전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 생활경제

속보

더보기

계란 산란일자 표기해서 선별포장? "농가 부담만, 안전성 확보와 무관"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

올해 난각 산란일자 표시제·식용란선별포장업 의무화
농가 "부담만 떠넘겨, 현실성 없다"… 소비자도 '갸우뚱'
식품의약품안전처와 농림축산식품부 정책 이원화도 쟁점

[서울=뉴스핌] 장봄이 기자 = 계란(달걀)의 안전성 문제에 대한 소비자 불안이 여전한 가운데, 다음 달부터 달걀 껍데기에 산란일자를 표시하도록 하는 제도가 본격 시행된다. 정부는 소비자에게 정보 제공을 확대한다는 취지에서 제도를 도입했으나, 제도 시행을 한 달 여 앞둔 시점까지 반발이 만만치 않다.

양계 업계는 산란일자 추가 표시 등에 따른 부담을 농가에 떠넘긴다며 크게 반발하고 있다. 소비자들 역시 산란일자 표시가 살충제 계란을 사전 차단하기 위한 실질적 대책은 아니란 점에서 불만이다.   

[자료=식약처 홈페이지]

9일 관련업계에 따르면, 대한양계협회는 식품의약품안전처의 계란안전성대책에 대한 전면 재검토를 주장하고 있다.

식약처는 다음 달부터 소비자가 달걀을 구입할 때 언제 낳은 달걀인지 확인할 수 있도록 정보 제공을 확대하기 위해 달걀 껍데기에 산란일자 표시(△△○○·월일)를 의무화하도록 하는 제도를 도입한다. 기존에 생산자 고유번호(5자리)와 사육환경번호(1자리)에 4자리를 추가로 표기하는 것이다. 

또한 4월부터는 가정용으로 공급되는 달걀이 안전하게 유통되도록 식용란선별포장업소에서 세척·검란·살균 등 위생적 처리를 거치도록 의무화할 예정이다. 다만 6개월의 계도 기간을 두었다.

하지만 업계에선 두 제도 모두 실효성이 떨어지고 현실에 맞지 않는 정책이라고 비판한다. 이홍재 양계협회 회장은 "산란일자 표기는 소비자가 구매 전에 정보를 접할 수 있도록 해야 하지만, 포장유통 의무화는 이를 불가능하게 한다"면서 "산란일자 난각 표기는 결국 식용란선별포장업으로 실효성이 없어질 것"이라고 지적했다.

그는 이어 "사실상 산란일자 표기는 계란 안전성과는 무관해 현실과 동떨어진 정책"이라며 "식용란선별포장업도 계란유통센터(GP) 인프라가 완전히 구축된 이후에 시행해야 한다. 소비자와 생산자가 모두 보호받는 대책에는 많은 시간과 지원이 필요하다"고 강조했다.  

2017년 국산 계란에서 맹독성 살충제 ‘피프로닐’ 성분이 검출되면서 전국적으로 계란 판매가 중단됐다. 서울 용산구 이마트 계란판매대에 판매 중지를 알리는 안내문이 붙어 있다.(참고사진) /이형석 기자 leehs@

특히 산란일자 표기는 오히려 양계 산업을 축소시키고 농가 부담을 늘릴 수 있다는 지적이 나왔다.

한 양계업계 관계자는 "산란일자가 늦은 계란은 품질에 전혀 이상이 없어도 먹을 수 없는 것으로 인식되면서 소비가 감소하고, 그 부담은 농가에 전가될 것"이라며 "신선한 계란을 공급하기 위해선 콜드체인시스템 확립, GP 설립이 우선 필요한 대책"이라고 주장했다.

소비자들은 산란일자 표시에 의문을 보였다. 40대 직장인 정모 씨는 "산란일자 표시가 달걀 신선도를 고려하는 데 도움이 되겠지만, 안전성 판별과는 무관한 것 같다"면서 "소비자들은 살충제 등 유해물질 검출을 걱정하는 것이다. 그나마 신뢰가 가는 유기농 계란만 먹으라는 것이냐"고 목소리를 높였다.  

일각에선 식품 정책의 일원화 필요성을 꾸준히 제기하고 있다. 현재 식품 안전대책은 식약처와 농림축산식품부가 함께 맡고 있다. 이렇다 보니 부처 간에 엇박자 정책을 내놓거나 정책 통일이 쉽지 않다는 문제가 있다. 생산부터 유통까지 전 과정을 한 부처에서 담당해야 한다는 주장이다.

식약처 관계자는 "시행하는 제도는 6개월 간 계도기간을 두고 현장에서 어려움과 문제점 등을 파악해 개선방안을 마련하기 위해 노력할 것"이라며 "일부 소비자들은 비싸더라도 신선한 달걀을 구입하고 싶어한다. 동시에 농가의 어려움도 충분히 듣고 추진할 계획"이라고 설명했다.

 

bom224@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동