전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

‘공항 갑질’ 김정호, 대국민사과...CCTV 공개·국토위원 사퇴엔 '묵묵부답'

기사입력 : 2018년12월25일 18:31

최종수정 : 2018년12월26일 06:11

논란 5일만인 25일 국회 정론관서 사죄 기자회견 열어
떨리는 목소리로 "침담한 심정...국회의원 직분 엄중함 뼈저리게 느껴"
논란 사실 여부·후속 조치 등 민감한 질문 일체 거부..논란 커질수도

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 김포공항에서 신분증을 꺼내 보여달라는 공항 직원의 요청에 항의하다가 갑질 논란에 휘말린 김정호 더불어민주당 의원이 25일 결국 사죄의 뜻을 밝혔다.

논란 발생 닷새만의 ‘지각’ 사과다. 국회의원 직분의 엄중함을 배웠다면서도 CCTV 공개, 국토위원 사퇴, 폭언, 입장 번복 여부 등 민감한 질문에는 답하지 않아, 성난 민심은 당분간 사그러들지 않을 것으로 보인다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = '공항 갑질'로 물의를 일으킨 김정호 더불어민주당 의원이 25일 국회 정론관에서 사과 기자회견을 하며 고개를 숙이고 있다. 2018.12.25 yooksa@newspim.com

김정호 의원은 이날 국회 정론관에서 기자회견을 열고 다소 떨리는 목소리로 “회초리를 드신 국민들이 종아리를 때려주셔도 질책을 달게 받겠다는 참담한 심정으로 이 자리에 섰다”며 “지난 20일 밤 김포공항에서 있었던 저의 불미스런 언행으로 큰 실망을 드려 너무나 죄송하다”고 사죄했다.

김 의원은 이어 “우선 당사자인 공항안전요원께 머리 숙여 사과드린다. 어려운 환경 속에서도 국민 안전을 위해 맡은 바 임무를 성실하게 수행해 온 관계자 여러분께도 사과드린다”며 “이번 일을 통해 국회의원이라는 직분의 엄중함을 뻐저리게 느꼈다. 앞으로 국민의 눈높이에서 국민을 위해 헌신하는 의원으로 거듭나도록 더욱 겸손하게 정진하겠다”고 거듭 사죄했다.

언론 보도에 따르면 김 의원은 지난 20일 오후 9시께 김포공항에서 김해공항행 항공기에 탑승하는 과정에서 공항 직원으로부터 탑승권과 신분증을 제시해 달라는 요구를 받았다.

이에 김 의원이 투명한 여권 케이스에 들어있는 여권을 제시하자 해당 직원은 '신분증을 꺼내서 보여달라'고 말했고, 김 의원은 "지금껏 항상 (케이스에서 꺼내지 않고) 이 상태로 확인을 받았다"며 "책임자가 누구냐, 왜 고객한테 갑질을 하느냐, 메뉴얼을 가져오라"며 언성을 높이며 항의한 것으로 전해졌다.

일부 언론은 이 과정에서 김 의원이 "내가 국토위 국회의원인데 그런 규정이 어디 있느냐, 이 XX들이 똑바로 근무를 안 서네" 등 욕설을 했다고 보도했다.

논란이 커지자 김 의원은 보도자료를 통해 "탑승권과 스마트폰 케이스를 열어 투명창의 신분증을 공항 보안요원에게 제시했다. 그런데 이날은 평소와 다르게 케이스 안에 있는 신분증을 밖으로 꺼내어 다시 제시하라는 요구를 받았다"고 설명했다.

그는 "“왜 갑자기 신분증을 꺼내 제시하라고 하는지 이해가 되지 않는다”고 물었고 보안요원은 “그게 규정이어서 반드시 그렇게 해야 한다”고 말했다"며 "난 “그러면 왜 지금까지는 한 번도 그렇게 하지 않았냐”고 되물었고, 보안요원은 “그때는 혼잡스러워서 안 했고, 지금은 그렇지 않아서 규정대로 하는 것”이라고 답했다"고 덧붙였다.

김 의원은 "”진짜 그런 근거 규정이 있느냐? 그렇다면 규정을 제시하라”고 요구했으나 보안데스크에 관련 규정은 비치되어 있지 않았고 보안요원은 규정을 제시하지도 못했다"며 "보안요원은 이번에는 “상부지시”라고 말을 바꿨다"고 주장했다.

이어 ""책임자를 불러 달라”고 요구했고 이 과정에서 다소 언성이 높아진 것은 사실이나 분명코 욕설은 하지 않았다"며 "최종 책임자인 한국공항공사 책임자에게 상황을 얘기했고, 공항직원들의 근거에 없는 근무행태와 불친절에 대해 진상조사를 요청했고 여기까지가 이날 해프닝의 전부"라고 해명한 바 있다.

공항 논란 관련 김정호 의원이 공개한 신분증 사진 <사진=김정호 의원 페이스북>

김 의원의 적극적 반박은 오히려 여론에 불을 질렀다. 야당은 CCTV를 공개하고 국토위원을 사퇴하라고 공세를 높였지만, 민주당은 본인의 사과로 마무리하겠다고 밝힌 바 있다.

대국민 사과문 발표 후 기자들 앞에 선 김 의원은 질문이 부담스럽다는 듯 “당사자들한테도 사과 말씀 드렸고, 또 다른 이야기를 드리면 그것이 씨앗이 된다”며 “오늘은 사과로만 하겠다. 처지를 헤아려 달라”고 호소했다.

그러나 대국민 사과에 왜 5일이나 걸렸냐는 질문에 김 의원은 “금토일 지역구를 내려가 의정보고도 있고 이런 저런 일로 바빴다”며 “다른 대처를 할 수 있는 상황이 아니었다. 입이 열 개라도 할 말이 없는 상황이다. 국민 여러분께 있는 그대로 심경을 밝혔다. 국회의원 직분이 이렇게 어렵다는 것을 이번에 절실히 느꼈다”고 답했다.

야당이 요구하고 있는 국토위원 사퇴 여부에 대해서는 “그 답변은 당에서 할 것”이라며 즉답을 피했다.

CCTV 공개 여부에 대해서도 김 의원은 “다른 내용에 대해 이야기가 나가면 또 시비가 걸린다. 이 정도로 양해해달라”고 답을 거부했다.

논란 발생 초기 적극적으로 반박하던 태도를 바꾸는 것이냐는 대해 김 의원은 “직접 한 이야기는 아니지만 아무튼 그것도 부적절했다”며 “해명이 변명이 되고 또 다른 파장을 낳고 그런 부분을 양해해달라”고 말했다.

이어진 ‘욕설한 것은 인정하나’ ‘기자회견을 당긴 것은 당 지도부의 의지였나’ ‘처음엔 오히려 갑질을 당했다고 했다’는 질문에 일체 답하지 않고 서둘러 정론관을 빠져나갔다.

kimsh@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동