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'벼랑 끝' 카드업계, '경쟁력 강화' 추가 요구안 전달

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영세 온라인 사업자 매출채권 담보 대출 허용 등 추가

[서울=뉴스핌] 박미리 기자 = 카드업계가 '경쟁력 강화'를 위해 금융당국에 추가 요구사항을 전달했다. 금융당국은 지난 연말 총 1조4000억원 규모로 추정되는 수수료 인하를 결정한 뒤 '카드산업 경쟁력 제고 태스크포스(TF)'를 가동했다. 이를 통해 수익성 악화가 불가피해진 카드업계에 줄 '당근책'을 다각도로 검토중이다.

22일 금융권에 따르면 카드업계는 최근 금융당국과 금융전문가 등으로 구성된 '카드산업 경쟁력 제고 TF'에 15가지 요구안을 제출했다. 12가지 사항만 담았던 기존 요구안에 최근 3개를 추가했다.

[사진=게티이미지뱅크]

그 동안 카드업계가 요구해온 것은 △자기자본 대비 총자산 한도(레버리지) 배율 규제 완화 △렌탈업무 취급범위 확대 △휴면카드 자동해지 기준 폐지 △교통 정산사업자에 대한 지위 명확화 및 수수료 현실화 △국제브랜드 수수료 고객 부과 △개인사업자 신용평가업 영위 근거 마련 △빅데이터 제공 서비스 영위 근거 명확화 △정부·공공기관 법인카드 기금률 폐지 또는 인하 등이다.

카드업계는 이에 더해 △소규모 온라인 사업자 전용 금융서비스 허용 △의약품 등 결제전용 카드에 대한 포인트 적립점수 인하 △초대형 가맹점에 대한 우대수수료율 적용 제외를 추가 요구했다. 

'소규모 온라인 전용 금융서비스'는 카드사가 온라인 사업자들의 매출채권을 담보로 대출을 해주는 것을 말한다. 이는 11번가, 네이버 등 온라인몰에 입점한 영세 사업자들의 현금 유동성이 떨어진다는 점에 착안했다. 온라인 사업자들은 온라인몰이 정산을 해줘야 수익을 손에 쥘 수 있다. 이 과정에서 정산까지 최장 15일 가량이 소요된다. 반면 오프라인에선 결제 이튿날 대금이 입금된다.

카드업계는 온라인 사업자 매출채권 담보대출을 결제대행업체(PG사)인 온라인몰과 연계하는 방식으로 구상중이다. 카드사가 온라인 영세 사업자들의 매출채권을 담보로 대출을 해준 뒤, 온라인몰로부터 직접 판매대금을 받는 것이다. 최근 일부 은행, P2P업체 등이 하는 '선정산 서비스'와 유사하다. 업계는 올해 1000억원인 온라인 사업자 선정산 시장이 내년 5000억원 수준으로 커질 것으로 보고 있다.

'의약품 등 결제전용 카드에 대한 포인트 적립점수 인하'는 카드사 간 과당경쟁을 막는 목적이다. 현행 약사법은 의약품 결제전용 카드 적립혜택(캐쉬백)이 1%를 초과하지 못하게 하고 있다. 카드사들은 연 20조원 규모인 의약품 결제시장을 선점하기 위해, 모두 결제전용 카드 적립혜택을 가장 높은 수준인 1%로 제공하는 등 치열한 경쟁을 펼쳐왔다. 이 기준을 낮춰 부담을 덜어달라는 취지다.

이처럼 카드업계가 경쟁력 강화를 위한 요구사항을 늘린 건 수익성 악화가 불가피하기 때문이다.

올해 정부는 우대수수료 적용구간을 연매출 5억원에서 30억원 이하로 확대하는 등 수수료 체계를 개편해 카드 수수료를 약 8000억원 규모 인하했다. 나이스신용평가는 전업계 카드사(BC카드 제외) 7곳의 영업이익은 카드 수수료 인하 이후 26.6% 급감할 것이라고 전망했다. 이에 대부분의 삼성 등 카드사들은 올해 이익목표를 전보다 20~30%가량 낮춘 것으로 전해졌다. 

연매출 500억원 이상 대형가맹점과의 카드수수료 협상도 난항을 겪고 있다. 현대·기아차의 계약해지 사태 이후 한국GM, 르노삼성, 쌍용차가 카드사에 재협상을 요구했다. 통신, 유통, 항공사 등 카드사와 수수료 협상을 진행 중인 다른 대형가맹점들도 수수료 인상에 강하게 반발하고 있다. 대형마트와 기업형슈퍼마켓을 회원사로 둔 한국체인스토어협회는 "카드수수료 인상을 거부한다"며 입장문도 냈다.

금융당국이 한 달만에 "카드사와 대형가맹점 간 수수료 협상에서 우월적 지위를 이용해 카드사와의 수수료 협상에서 부당하게 낮은 수수료를 요구한 것이 확인되면 엄중조치를 취하겠다"고 재경고를 날렸지만, 업계 안팎은 실효성있는 결과를 얻기 어려울 것으로 보고 있다. 이에 카드업계는 새로운 수익을 창출하기 위한 방안을 한 가지라도 더 얻기위해 힘을 쏟는 중이다. 

한편 '카드산업 건전화 및 경쟁력 제고 TF'는 지난해 말 첫 회의를 연 뒤, 지난 21일 2차 회의를 개최했다. 오는 28일 한 차례 회의를 더 연 뒤, 최종안을 발표할 계획이다. 

 

milpark@newspim.com

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정부, 오늘 석유 최고가격 4차고시 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부가 23일 석유 최고가격 4차 고시(24일 시행)를 발표한다. 최근 2주간 국제유가가 하락해 인하요인이 발생했지만, 기존에 누적된 인상요인이 있어 큰 폭의 조정은 어려운 상황이다. 특히 22일(현지시간) 파키스탄에서 추진됐던 미국-이란의 '종전 협상'이 무산되면서 불확실성이 가중되는 모습이다. 23일 산업통상부에 따르면, 정부는 이날 저녁 석유 최고가격 4차 고시를 발표할 예정이다. 현재 적용되고 있는 3차 고시는 리터당 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원이다. 인상요인이 있었지만 정부는 민생 안정을 감안해 고심 끝에 동결했다(그래프 참고). 지난 2주간은 국제유가가 하락하면서 원가 부담이 줄어든 상황이다. 하지만 3차 고시 때 인상요인을 제대로 반영하지 못한 상황이어서 큰 폭의 인하는 어려운 상황이다. 하지만 당정 간에도 현재 석유시장에 대한 시각차가 있어 최종 결정까지 진통이 예상된다. 실제로 당정은 지난 22일 저녁 고위당정협의회를 열고 제4차 석유 최고가격을 논의했지만 결론을 내지 못했다. 강준현 민주당 수석대변인은 이날 고위당정협의회 결과 브리핑에서 "4차 석유 최고가격은 시장 영향, 국제유가, 국민 부담을 종합적으로 고려해 결정할 것"이라며 "동결이냐 추가냐에 대해 결론을 내리지 않았다"고 설명했다. 석유업계에서는 소폭의 조정이 있을 것으로 내다보고 있다. 특히 서민들의 삶과 직결되는 경유는 최고가격 인하 가능성이 제기되고 있다. 화물차 운전기사나 택배기사, 자영업자, 농어민 등 생계형 수요자들이 주로 경유를 이용하기 때문이다. 정부 관계자는 "최근 2주간 인하요인이 있는 것은 사실이지만, 기존(3차 고시)에 반영하지 못한 인상요인도 있다"면서 "국민 부담을 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다. dream@newspim.com 2026-04-23 05:30
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미 해군장관 해상봉쇄 중 전격 경질 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 존 펠런 미국 해군장관이 22일(현지시간) 전격 경질됐다. 이번 경질은 미 해군이 이란 전쟁 휴전 기간 중 이란 항구에 대한 해상봉쇄를 수행하는 가운데 이뤄져 주목된다.  숀 파넬 국방부 수석 대변인은 이날 저녁 소셜미디어 엑스(X)에 "펠런 장관이 행정부를 떠난다. 이는 즉시 효력이 발생한다"라고 밝혔다. 국방부는 펠런 장관의 사임 사유를 밝히지 않았다. AP 통신은 그의 사임이 갑작스럽다며, 전날에만 해도 워싱턴DC에서 열린 해군 연례 콘퍼런스에서 연설하고 향후 추진과제에 대해 얘기를 했었다고 보도했다.  파넬 대변인은 "펠런 장관의 국방부와 해군에 대한 헌신에 감사드린다"며 "훙 카오 해군차관이 해군장관 직무대행을 맡을 것"이라고 덧붙였다.  CNN, 월스트리트저널(WSJ) 등은 소식통들을 인용, 펠런 장관이 사표를 낸 것이 아닌 해임된 것이라고 보도했다.  복수의 소식통에 따르면 펠런 장관과 피트 헤그세스 국방장관 사이에는 수개월간 갈등이 쌓여왔다. 헤그세스 장관은 펠런 장관이 함정 건조 개혁을 너무 더디게 추진한다고 불만을 품어왔으며, 펠런 장관이 자신을 거치지 않고 트럼프 대통령과 직접 소통하는 것도 문제 삼아왔다. 스티브 파인버그 국방부 부장관도 본래 펠런 장관 소관인 함정 건조와 해군 전력 획득 업무를 자신이 주도하려 했다고 소식통들은 전했다. 펠런 장관은 군 복무 경험이 없는 사업가 출신으로, 트럼프 대통령의 선거 캠프에 수백만 달러를 후원한 뒤 2025년 해군장관에 인준됐다. 이번 경질은 트럼프 행정부 들어 군 관련 장관직에서 처음으로 이뤄진 교체다. 헤그세스 장관은 취임 이후 각 군의 고위 장성 다수를 이미 경질한 바 있다. 지난해 12월 22일(현지시간) 미국 플로리다주 팜비치 마러라고 리조트에서 미 해군 '황금함대' 관련 발표하는 존 펠런 해군장관의 모습. [사진=로이터 뉴스핌] wonjc6@newspim.com   2026-04-23 08:50
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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