전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

민주당, 택시·카풀 상생 논의... "택시업계 절충점 찾기 어려워"

기사입력 : 2019년02월27일 19:50

최종수정 : 2019년02월27일 19:50

27일 더불어민주당 정책의원총회
'택시·카풀 문제, 남북경협교류방안' 등 논의

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 더불어민주당은 27일 정책의원총회를 열고 택시·카풀 문제와 남북 경제협력 교류 방안 등을 논의했다.

택시·카풀 태스크포스(TRF) 위원장인 전현희 의원은 총회가 끝난 후 기자들과 만나 “28일 오후 2시 사회적대타협기구가 열리고 그 전에 비공식적으로 협의가 있을 예정”이라며 “늦어도 3월 첫째주까지는 마무리하겠다”고 밝혔다.

전 의원은 “어제 택시 비대위 전체회의에 참석해 사회적 대타협기구에서 택시발전 방안에 대해 논의하고 카풀 절충점을 찾아보자는 취지로 말했지만 구체적인 대안을 만들지 못한 상태”라고 말했다.

그는 이어 “택시업계는 당에서 카풀 금지에 대한 입장을 갖지 않으면 협상이 힘들다는 공식 결론을 내렸다”며 “민주당은 어느 일방이 희생돼선 안된다는 원칙을 갖고 있어 공식적으로는 여전히 풀기가 어려운 상황”이라고 토로했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 정주환 카카오 모빌리티 대표가 22일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 택시-카풀 사회적대타협기구 출범식에서 발언하고 있다. kilroy023@newspim.com

앞서 전 의원은 26일 택시 4단체가 참여하는 비상대책위원회 집행부와 만나 중재안을 제시했지만 ‘실효성이 없다’고 거부당한 것으로 알려졌다. 전 의원은 하루 2회에 한해 출퇴근 경로만 오가는 카풀을 허용하자며 중재안을 제시한 바 있다.

전 의원은 “아직 당론을 통해 결정된 것은 아니다”라며 “이 정도 정부가 유권해석을 해준다면 택시업계가 우려하는 자가용 유사 운송 행위에 대해 염려를 덜 수 있지 않겠느냐는 제안을 한 것”이라고 설명했다.

그는 또 “의총에서 현재 상황에 대해 우려하는 입장도 있었지만 하루 빨리 사회적 대타협기구에서 좋은 결론 낼 수 있으면 좋겠다. 협상에 최선을 다해달라는 요구를 받았다”고 전했다.

한편 이날 2차 북미정상회담이 막을 올린 만큼 회담 이후 남북 경제 교류 협력에 대비해야 한다는 의견도 의총에서 제시됐다.

홍영표 원내대표는 이날 의총에서 △국회 남북경제교류특위 입법권 부여 △경제 교류협력 분야별 대비 △미 의회 등 공공외교 강화 등을 의제로 올렸다.

권미혁 민주당 대변인은 "남북경제교류특위에 입법권을 부여하고 야당도 참여시키며 잘 할 수 있도록 뒷받침하겠다”고 강조했다.

권 대변인은 이어 “경제 부분을 비롯해 다양한 교류들이 전개될 것”이라며 “분야별로 의원들도 관심을 갖고 교류협력에 대비할 것”이라고 했다.

권 대변인은 그러면서 “미국 의회 등에 대한 다양한 공공외교를 강화해 협상 성과도 알리고 공공외교 강화에 대한 계획을 세워볼 계획”이라고 밝혔다.

zunii@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동