전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 글로벌경제

속보

더보기

“본질 사라진 브렉시트 백스톱 논쟁, 제로섬 게임으로 치달아” - FT

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 영국과 EU(유럽연합)의 '이혼' 날짜까지 남은 시간은 단 4개월. 시간은 계속 줄어드는데 아직 아일랜드 국경 획정 문제에 발목 잡혀 양측 협상이 끝날 기미가 좀처럼 보이지 않는다. 어쩌다 아일랜드 백스톱(backstop·안전장치)이 브렉시트 협상의 성패를 좌우하는 사안이 됐을까.

EU와 아일랜드가 헝클어 놓은 데 영국이 말려들어가면서 본질은 사라지고 브렉시트 협상이 ‘제로섬 게임’으로 치닫고 있다고 영국 파이낸셜타임스(FT)가 지난 30일(현지시간) 보도했다.

테리사 메이 영국 총리와 도날드 투스크 EU 상임의장 [사진=로이터 뉴스핌]

브렉시트 협상의 최대 난제로 떠오른 '백스톱'을 처음 언급한 이는 레오 버라드커 아일랜드 총리다. 버라드커 총리는 지난해 12월 아일랜드 하원 연설에서 '노딜(no dea)' 브렉시트가 발생할 경우에 대비한 안전장치가 필요하다고 주장했다. 만에 하나 영국과 EU가 무역협상을 이루지 못하고 결별할 경우 과거 민족·종교적 분쟁을 겪은 아일랜드와 북아일랜드 간 하드보더(Hard Border·국경 통과시 통행·통관 절차를 엄격히 적용하는 것)가 세워지는 것은 막아야한다는 취지였다. 벡스톱안은 노딜 브렉시트 발생 시 아일랜드와 국경을 맞닿은 영국령 북아일랜드를 EU 관세동맹에 남겨두는 것을 골자로 한다. 그러나 이로 인해 브렉시트 협상이 지지부진하게 이어지면서 이제 '백스톱'은 영국이 브렉시트 국민투표 이후 가장 크게 벌인 '외교 도박'을 압축하는 단어가 돼버렸다.

전문가들은 대체로 결국 "피할 수 없는 큰 충돌"이 벌어졌다고 입을 모았다. 한 EU 브렉시트 협상가는 FT 인터뷰에서 아일랜드 국경 문제를 "영국의 '브렉시트 판타지'가 현실을 마주하는 지점"에 비유했다. 결국 예견된 상황이었다는 지적이다. FT는 이제 심판의 날이 빠르게 다가오고 있다고 전했다.

아일랜드와 북아일랜드 간 국경 획정 문제를 놓고 벌어진 논쟁은 끝이 보이지 않는다. 이젠 이성은 사라지고 감정에만 치우친 설전도 오간다. 연방주의자들은 "피 흘려 세운 레드라인"을 어떻게든 지키겠다는 식이다. EU와 영국 브렉시트 협상단 모두가 동의하는 점이 있다면 노딜 브렉시트 리스크만 고조되고 있다는 것이다. 각계에서 끊임없이 제기되는 노딜 브렉시트 우려에 사람들은 무뎌지다 못해 피로감을 느낄 정도다.

일단 영국이 EU가 제안한 백스톱안을 받아들인 이상 결국에는 EU가 원하는 결론이 나올 것이란 관측이 나온다. 한 고위 EU관계자는 FT에 "(영국이) 어떻게 백스톱안을 바꿔보려 하든, 결국 EU의 백스톱안에 머무를 것"이라고 설명했다. '최후의 방책'으로 영국령 전체가 북아일랜드와 함께 EU 관세동맹에 남을 가능성도 있다. EU는 아일랜드와 인접한 북아일랜드만 관세동맹에 남겨둘 것을 요구하고 있는 반면 영국은 영국령 일부만 EU에 남겨둘 수 없다는 입장이다. 북아일랜드의 EU 단독 잔류는 영국의 통합성을 훼손하는 방침이란 것이다. 이 대립에서 더 나아가지 못할 경우 영국령 전체가 EU에 남는 시나리오도 현실이 될 수 있다.

한 EU 고위 외교관은 영국이 백스톱의 기본 원칙을 수용한 것 자체가 "치명적인 실수"였다고 지적했다. 백스톱을 둘러싼 우려가 과장됐든 그렇지 않든, 현재로선 브렉시트 과정에서 백스톱이 가장 소모적이며, 값비싼 대가란 점은 분명해 보인다. 사이먼 코베니 아일랜드 외무장관은 이제 "백스톱 없이 (영국의) 철수 협정은 없을 것"이라고 말했다.

◆ 안전장치에서 시한폭탄으로…백스톱 본질 사라져

당초 아일랜드는 1998년 영국과 어렵사리 체결한 '벨파스트협정(굿프라이데이협정)' 만큼은 지키겠다는 입장이었다. 벨파스트협정이 체결된 후 아일랜드는 북아일랜드 6개 주에 대한 영유권을 포기했고, 영국은 북아일랜드-아일랜드 국경을 허물기로 합의했다. 아일랜드와 영국, EU 간 '장벽없는 교역로'를 지킬 기술적 해결책을 모색하기 위해 영국과 아일랜드 정계는 비공식적인 논의를 지속해왔다.

이 때만 해도 미첼 바니에르 EU 브렉시트 수석협상관도 관세 절차를 최소화할 수 있는 방안을 고심했다. 그러나 점차 시간이 지나면서이 같은 혼란스러운 안을 채택하기에는 유럽 법규가 여간 까다로운 게 아니라는 점이 드러나기 시작했다.

벨파스트협정이 별탈없이 유지될 수 있었던 건 기본적으로 영국과 아일랜드가 모두 EU 회원국이었기에 가능했다. 양국은 벨파스트협정 체결시 국경이나 관세 문제를 따질 필요가 없었다. 양국 모두 EU 회원국인만큼 국경선은 사실 큰 의미가 없었다. 그러나 이제까지 거론되지 않았던 문제는 브렉시트로 표면화됐다. 국경을 계속 개방해야 한다면 북아일랜드는 영국과 EU 중 누구 법을 따라야 하는 것일까.

2017년 1월 엔다 케니 전 아일랜드 총리는 기술적 해결책 마련으로 이 문제가 끝나지 않을 것이란 점을 인지했다. 북아일랜드 역시 정치적 대책 마련을 촉구하기 시작했다. 같은 시기 테리사 메이 영국 총리는 영국이 EU 관세동맹과 당일 시장을 떠나도 국경을 아일랜드에는 열어주는 '양립할 수 없는' 목표를 추구하기로 결심한 듯 했다. 아일랜드 정부측 관계자는 "우리 모두에게 '보험 정책'이 필요하다는 사실이 아주 분명해졌다"고 설명했다.

케니 천 종리는 이 모든 문제가 브렉시트에서 비롯됐으니 영국이 고쳐야 한다고 주장했다. 케니 전 총리의 후임인 버라드커 현 총리는 더 강경한 입장이다. 이때부터 "(아일랜드) 더블린에서 셔터가 내려졌다"고 영국의 한 고위 관계자는 평했고, 아일랜드 여당 피아나페일의 전 브렉시트 대변인인 스테판 도넬리는 관계가 "더욱 적대적"으로 악화됐다고 말했다. 도넬리 전 대변인은 아일랜드 정부로부터 "영국 관리들과의 관계를 끊으라는 지시가 내려졌을 정도"라고 덧붙였다.

아일랜드는 보다 근본적인 관점에서 전략적 선택을 해야하는 상황에 놓였다. 벨파스트 퀸스대학교 교수인 크리스토퍼 맥크루든은 "유럽이나 영국 중 어디에 줄을 설지 택하라는 한 번도 답해본 적 없는 문제에 아일랜드 직면한 것"이라고 설명했다. 그리고 EU 외교관은 이 문제와 관련해 아일랜드가 "영국과 가까이 지내고 싶긴 하나, 우리(EU)와 더 친밀해야하는 쪽을 선택했다"고 평했다.

브렉시트에 있어 아일랜드가 가장 큰 업적은 북아일랜드를 브렉시트 문제의 최전선에 세운 것이라고 FT는 설명했다. 브렉시트 찬반 국민투표가 진행된 후 북아일랜드 지역이 문제가 될 것이라고 생각한 EU 회원국은 거의 없었다. 그러나 2016년 4월 회원국들은 협상단 대표 바니에르에게 북아일랜드 지역 문제가 브렉시트 협상에서 "최우선적으로 중요한 사안"이라고 강조했다. 이로써 아일랜드 정부는 도날드 투스크 EU 정상회의 상임의장이 아일랜드 문제를 '1순위 안건'으로 다루도록 지지를 호소할 동기를 부여받은 셈이다. 

여기에 영국은 백스톱안을 EU와의 협상칩으로 이용할 전략으로 채택했고, EU와의 긴밀한 경제 관계를 유지하는 ‘소프트 브렉시트’ 지지자들은 아일랜드-북아일랜드 간 국경 개방에 적극 찬성했다. EU의 고위 외교관은 FT에 “모두가 자신의 이익을 챙기기 위해 북아일랜드를 무기 삼은 것”이라고 비유했다. 

그리고 가장 중요한 결정은 아직 해결 과제로 남아있다. 

EU는 사실상 백스톱으로써 북아일랜드의 경제 및 통상 정책을 잠재적으로 통제하겠다는 약속을 영국에게 요구했다. 영국이 EU와 향후 어떤 미래 관계를 구축하든 이는 브렉시트 조약에 기록으로 상세히 남을 것이다. 본래 의도한 초안과 달리 바뀌어가는 백스톱안에 아일랜드 정부 역시 당황한 기색이 역력하다고 EU 외교관은 설명했다. 

연방주의자들은 북아일랜드에 대한 EU의 ‘음모’라며 비난의 목소리를 높이고 있고, 메이 총리는 영국령을 분열하는 “이같은 무역 장벽은 어떤 총리도 받아들이지 않을 것”이라고 날을 세웠다. 한 정치인은 바니에르 EU측 대표가 “북아일랜드에서 제로섬 정치 게임을 시작했다”고 비난했다. 

백스톱 협상이 악화일로를 걷자 이제 EU와 영국은 브렉시트 전환 시기를 연장하는 방안을 고심하고 있다. 메이 총리는 오는 2020년 12월 만료되는 전환 시기를 몇 개월 연장하자고 제안하며 브렉시트 강경파 달래기에 나섰으나, EU와의 완전한 결별을 원하는 ‘하드 브렉시트’파는 전환 종료시점이 명확하지 않다며 반발하고 있다. 여기에 민족주의 성향의 북아일랜드 DUP(민주연합당)는 북아일랜드의 EU 단독 잔류는 영국 시장을 분열하는 처사라며 반대 목소리를 높이고 있다. 브렉시트 합의를 목표로 하는 메이 총리로서는 북아일랜드 단독 백스톱안이 필요없을 것이란 입장이다. 

이제 EU 협상단은 내분으로 약화된 영국에 주저없이 법적 명확성을 요구하고 있다. EU 측 태도는 마치 노딜 브렉시트나 백스톱이 없는 결과가 발생해도 상관없다는 식이라고 FT는 비판했다. 일부 EU 외교관들이 협상 교착상태를 벗어날 대안을 바라고 있긴 하나, 아일랜드 국경 획정에 관한 논의 비중을 이제와서 축소한다는 것은 불가능에 가깝다는 것을 이들도 분명 인지하고 있다. 

유럽대학연구소의 브리짓 라판 교수는 “이 작은 섬이 (브렉시트) 지지를 잃게 할 것이라고 영국은 생각하지 못했을 것”이라며 이제 영국이 EU를 떠나면서 백스톱 문제만큼은 명료하게 처리하지 않을 수 없는 상황이라고 지적했다. 

 

chojw@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
사진
900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동