전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 ICT

속보

더보기

SKT, 싱클레어·하만 손잡고 차세대 방송 솔루션 진출

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

개인 맞춤형 광고·내비 무선 업데이트·멀티뷰 스포츠 등 시연
공동 출자 JV 설립 예정...하반기 중 방송국 32곳에 솔루션 공급

[제주=뉴스핌]  성상우 기자 = #운전석을 제외한 3개 좌석에 각각 스크린이 설치돼 있는 차량에 탑승했다. 3개 화면에선 모두 같은 영상, 축구 경기가 방송 중이다. 경기가 끝나자 스크린의 화면이 제각기 달라졌다. 각각 다른 광고가 방영되기 시작한 것. 뒷자석 2개 화면 하단엔 각각 '마이클'과 '아만다'가 각자 ID로 접속했다는 표시가 돼 있다. 마이클과 아만다의 취향에 맞는 광고가 각 화면에서 나오고 있는 것이다. 메인 방송(축구 경기)은 방송사가 쏘는 일방향의 방송을 보되, 광고 시간엔 시청자의 취향이나 광고 시청 이력을 반영한 개인 맞춤 광고가 나오는 원리다. 방송망을 통한 일방향성의 방송 송출 방식과 통신망을 통한 쌍방향성의 데이터 송수신 방식이 결합된 차세대 방송 솔루션이란 설명이다.

SK텔레콤이 미국 방송사 '싱클레어', 전장업체 '하만'과 손잡고 개발한 차세대 방송 솔루션이다. 미국의 새로운 UHD 방송 표준인 'ATSC 3.0' 시장 개화에 맞춰, 이 표준을 근거로 방송망과 통신망을 결합해 3사가 공동 개발했다. 이 기술을 4일 오전 제주테크노파크 내에 위치한 디지털융합센터에서 직접 체험했다.

5G-ATSC3.0 기반의 차세대 차량 방송 솔루션 시연 장면 [사진=성상우 기자]

솔루션의 가장 큰 특징은 달리는 차량 안에서 5G 기반의 고화질 TV 영상을 개인 맞춤형으로 볼 수 있다는 점이다. 5G망이 각 좌석의 기기 IP(현재는 로그인 기반)를 인식해 개인 맞춤형 광고를 전송하는 원리다. 그동안 지상파 방송 시청자들은 실시간으로 같은 광고만을 볼 수 있었지만, 이 솔루션이 적용되면 각자의 취향에 맞는 광고가 화면에 나타난다. 양방향 통신망을 기반으로 한 이용자 데이터 분석 결과가 타겟팅 광고로 구현되는 것이다. SK텔레콤과 싱클레어 양측은 이 기술이 북미 방송 광고 시장을 확대하고 시청자 편익을 증진시킬 수 있을 것으로 기대했다.

스포츠 중계 역시 시청자 취향에 따라 여러 앵글로 즐길 수 있게 됐다. 메인 화면의 축구 중계 뿐 아니라 여러 개의 분할 화면을 통해 공격수, 골키퍼 시점의 화면도 동시에 볼 수 있는 식이다. 각 분할 화면을 돌려보거나 느린 화면으로 볼 수도 있다. 축구 경기장에 있는 메인 방송카메라가 ATSC3.0 방송망으로 중계되고 다른 여러 개의 카메라가 5G통신망으로 분할 화면에 전송되는 원리다.

SK텔레콤과 싱클레어측은 이 솔루션을 오는 하반기부터 북미 시장에 본격 공급한다는 계획이다. 이를 위해 양측이 공동으로 300억원을 출자한 조인트벤처(JV)를 6월 중 워싱턴DC에 설립한다. 이 JV는 향후 북미 시장에서의 차세대 방송 솔루션 공급 사업을 도맡아 수행할 예정이다.

우선, 싱클레어가 미국 현지에 보유한 방송국 32곳에 가장 먼저 솔루션을 적용한다. 장기적으론 싱클레어가 보유한 방송국 총 191곳을 비롯한 북미 방송 시장 전체를 타겟으로 삼았다. 미국 내에서 ATSC 3.0 시장이 막 태동한 만큼, 관련 솔루션을 가장 먼저 내놓은 JV를 통해 이 시장을 선점하겠다는 복안이다.

박진효(왼쪽 첫번째) SK텔레콤 ICT기술센터장과 크리스토퍼 리플리(왼쪽 두번째) 싱클레어 CEO [사진=성상우 기자]

양측은 데이터 분석 기술의 사업화도 논의 중이다. 타겟팅 광고와 같이 특정 이용자의 이력 분석을 토대로 한 서비스는 데이터 분석 기술이 필요한 데, 이 영역에서 SK텔레콤이 강점이 있다는 공감대가 작용했다. 광고 시장을 비롯해 다양한 영역에서 혁신적 비즈니스 모델을 발굴할 수 있는 기회가 있다는 판단이다.

크리스토퍼 리플리 싱클레어 최고경영자(CEO)는 "이용자들에겐 방송 니즈도 있지만 데이터 소비 니즈도 있다"면서 "SKT와 협업을 통해 이 사업을 추진할 수 있다. 특정 영상 콘텐츠를 북미 방송 시장에 유통하는 사업도 니즈에 따라 얼마든지 가능하다"고 말했다.

리플리 CEO는 SK텔레콤과 협업한 배경으로 '앞선 5G 기술'을 꼽았다. 북미 현지 이통사인 '버라이즌' 'AT&T' 등을 제쳐두고 신사업 파트너로 SK텔레콤을 택한 이유에 대해 그는 "SK텔레콤이 ATSC 3.0의 근간 기술인 차세대미디어전송기술(MMT) 영역에서 기술적으로 리딩하고 있으며, 이 기술을 실제로 구현하고 상업화한 곳은 현재 SK텔레콤이 유일하다"면서 "방송 인프라와 통신 기술 등 각 영역에서의 1등 기업이 만났기 때문에 상당히 경쟁력이 있을 것"이라고 강조했다.

박진효 ICT기술센터장 역시 5G와 ATSC의 결합이 북미 시장에서 성공할 것으로 내다봤다. 박 센터장은 "북미의 경우 이동통신망 커버리지가 그렇게 높지 않을 뿐더러, 얇은 커버리지 위에서 멀티미디어를 제공하는 방송 네트워크도 충분치 않기 때문에 이번 ATSC와 5G의 결합은 환상적일 것"이라고 자신감을 드러냈다.

 

swseong@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
사진
9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동