전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이

"종로 자전거도로 때문에"…목숨걸고 택시 잡는 시민들

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

종로3가 사거리 등 일부구간 인도와 전용차로 간격 커
시민들 택시 잡으려 전용차로까지 나가면서 사고위험↑
서울시 "택시 정차 불법 아냐…공문 보내 시정할 예정"

[서울=뉴스핌] 김세혁 기자 = ‘불금’이던 지난 14일 서울 종로3가 사거리. 직장동료와 술자리를 마친 회사원 A(41·남)씨는 자정무렵 집으로 향하다 놀라운 광경을 목격했다. 몸도 제대로 가누지 못하는 취객이 택시를 잡으려고 도로 한복판에 서있었기 때문이다.

자세히 보니 취객과 거리를 두고 몇 사람 더 택시를 잡고 있었다. 이들은 1m도 안 되는 좁다란 자전거전용차로 위에서 줄타기하듯 위태하게 손짓을 하고 있었다. 사람들 옆으로는 버스며 승용차가 속도를 내면서 달렸다. 한눈에도 위험해 보였다.

택시를 잡기 힘든 종로3가 사거리. 지난 15일 자정무렵 한 시민이 자전거전용도로까지 나가 택시를 잡으려 하고 있다. 2018.09.14. [사진=김세혁 기자]

황당한 일이 벌어진 원인은 다름 아닌 자전거전용차로다. 보통 택시를 잡으려면 인도에서 손을 흔들어야 하는데, 자전거전용차로가 인도와 크게 간격(사진 참조)을 만들어서인지 택시들은 대부분 그냥 지나쳤다. 한시라도 빨리 집에 가려는 시민들 입장에선 도로까지 걸어나갈 수밖에 없는 상황이다.

A씨는 “정신이 멀쩡한 사람도 위험해 보이는데, 취객은 큰 사고가 날 것처럼 아슬아슬했다”며 “‘한밤중 종로에선 흔한 광경’이란 동료 말에 할 말이 없었다”고 혀를 찼다.

서울의 한복판에서 A씨가 목격한 장면은 지난 4월 종로 자전거전용차로가 생긴 이래 수개월째 이어지고 있다. 친환경 이동수단인 자전거 이용을 장려한다며 서울시가 조성한 자전거전용차로가 보행자 안전을 위협하는 셈이다.

지난 4월 종로1~6가 약 2.6km 구간에 조성된 폭 1~1.5m의 자전거전용차로는 자전거가 통행할 수 있는 길이다. 보통 인도 쪽으로 붙어있는데, 종로3가 사거리처럼 일부 구간은 인도와 약 5m가량 떨어져있다. 택시를 잡기 위해 사람들이 도로로 걸어나가는 상황은 보통 이런 구간에서 벌어진다.

종로3가 사거리에서 자영업을 하는 B씨(61)는 “한밤중에 비틀비틀 자전거전용차로 위에서 택시를 잡는 취객이 적지 않다”며 “보는 사람도 식은땀이 날 지경”이라고 말했다.

대학생 C씨(22)는 실제 사고를 겪을 뻔했다. 그는 “가뜩이나 종로는 택시 잡기 힘든 곳인데, 종로3가처럼 자전거전용차로가 인도와 떨어진 곳은 택시가 쌩하니 가버린다”며 “무리해서 잡으려다 뒤에서 달려온 오토바이에 칠 뻔했다”고 말했다.    

뿐만 아니라 자전거전용차로는 오토바이나 택시의 무차별 끼어들기, 화물차 무단주차 등 갖은 불법행위가 벌어지고 있다. 서울시가 단속반을 꾸렸지만 깊은 밤에는 안전사고 가능성이 곳곳에 도사리고 있다는 게 시민들 이야기다.

A씨는 “만약 취객이 넘어졌다면 지나가던 차에 크게 다칠 수도 있었을 것”이라며 “그야말로 택시 타려면 목숨까지 걸어야 한다. 하루 빨리 대책이 마련돼야 할 것”이라고 아쉬워했다.

이에 대해 서울시 도시교통본부 보행친화기획관 교통지도과 관계자는 “해당 구간의 인도와 자전거전용차로 사이의 도로는 택시나 버스가 승객 승하차 목적으로 진입할 수 있는 곳”이라고 해명했다.

이 관계자는 “자전거전용차로 설치가 완료된 지난 4월부터 계도기간이던 6월 말 사이에도 택시가 해당 구간에 들어오지 않고 지나치는 상황이 일부 확인됐다”며 “택시회사들에 관련 공문을 보내 해당 내용을 다시 안내할 예정”이라고 덧붙였다.

starzooboo@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
사진
카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동