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'적자 늪' 한전, "전기료 인상 가능성 낮다"

기사입력 : 2019년02월22일 09:41

최종수정 : 2019년02월22일 10:05

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한전 "국제연료가 하락·원전이용률 상승으로 올해 여건 좋아"
산업부·한전, 상반기까지 누진제 요금체계 개편안 마련

[세종=뉴스핌] 최온정 기자 = 한국전력공사가 경영실적 악화로 인한 전기료 인상은 없다고 강조하고 나섰다. 강도높은 재무구조 개선과 원전이용률 증가 등으로 영업이익이 흑자로 전환될 수 있다는 기대 때문이다.

22일 한국전력은 '2018년 결산 발표'를 통해 지난해 연결기준 영업적자가 2080억원으로 잠점 집계됐다고 밝혔다. 4조9532억원의 영업흑자를 기록한 2017년에 비해 무려 5조1612억원이 감소한 실적이다. 

지난해 당기순이익도 1조1508억원의 손실을 기록, 전년 1조4414억원 흑자에서 적자 전환했다. 지난해 매출은 전년(59조8149억원) 대비 약 1.3%(8127억원) 늘어난 60조6276억원이다. 

한전은 실적악화의 원인을 발전자회사의 연료비 상승과 전력구입비 증가, 신규 설비투자비 확대 등으로 보고 있다.

올해는 경영실적이 개선될 것으로 전망하고 있다. 박형덕 한전 부사장은 "작년 12월부터 국제연료가가 하락하고 있고 원전가동률이 높아지고 있는 상황은 좋은 조건으로 보고 있다"고 말했다.

이어 "한전과 전력그룹사가 자구노력 통해 비용을 2조원 이상 절감해 재무건전성 유지에 만전을 기하겠다"고 전했다.  

경영실적이 호전되면 전기료 인상 가능성은 낮아진다. 한전 관계자는 "전기요금 조정은 결산이 확정되면 전력사업 부분과 아닌부분을 분리해서 정확하게 요금인상요인을 산정할 것"이라며 "올해 손익전망에 따른 요금인상요인도 분석해서 6월 정도에 산정된다. 그걸 기준으로 정확한 수치가 나올 수 있을 것"이라고 밝혔다.

한편, 정부는 작년 12월부터 주택용 전기요금 누진제에 대한 개편 논의를 진행하고 있다. 현재로서는 전기요금 누진제를 폐지하거나 완화하는 방안, 전력 사용량이 적은 가구에 제공되는 혜택을 축소하는 방안 등이 논의되고 있다.

산업부와 한전은 작년 12월11일 서울 팔레스 호텔에서 '전기요금 누진제 태스크포스(TF)' 첫 회의를 진행하면서 누진제 개선을 위한 논의에 착수했다.

TF에서는 현재 3개 구간(전력 사용량 200kWh 이하, 201~400kWh, 400kWh)으로 구성된 누진제를 2개로 줄이거나 누진제를 폐지하는 방안이 논의될 예정이다. 누진제를 폐지할 경우 단일 요금이 적용돼 1구간에 속한 소비자들의 전기요금이 오를 가능성이 있다.

한전은 이 TF에서 전기 사용량이 월 200kWh 이하인 주택용 가구에 매달 최대 4000원의 전기요금을 할인해주는 '필수사용량 보장공제' 폐지를 요구할 계획이다. 아울러 고객에 다양한 요금 상품을 제공하는 선택요금제도 도입하자는 입장인 것으로 전해졌다.

그밖에 계절별·시간별로 전기요금을 다르게 적용하는 '계시별 요금제'의 도입, 산업용 전력의 경부하 요금 인상 등도 논의될 전망이다.

관련해서 김종갑 한전 사장은 작년 10월 31일 광주 김대중컨벤션센터에서 열린 '빛가람 국제전력기술 엑스포(BIXPO)'에서 진행된 기자간담회에서 "전기요금 체계 개편 로드맵은 내년도 국정과제에 포함돼 있다"며 "한전의 수입을 중립적으로 하더라도 (체계 개편을) 해야한다"고 전했다.

산업부는 TF를 통해 누진제의 성과와 문제점을 평가하고 토론회와 공청회 등 의견수렴 절차 및 국회 협의 등을 거쳐 내년 상반기까지 최종 개선안을 마련할 계획이다.

성윤모 산업통상자원부 장관은 7일 오전 여의도 한전 집무실에서 김진우 워킹그룹총괄 위원장(연세대 교수)으로부터 제3차 에너지기본계획 워킹그룹 권고안을 제출 받았다.<사진 = 산업통상자원부>

 

onjunge02@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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