하는 30대 내방객은 “방과 거실이 넓어 집이 더 커 보인다”며 “전용 59㎡A에 청약을 넣겠다”고 말했다. 실제로 판상형인 전용 59㎡A와 84㎡는 같은 전용면적의 일반 아파트에 비해 거실 가로폭이 넓게 설계됐다. 전용 59㎡A 가로폭은 3.9m, 전용 84㎡의 가로폭은 5m로 각각 동일면적 주택형 대비 0.5m 가량 넓다.

 

◆ 주변단지보다 가격 경쟁력 있어..현지 전문가들 “투자가치 있다”

다산 해모로는 입지면에서는 후한 점수를 받는다. 경의중앙선 도농역이 도보 10분 거리에 있어 역세권 단지라 말할 순 없지만 경기도에선 지하철 수혜를 받는 단지로 꼽힌다. 무엇보다 경기도 도시의 입지 장점을 말할 때 최우선 순위로 꼽히는 고속도로 접근성이 높다. 서울외곽순환고속도로 남양주 나들목이 가까워 서울 및 경기도 다른 도시로의 접근성이 높은 것.

단지 일대가 구리 인창동, 남양주 도농·지금동, 가운공공택지(옛 보금자리지구)로 형성된 대규모 주택단지란 점도 강점이다. 특히 단지 북측에 남양주 지금·도농 뉴타운 예정지가 있는 것도 이 지역 집값에 긍정적인 부분으로 꼽힌다.  

다만 중소형 주택으로 구성된 크지 않은 규모의 단지란 점은 약점으로 꼽힌다. 이에 따라 지난 2015년 입주한 중대형 단지인 현대건설의 '힐스테이트황금산'보다 입지상 우위를 점하고 있지만 가격 상승을 장담하긴 어렵다는 평가다. 

하지만 그럼에도 '로또 아파트'란 시각도 분명히 있다. 경의중앙선 도농역 역세권에 있는 힐스테이트황금산의 전용 84㎡ 매맷값은 5억4000만원선으로 약 7000만~8000만원의 차익이 있어서다. 이 아파트 전용 59㎡ 매맷값은 4억5000만~4억7750만원에 시세가 형성돼 있다.

실제 현지 중개업소 사이에서는 다산 해모로가 브랜드, 단지 규모, 단지 구성 측면에서 힐스테이트황금산에는 미치지 못하지만 입지와 새 아파트란 강점이 있는 만큼 전용 84㎡의 경우 가격차가 크게 나지 않을 것이란 전망이 많다. 

집값을 견줄 만한 단지는 지난 2014년 입주한 ‘다산센트레빌’(총 457가구)이다. 다산 해모로 현장 바로 맞은 편에 위치한 이 단지는 힐스테이트황금산보다 입지는 물론 단지 규모, 브랜드 가치 면에서 유사하다는 게 현지의 평가다. 

분양관계자는 “다산센트레빌은 지난 7월 전용면적 59㎡가 3억8500만원에 거래됐다”고 말했다. 다산동 주변 공인중개소 관계자도 “지금도 다산 해모로 분양가는 입주 시점에 7년차 아파트가 되는 다산센트레빌과 약 2000만원 가까이 시세차익이 있어 투자가치는 있다"고 설명했다.

이 일대에서 유일하게 전용 39㎡ 아파트를 공급할 예정이라는 점도 특징이다. 이 공인중개소 관계자는 “최근 중소형 평형대 아파트가 분양시장에서 인기를 끌고 있는 만큼 희소성 있는 소형 아파트가 수요자들의 관심을 끌 것으로 보인다”고 말했다.

경기 남양주시에 들어서는 '다산 해모로' 공사 현장(왼쪽 살구색 펜스) 주변 모습 [사진=나은경 기자]

◆ “청약 성공하려면 50점 이상 청약통장 가져야”

다산해모로에 당첨되기 위해선 청약가점이 50점을 넘어야 한다는 의견이 지배적이다. 

이 일대 C공인중개소 관계자는 “지난 4월 분양한 ‘e편한세상 인창 어반포레’의 청약 성적이 좋았던 만큼 다산 해모로도 1순위 당해마감이 예상된다”며 “청약점수가 50점대는 돼야 (청약)가능성이 있을 것”이라고 예상했다.

다만 청약점수 고점자들은 다산 진건지구 공공택지 분양을 기다려볼 필요가 있다고 조언하는 부동산 전문가들도 있다. 이 관계자는 “아직 다산 진건지구에 분양 예정인 택지가 두 곳 정도 남아있는 만큼 청약점수가 60점을 넘는다면 청약통장을 아껴둘 필요가 있다”고 덧붙였다.

‘다산 해모로’ 견본주택은 경기 구리시 인창동 610-68에 있다. 입주는 오는 2021년 2월로 예정돼 있다.

청약일정은 오는 4일 특별공급으로 시작해 5일(1순위), 6일(2순위)로 이어진다.

 

nanana@newspim.com

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'AI직원 35명' 日 NEC…한달 인건비는 300만원? [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본 NEC가 인공지능(AI) 에이전트 35명으로만 구성된 '무인 부서'를 운영하고 있다. 부서장부터 중간관리자, 실무 직원까지 모두 AI로 채웠으며, 한 달간 투입된 비용은 약 35만엔(약 300만원)에 불과했다. AI 에이전트 한 명당 월평균 비용은 약 1만엔으로, 사람을 고용하는 방식과 비교해 인건비를 획기적으로 낮출 가능성을 보여주는 실험이다. 14일 닛케이(日經)비즈니스에 따르면 NEC는 지난 8월 1일 '코퍼레이트 AI·워크포스 부문'을 출범했다. 9월 3일 기준 35명의 AI 에이전트가 소속돼 있으며, 경영진 역할을 맡은 AI부터 재무·전략 담당자, 실무 직원까지 일반 조직과 유사한 구조로 운영된다. 이 부서는 법무·인사 등 기업의 관리 업무 가운데 특히 경영기획에 가까운 일을 맡는다. 사내외 정보를 수집·분석하고 경영진의 의사결정을 지원하는 정보 현황판을 작성·운영하는 것이 핵심 임무다. ◆ AI 35명이 월 300만원으로 경영기획까지 NEC가 공개한 실증 결과에서 가장 눈길을 끄는 대목은 비용이다. AI 부서의 실증 기간인 7월 한 달간 AI가 정보를 처리할 때 발생하는 토큰 비용은 약 300만원이었다. 같은 업무를 사람이 수행한다면 인건비가 훨씬 많이 들 것이라는 게 회사 측 설명이다. AI 에이전트 한 명당 단순 평균으로 환산하면 월 약 8만5000원이다. 다만 이 금액은 급여나 전체 운영비가 아니라 AI 모델이 작업을 수행하면서 사용하는 토큰 비용이다. 시스템 구축·유지보수, 전력, 보안 관리 등에 드는 비용까지 포함한 총비용과는 구분해야 한다. 실제 업무도 구체적이다. 재무 담당 AI는 매월 사내 결산 자료를 취합해 재무 보고서를 작성하고, 주가 분석 담당 AI는 매일 아침 자사와 경쟁사의 주가 동향을 정리한다. 또 다른 AI는 정부기관의 시스템 갱신 시기를 분석해 영업 대상으로 삼을 고객을 추려낸다. NEC 무인 부서 구성 [출처=닛케이비즈니스] ◆ AI가 AI를 평가하고 조직을 개선 이 부서의 특징은 AI가 단순히 주어진 작업만 수행하는 데 그치지 않는다는 점이다. AI 에이전트들은 서로 역할을 나눠 자료를 검토하고, 문제점을 지적하며, 업무 효율을 높이는 방안을 논의한다. 예컨대 품질관리 담당 AI는 다른 에이전트가 만든 자료를 점검해 누락된 내용을 지적한다. 비용 관리 담당 AI는 토큰 사용량을 줄이는 방법을 찾아 조직 전체에 공유한다. 재무 담당 경영진 AI는 AI 활용에 투입하는 비용과 성과를 비교해 투자 판단을 내린다. AI 경영진은 매주 '임원회의'를 열어 조직 개선 방안을 논의하고, AI 직원의 역할과 직책이 맞지 않으면 인사 면담을 거쳐 강등하는 사례도 나왔다. 사람의 조직에서 볼 수 있는 평가와 관리 절차를 AI 조직에도 적용한 것이다. 업무 중 오류가 발생하면 AI 에이전트가 스스로 수정하고 외부 환경 변화에도 대응한다. 실패를 점검하고 개선안을 적용하는 순환 구조를 통해 업무 수행 방식을 계속 다듬는다는 설명이다. 다만 최종 평가와 의사결정, 거버넌스 통제는 사람이 담당하며, 사람의 승인이 필요한 사안에도 직원이 개입한다. ◆ 사람은 AI가 만든 결과로 현실을 움직인다 NEC가 무인 부서를 만든 배경에는 AI 활용 방식을 바꾸려는 전략이 있다. 사람이 필요할 때마다 AI를 도구로 사용하는 수준을 넘어, AI 자체가 독립된 조직처럼 업무를 수행하도록 하겠다는 것이다. 고다마 히로시 AI전환최고책임자는 "사람이 AI를 매번 사용하는 기존 방식으로는 AI의 속도와 기능을 충분히 활용하기 어렵다"며 "이에 따라 인적 자본과 AI 자본을 분리하고, 각각의 강점을 살려 가치를 창출하는 조직 모델을 실험하고 있다"고 설명했다. AI가 제공하는 분석은 경영 판단에도 변화를 가져올 수 있다. NEC 측은 기존에는 사업 부문이 보고하는 수치가 보수적으로 제시되는 경향이 있었지만, AI는 예측에 기반한 객관적인 수치를 제공해 사업 부문과 더 깊이 있는 논의를 할 수 있게 됐다고 설명했다. AI 부서의 업무 범위는 향후 총무 등 기업 관리 업무 전반으로 확대될 전망이다. 다만 AI가 사람의 일자리를 곧바로 대체한다는 의미는 아니라는 게 NEC의 입장이다. [AI 일러스트=오영상 기자] goldendog@newspim.com 2026-10-14 08:25
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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