전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회 복지

속보

더보기

작년 세대당 건보료 월평균 10만1178원...전년비 3.1%↑

기사입력 : 2018년09월26일 13:21

최종수정 : 2018년09월26일 13:21

2017년 건강보험통계연보…보험료 대비 1.09배 급여 혜택
5094만명 건보 적용...진료비 고혈압·당료병·신장병 순

[세종=뉴스핌] 임은석 기자 =지난해 세대당 건강보험 월평균 보험료는 10만1178원으로 1년 전보다 3.1% 증가한 것으로 나타났다.

26일 건강보험심사평가원과 국민건강보험공단이 발간한 '2017년 건강보험통계연보'에 따르면 2017년 건강보험 적용 인구는 5094만명으로, 의료보장 인구 5243만명의 97.2%를 차지했다. 직장인이 3690만명으로 건강보험 적용인구의 72.4%를 차지했고, 지역가입자는 1404만명으로 27.6%였다.

연도별 직역별 보험료 부과 추이 [자료=보건복지부]

지난해 걷어들인 보험료는 50조4168억원으로 1년 전보다 5.9% 늘었다. 건강보험 가입자 세대가 낸 월평균 보험료는 10만1178원이었다. 직장인은 월평균 10만7449원, 지역가입자는 8만7458원을 냈다.

현금급여와 건강검진비 등을 포함한 보험급여비는 54조8917억원이었다. 급여비는 건강보험이 적용돼 건강보험 재정으로 지불한 의료비를 뜻한다. 세대 당 연간 급여비는 227만원이었다. 낸 돈과 비교했을 때 건강보험 혜택이 1.09배 많은 것으로 분석됐다.

2017년 진료비는 총 70조7525억원이었다. 진료비가 가장 큰 질병은 '본태성(원발성) 고혈압'으로 2조9213억원(581만명)이 쓰였다. 그 뒤로 '2형 당뇨병' 1조8509억원(254만명), '만성신장병' 1조8126억원(21만명)이 뒤따랐다. 진료비는 건강보험 급여비와 본인부담금을 합한 금액을 의미한다. 건강보험이 적용되지 않는 비급여는 제외된다.

입원진료가 많았던 질병은 '위장 및 결장염'(33만4175명), '노년백내장'(28만3406명), '폐렴'(26만9734명) 순이었다. 외래진료는 급성기관지염(1597만명), 치은염과 치주질환(1518만 명), 급성편도염(689만명) 순으로 많았다.

지난해 신규 중증(암)등록환자는 30만6399명이었다. 이중 진료인원 30만 2117명, 1년간 진료비용은 3조3949억원이었다. 2017년 말까지 누적 암 등록한 인원은 201만4043명이었다. 이중 진료인원은 139만9743명이며, 진료비용은 7조6645억원이었다.

2017년 의료기관과 약국 수는 총 9만1545개소로, 전년보다 1.8% 늘었다. 의료기관이 6만9808개(76.3%), 약국은 2만1737개(23.7%)였다. 고령화의 영향으로 요양병원이 전년보다 7.1% 증가했다. 병원은 3.2% 줄었다.

 

fedor01@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동