전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 기타

속보

더보기

화웨이 왕따 ‘쉽지 않네’ 트럼프도 꼬리 내렸다

기사입력 : 2019년02월22일 05:19

최종수정 : 2019년02월22일 05:19

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 중국 통신 공룡 기업 화웨이를 글로벌 시장에서 고립시킨다는 미국의 노림수가 유럽 주요국들 사이에 외면 당하는 가운데 도널드 트럼프 미국 대통령도 한 발 물러서는 움직임을 취했다.

중국 국기 위에 비치는 화웨이 로고 그림자 [사진=로이터 뉴스핌]

내달 1일 협상 시한 종료를 앞두고 양국이 장관급 무역 협상에서 양해각서(MOU)를 체결하는 데 급급, 강경론을 접었다는 해석이다.

화웨이와 ZTE의 제품 사용을 금지하는 내용의 행정명령에 성명하겠다는 협박 역시 현실화되지 않을 가능성에 무게가 실리고 있다.

시장 전문가와 주요 외신들 사이에 이 같은 주장이 번진 것은 21일(현지시각) 트럼프 대통령의 트윗 때문.

그는 “미국이 기존의 최첨단 기술을 차단하지 않고, 경쟁을 통해 승리할 것을 원한다”고 밝혔다.

화웨이를 직접적으로 언급하지 않았지만 우회적으로 매파 기조에서 물러설 의사를 밝힌 것이라고 파이낸셜타임스(FT)와 CNBC 등 주요 외신은 의견을 모았다.

5세대(5G) 혹은 더 나아가 6세대(6G) 이동통신 기술이 최대한 가까운 시일 안에 미국에 도입되기를 원한다는 발언 역시 같은 의미로 풀이된다.

존재하지도 않는 6G를 언급한 것은 5G 이동통신 기술력을 보유한 화웨이를 의식한 발언이라는 얘기다.

이날 트윗은 90일 시한 종료를 앞두고 막바지에 이른 무역 협상과 무관하지 않다는 분석이다. 중국의 수입 확대 및 비관세 무역 장벽에 대한 포괄적인 동의를 담은 MOU 초안 작성에 돌입한 가운데 최종 합의점을 이끌어내는 데 사활을 건 트럼프 대통령이 화웨이를 협상 카드로 동원했다는 것.

이란 제재 위반을 근거로 멍완저우 화웨이 최고재무책임자(CFO)를 체포시키는 등 초강수를 뒀던 그가 저자세를 취하자 외신들은 행정명령 서명이 불발될 가능성을 점치고 있다.

미국 통신업체들의 화웨이 및 ZTE 제품 사용을 금지시키겠다는 발언이 백지화될 여지가 높다는 진단이다.

이와 함께 자체 기술만으로 5G 이동통신 시스템을 갖추기 힘든 현실적인 문제도 트럼프 대통령을 한 발 물러서게 한 요인으로 꼽힌다.

이 밖에 화웨이 제품 사용을 차단하라는 요구에 대한 동맹국들의 차가운 반응도 그의 입지를 좁혔다는 분석이다.

독일은 화웨이 제품 사용을 금지할 뜻이 없다는 입장을 분명하게 밝혔고, 영국 역시 미국의 주장과 달리 화웨이 장비가 국가안보를 위협한다는 근거가 충분하지 않다고 주장했다. 아울러 잠재 리스크를 충분히 통제할 수 있다고 강조했다.

앞서 마이크 폼페이오 미 국무장관은 동유럽 국가를 향해 화웨이 제품을 사용할 경우 미국과 동맹하기 힘들 것이라고 으름장을 놓기도 했다.

 

higrace@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동