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[중기중앙회장 토론회] [종합] "중소기업 어려운 것 맞지만..." 5인 5색 드러낸 후보 토론회

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[서울=뉴스핌] 이민주 민경하 기자 =  "후보들을 직접 눈앞에 대면하면서 이들이 어떤 개성을 갖고 있고, 어떤 스타일인지를 확인할 수 있었습니다. 중소기업의 현실과 과제를 짚어본 것만으로도 의미 있는 행사였습니다."

'제26대 중소기업중앙회장 후보 공개 토론회'가 진행된 20일 오전 서울 여의도 중기중앙회 그랜드볼룸.

중기중앙회장 투표권을 가진 대의원 300여명이 참석한 가운데 진행된 이날 행사는 2시간 내내 후보 5인들간에 가시돋친 설전과 난상토론이 이어지면서 팽팽한 긴장감이 감돌았다.

중기중앙회장 선거(28일)를 8일 앞두고 사실상 마지막으로 진행된 공개 토론회여서인지 후보들은 자신들의 경쟁력과 강점을 알리고 지지를 호소하는 데 최선을 다하는 모습을 보였다. 제한 시간을 넘겨 마이크가 자동으로 중단되면서 후보들이 아쉬움을 토로하는 장면도 여러 번 연출됐다.

20일 서울 여의도 중기중앙회에서 열린 '제26대 중기중앙회장 후보 공개 토론회'에서 참석자들이 후보들의 공약을 경청하고 있다. [사진=이민주 기자]

◆ 이재한, 패기 노련함으로 지지 호소

기호 1번 이재한 후보는 후보 가운데 최연소임에도 다양한 선거 경험을 바탕으로 노련함과 원숙미가 돋보였다는 평가다. 짙은 감색 양복에 흰색 셔츠 패션으로 나온 이 후보는 정치권과의 소통 채널을 갖고 있다는 점을 내세우며 "적극적으로 회원 여러 분의 뜻을 받들어 청와대에 중소기업의 입장을 요청할 것"이라고 말했다.

이재한 후보. [사진=윤창빈 뉴스핌 기자]

이 후보는 "중기중앙회가 과거로 돌아가지 않고 새 시대를 맞이하기 위해서는 새 인물이 필요하다"며 지지를 호소했다. 또, "전임 중기중앙회장이 계열회사 사장을 겸직하면서 보수를 받아 이슈가 됐다"며 "내가 중기중앙회장이 되면 투명하고 사랑받는 리더가 되겠다"고 말했다. 

◆ 김기문, 경륜과 여유 

기호 2번 김기문 후보는 경륜과 여유가 돋보였다는 평가다. 김 후보는 간간이 자신의 중기중앙회장 재임중 공과를 지적하는 발언이 나오자 대수롭지 않다는 듯 미소를 지어 보이기도 했다.

김 후보는 "중기중앙회장은 얼굴 마담이 아니라 실제로 일할 사람이 해야 한다"며 "제가 중기중앙회장이 되면 할말은 하는 당당한 중기중앙회를 만들 것"이라고 다짐했다.

김기문 후보. [사진=윤창빈 뉴스핌 기자]

김 후보는 자신이 2007~2015년 8년 중기중앙회장을 역임하면서 중기중앙회가 지금의 위상을 갖게 됐다는 점을 여러 차례 강조했다. 그는 "12년 전 중기중앙회장에 당선되니 정부 보조금이 없으면 직원 월급도 못주는 상황이었다"며 "그렇지만 내가 중기중앙회장 맡으면서 서울 상암동 DMC타워 완공했고, 노란우산공제 출범해 현재 가입자 110만, 공제금 10조원이 됐다"고 강조했다.

개성공단에 기업(제이에스티나) 공장을 두고 있는 김 후보는 "저렴하고 근로의욕이 높은 북한 근로자의 장점은 개성공단에서 증명됐다"며 "해주, 남포, 나진에 제2, 3의 개성공단을 개발해야 한다"는 입장을 밝혔다. 

◆ 주대철, 강도높은 비판 이어가

기호 3번 주대철 후보는 중기중앙회와 현 정부에 대한 신랄한 비판으로 "후보 가운데 가장 속시원하게 말한다"는 평가를 받았다.

주 후보는 "중기중앙회장은 국회의원이나 장관 만나 사진 찍는 자리가 아니다"며 "내가 중기중앙회장이 되면 머리띠를 두를 때는 두르고 투쟁할 때는 투쟁하겠다"고 밝혀 박수를 받았다.

주 후보는 "문재인 정부에서 중기중앙회 위상 높아지니까 중기중앙회장 한번 해보려고 금품 선거가 벌어지고 있다"며 "이는 사실 여부와 관계없이 중소기업인의 자긍심과 신뢰를 훼손하는 행위"라고 비판했다.

또, "대구와 광주에서 지방 토론회가 끝나자 모든 후보가 곧바로 상경했지만 나는 경영이 어렵다는 군산으로 달려가 현장 목소리를 들었다"며 "중기중앙회장에 당선되면 '중소기업 사랑'을 말이 아닌 행동으로 보여줄 것"이라고 말했다.

주대철 후보. [사진=윤창빈 뉴스핌 기자]

주 후보는 정책과 공약에서도 가장 진보적이라는 평가를 받았다.

주 후보는 논란이 되고 있는 '단체수의계약제도 부활'을 제시했다. 단체수의계약제도란 글자 그대로 중기중앙회 산하의 업종별 협동조합이 정부나 공공기관의 발주를 경쟁 절차 없이 계약을 맺는 것을 말한다.

이 제도는 조합산하 회원사들의 이익 증진에는 기여했지만 '비리 온상'으로 지목돼 노무현 정부 시절 2년의 유예 기간을 거쳐 결국 폐지됐다. 주대철 후보는 "단체수의계약을 공정한 절차를 거쳐 진행해 문제 소지를 없애면 된다"며 "이 제도가 부활되면 조합의 자립기반이 구축될 것"이라고 말했다. 또, "최저임금은 악법중의 악법이고 근로시간 단축은 정말 잘못된 것"이라며 근로시간 단축을 6개월로 하고 예외 업종을 확대해야 한다"는 의견을 밝혔다. 

◆ 이재광, 논리와 실리 강조

기호 4번 이재광 후보는 논리적이고 설득력있게 자신의 공약을 설명했다는 평가를 받았다. 실리를 중요시한다는 평가를 받아온 이 후보는 이날 토론회에서도 '작은 중기중앙회'를 강조했다.

이재광 후보. [사진=윤창빈 뉴스핌 기자]

그는 "중기중앙회의 대외 업무는 회장이 하고, 내부 업무는 상근 부회장이 맡아 효율성을 높여야 한다"는 의견을 밝혔다. 이 후보는 "4년전 중기중앙회장 선거에서 패배하고 다시 출마를 결심하기까지 많은 생각을 했다"며 "평사원으로 사회 생활을 시작하고 성공 창업으로 코스닥 기업을 일군 내가 360만 중소기업의 어려움을 누구 못지 않게 잘 안다"고 강조했다. 

◆ 원재희, 숫자로 구체적 지표 제시

기호 5번 원재희 후보는 숫자를 제시하며 차분한 어조로 자신의 공약을 설명했다. 원 후보는 "현재 한국의 주휴 수당은 실제로는 9040원인데, 이는 미국의 8051원보다 많다"며 "이를 그대로 적용하면 대다수 중소기업은 적자로 돌아서게 된다"고 말했다.

원 후보는 "대기업에 지원되는 수백조원 가운데 20조원만 중소기업에 지원해보라. 신용 보증 형태로 하면 400조원 여신이 가능하고, 이는 중소기업 80만개에 5억원씩 지원할 수 있다"고 말했다. 또, "그간 한국의 중소기업은 황무지에서 경영을 해왔다"며 "경제의 중심을 대기업에서 중소기업으로 바꿔야 한다"고 강조했다. 

원재희 후보. [사진=윤창빈 뉴스핌 기자]

 

hankook66@newspim.com

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李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10
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정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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