전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

“‘김정은, 文보다 낫다’ 정용기, 내란죄로 처벌하라”

기사입력 : 2019년06월03일 15:49

최종수정 : 2019년06월03일 15:49

민주당 대덕구지역위, 정 의원 사무실 앞에서 규탄대회 개최

[대전=뉴스핌] 라안일 기자 = 더불어민주당 대덕구지역위원회가 ‘김정은 북한 국무위원장이 문재인 대통령보다 지도부로서 더 낫다’고 발언한 정용기 국회의원을 내란죄로 처벌해야 한다고 성토했다.

박종래 대덕구지역위원장, 송행수 중구위원장, 강래구 동구위원장, 손희역‧김찬술‧문성원 대전시의원, 이경수 대덕구의원을 비롯해 50여 명의 민주당원들은 3일 대전시 오정동농수산물시장 인근 정 의원 사무실 앞에서 ‘대덕구민의 명예를 훼손한 정용기는 대덕을 떠나라’라는 성명서를 통해 이같이 규탄했다.

이들은 “정용기 의원은 지난달 31일 열린 자유한국당 행사에서 언론보도를 언급하며 ‘김정은 북한 국무위원장이 문재인 대통령보다 더 낫다’고 말했다”며 “공안검사출신 황교안 자유한국당 대표는 김정은을 찬양한 정 의원을 내란죄로 처벌하라”고 비판했다.

3일 대전시 오정동농수산물시장 인근 정 의원 사무실 앞에서 더불어민주당 박종래 대덕구지역위원장을 비롯한 당원들이 ‘대덕구민의 명예를 훼손한 정용기는 대덕을 떠나라’라는 성명서를 발표하고 정용기 의원을 내란죄로 처벌해야 한다고 촉구하고 있다. [사진=라안일 기자]

이어 “의원의 무분별한 막말 퍼레이드로 선비의 고장 대덕은 ‘막말의 고장’이란 비아냥까지 감수해야 할 처지가 됐다”며 “수많은 선비와 충신, 열사, 효녀, 효부를 길러낸 대덕구에서 구민과 국가의 품격을 떨어뜨리는 막말을 서슴지 않는 국회의원이 나왔다는 것 자체가 대덕구민의 자존심을 심각히 훼손하는 일”이라고 지적했다.

대덕지역위는 정 의원이 일회성이 아닌 지속적으로 망언을 하고 있다고 주장했다.

이들은 “정 의원은 지난달 초 청와대 국민청원에 자유한국당 해산 청원이 봇물 터지 듯 하자 ‘북한의 지령을 받은 세력이 기획했다’는 근거 없는 음모론을 퍼뜨렸다. 최근에는 선거제 개편을 두고 ‘김일성 유훈을 위한 것’이라는 허위사실을 유포했다. 패스트트랙이 통과된 날을 ‘4.29 좌파정변’이라 말한 것은 막 나가도 너무 나가는 것 아닌가”라고 질타했다.

또한 “정 의원은 대덕에서만 구청장 2번, 국회의원 2번을 했다. 대덕구민에게 큰 은혜를 입었고, 그 은혜를 갚기 위해서라도 사회적 갈등 부추김 없이 열심히 노력해야 함에도 그가 보인 행보는 대덕구민의 은혜에 보답하는 길과는 거리가 너무 멀다”며 “제1야당 정책위 의장이 된 뒤에는 색깔론에 매몰된 막말 행진으로 대덕구민 망신주기에 급급한 모습을 보여왔다”고 비판했다

그러면서 “정 의원이 대덕구민께 받은 은혜를 갚지 않을 생각이라면 지금이라도 모든 것을 주인에게 돌려주는 것이 최소한의 도리다. 정 의원은 이제라도 대덕구민을 욕보인 일에 대해 구민께 사죄하고 대덕구를 떠나라”고 성토했다.   

rai@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동